[MSH Protos 500]Baubericht MSH Protos 500 CFK Rigid mit Mini V-Stabi

[ALWANEKE]

AW: Baubericht MSH Protos 500 CFK Rigid mit Mini V-Stabi

Die Führung der Taumelscheibe, im Vergleich dazu ein 1 Eurocent-Stück.

au weia....

[scheich]

AW: Baubericht MSH Protos 500 CFK Rigid mit Mini V-Stabi

au weia....

Ist ne lange gehärtete Schraube mit 2 Kugellagern....

Was hast du erwartet?

Meine hat null Spiel und hat schon 2 heftige Crash´s überlebt....

[ALWANEKE]

AW: Baubericht MSH Protos 500 CFK Rigid mit Mini V-Stabi

Die fertig montierte Taumelscheibe , die Führung sitzt in der Tat absolut
spielfrei. Die Qualität der Kugelköpfe ist auch über jeden Zweifel
erhaben. Die Reibahle hat bisher noch keine Verwendung finden
können.

[fullflow]

AW: Baubericht MSH Protos 500 CFK Rigid mit Mini V-Stabi

Hallo otherplanet,

toller Bericht. Mach weiter so!

Ich habe auch einen Protos mit V-Stabi.
Die Reibahle habe ich nur für die Kugelpfannen an der Heckanlenkung verwendet, da das Heck recht schwergängig war.

Der Protos fliegt super gut.
Wünsch Dir viel Spass mit Deinem!

Grüße

Florian

[ALWANEKE]

AW: Baubericht MSH Protos 500 CFK Rigid mit Mini V-Stabi

Sollte ich das CFK-Heckrohr mit dem Chassis erden oder
ist das nicht notwendig ?

[stephan1985]

AW: Baubericht MSH Protos 500 CFK Rigid mit Mini V-Stabi

Sollte ich das CFK-Heckrohr mit dem Chassis erden oder
ist das nicht notwendig ?

Das Heckrohr mit dem Motor Erden ;-)

Würde ich gerade beim Stabi immer machen!


Lg

Stephan

[ALWANEKE]

AW: Baubericht MSH Protos 500 CFK Rigid mit Mini V-Stabi

Das Heckrohr mit dem Motor Erden ;-)

Würde ich gerade beim Stabi immer machen!


Lg

Stephan

Der Motor sitzt später auf einer Alu-Platte die widerum mit dem Chassis
verschraubt ist. Mein Gedanke war, das die Erdung am Chassis bis zum
Motor "durchschleift".

[Daniel Schmidt]

AW: Baubericht MSH Protos 500 CFK Rigid mit Mini V-Stabi

Bau dir einfach die Heckrohraufnahme ein: http://www.rcheli-store.de/MSHeli-Pr...&c=1089&p=1089

Dann kannst du dir die ganze Nummer mit dem Erden sparen! Ansonsten reicht eine Verbindung von dem Heckrohr zur Heckrohraufnahme völlig.

[ALWANEKE]

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Hmmm, warum haben die nicht nicht standart im Bausatz ? Die anti-statische müsste
demnach leitfähig sein. Ich teste das mal an der Aufnahme im Bausatz. Entgegen der
Bilder waren auch einige Carbonteil enthalten.

[torro]

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unbedingt!

bau die haubenhalter an die ts-führung.
dann bekommst du die haube viel einfacher drauf!

[ALWANEKE]

AW: Baubericht MSH Protos 500 CFK Rigid mit Mini V-Stabi

Der Flybarless-Umbau ist nun schon abgeschlossen. Alle Teile passten
ohne Probleme. Erstaunlich sind die übrigen Teile, die bei der Paddel-
version Verwendung gefunden hätten .
Die Gewichtsersparnis beträgt ca. 50 g.

[steinheimer]

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Das Landestell habe ich für ein paar Euros auf Ebay erstanden.
Es gehört normalerweise unter einen T-Rex 500. Mit 180mm
Breite misst es ca 50mm mehr als das Originale.

Das "LANDEGESTELL" habe ich ja gestern bei Dir gesehen!
Ich würde sagen Du hast das falsche bestellt...das gehört je eher auf einen 90er

Damit fällt der Protos bestimmt nicht um

[ALWANEKE]

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Das "LANDEGESTELL" habe ich ja gestern bei Dir gesehen!
Ich würde sagen Du hast das falsche bestellt...das gehört je eher auf einen 90er

Damit fällt der Protos bestimmt nicht um

Und, wann kommt dein Rigid ?

[ALWANEKE]

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Nun wird das Heck am Chassis befestigt. Zeitgleich wird der Servohalter
auf das Heckrohr aufgeschoben. Ich hab hier noch einen aus Alu rumliegen
gehabt für den ich mir heute auf der Arbeit noch einen Adapter gedreht
habe.

[ALWANEKE]

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Der Riemen ist nun auch verbaube, genau so wie das Heckrotorgehäuse. Der Aluhalter musste wieder weichen da er nicht passte.