[MSH Protos 500]Erfahrungen mit dem Protos

[Olikopter]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

So, kleiner Zwischenstand:

Empfindlichkeit erhöhen brachte nur Verschlimmerungen, bin nun so weit, dass ich den Servohebel kürzen werde (also ein anderes Loch nehmen). Ich dachte nur mal irgendwo gelesen zu haben, man solle ihn verlängern, damit das Heck auch steht wie ne eins...

Hab dann in der Anleitung des Spartan noch den Hinweis gefunden, dass der Hebel in beide Richtungen etwa 45° machen sollte für den maximalen Ausschlag. Bei mir sind's nur ca. 30°.
Scheint so, als hätt's mich nun auch erwischt, dass ich aus Faulheit, keine Zeit (wg. angesagtem Schönwetter) oder sonstigen Unzulänglichkeiten Regel Nr. 1 missachtet habe: RTFM!

Nu ist ja erstmal wieder warmer Regen angesagt, da kann ich nochmal in Ruhe alles lesen.

Gruß
oliver

(to be continued...)

[Olikopter]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Ich hatte es ja angedroht, dass weitere Berichte folgen:

1. Zum schlabberigen Heck:

Habe letztendlich das Savox 1357 gg. ein Robbe 9257 ausgetauscht (hauptsächlich wg. dem auf-Anschlage-laufen beim Init). Seitdem sitzt das Heck wie angenagelt.

2. Störungen trotz 2,4 GHz

Nachdem einem Mitstreiter sein Protos (vermutlich) störungsbedingt innerhalb der ersten 30 sek. beim Erstflug am Boden zerschellte, hab ich seinen Tip auch gleich aufgegriffen und den Riemen mit Graphitpulver außen eingestrichen. Dies soll die Ableitfähigkeit erhöhen und statische Entladungen reduzieren.
Vorgestern hatte ich dann mehrere Failsaves, worauf ich die Riemenspannung kontrollierte. Beim Protos muss man den ja 2x spannen: Einmal durch Verschieben der Motorplatte, ein zweites Mal durch ziehen des Heckrohres.
Der Teil des Riemens im Rohr war (wohl durch die Kälte bedingt) recht locker. Danach Riemen gespannt und weg waren die Failsaves.

Wie hier schon woanders gelesen: 2,4 GHz sind kein Allheilmittel... sind Störquellen im Heli vorhanden, so sind diese in jedem Fall zu beseitigen!

Hat hier jmd sein Heckrohr geerdet? Oder nur mit der Motorplatte verbunden?

Gruß
oliver

[Roooocky1986]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Ich habe mein Heck geerdet und habe überhaupt keine Störungen.

Habe aber ein anderes Problem:

Habe einen 80 Jazz mit original Motor + original Ritzel benötige nur eine Regleröffnung von 50%

Und jetzt schaltet mir immer der Jazz ab. (Schlagartig)
Jazz blinkt nicht.
und wenn ich dann ohne Akku ausstecken wieder einschalte läuft der Motor wieder weg.

Was gibt es für Gründe dass der Regler ohne Blinksignal abschaltet?
Soll ich ein anderes Ritzel versuchen damit ich mehr Regler ßffnung habe?

Gruß Roland

Ps.: Kann es auch sein das der Freilauf plötzlich durchrutscht?

[neuenschwander dario]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Hallo

Bei der aller ersten Version vom Pulley die, die noch Schwarz Eloxiert war, hatte ddieses problem mit dem Durchrutschen die neuen aber nicht mehr.

Vielleicht hat der Regler in Problem mit dem Teillastbereich. Versuch doch einmal ein Kleinneres Pulley mit 1nem Zahn weniger. und 70%-80% Regleröfnung.


Was hast du denn jezt für ein Setup? Pulley? Lipo?


Greez Dario

[Olikopter]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Ich habe mein Heck geerdet und habe überhaupt keine Störungen....

Also das Rohr nur mit Akku-Masse verbunden oder auch noch zur Motor-Halteplatte?

[Roooocky1986]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Bei der aller ersten Version vom Pulley die, die noch Schwarz Eloxiert war, hatten dieses problem mit dem Durchrutschen die neuen aber nicht mehr.

Wie erkennt man ab man ein neues oder altes hat?
Meinst du mir Schwarz Eloxiert die Farbe des Ritzel? (Mein Ritzel ist Silber)

Vielleicht hat der Regler in Problem mit dem Teillastbereich. Versuch doch einmal ein Kleinneres Pulley mit 1nem Zahn weniger. und 70%-80% Regleröfnung.

Habe jetzt das 15er Ritzel gibt es überhaupt ein kleineres?

Was hast du denn jezt für ein Setup? Pulley? Lipo?

Jazz 80
3x S9650
GY401 + 9254
6S Kokam 2400 H5

Also das Rohr nur mit Akku-Masse verbunden oder auch noch zur Motor-Halteplatte?

Hab das Rohr mit der Empfänger-Masse verbunden


Gruß Roland

[neuenschwander dario]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Hallo

Du hast ein neues die alten waren schwartz eloxiert. Durch die oxyd schicht hat das Freilauflager darin nicht richtg gehalten.

Ich würde einmal wenn möglich den Regler tauschen.

Greez Dario

[Roooocky1986]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Mit welcher Drehzahl fliegt ihr den Protos? (Kunstflug bzw. leichtes 3D)

Habe leider keinen Anderen Regler dachte aber eher an einen anderen Motor.

Gruß Roland

[neuenschwander dario]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Ich fliege mit 100%

Bin aber auch schon mit 2600 U/min geflogen.

Greez Dario

[Roooocky1986]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

bei 50% habe ich ca. 2600

Aber irgendwas stimmt da nicht.

Der Motor macht so viel ich weis 800 U/V
6S Akku = 25,2V
800*25,2= 20160 Umdrehungen.

Motor Ritzel: 15 Zahne
Hauptzahnrad: 92 Zähne
Das währe dann eine Untersetzung von 6,2

Das währe dann bei 50% ca. 1600 Umdrehungen.

Habe ich mich da verrechnet??
Ich glaub ich muss noch mal nachmessen.

Gruß Roland

Ps.: Vieviel Umdrehungen hast du bei 100%? Und mit welchem Ritzel bzw. Setup?

[neuenschwander dario]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Hallo

Da stimmt aber mit dem Regler was nicht ich habe so um die +- 3000U/min mit dem 15ner Pulley.
Ich bin mir nicht mehr ganz sicher aber mit etwa 65%-70% hatte ich 2600 U/min

Greez Dario

[Roooocky1986]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Ich werde ihn jetzt wieder zusammen bauen und dann noch mal messen und so auf 2800 Umdrehungen noch mal testen.

Was hast du für Blätter die Originalen?
Welche Blatthalter hast du mir kommen die Originalen so klein und schwach vor

Gruß Roland

[neuenschwander dario]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Hallo

Ich habe alles Original auch die Blätter usw. Ich hatte bisher auch noch keine Probleme auch bei Kälte nicht.

Geez Dario

[neuenschwander dario]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Hallo

Habe heute die Carboon Chassis geholt . Das geniale dabei ist dass der Riemen jezt sogar bei 16° Pitch und voll zücklisch nicht überspringt .

Bin mit einem Data Logger geflogen heraus kamen 1466 Watt es flossen über 68 A

Greez Dario

Ps: Das Ding macht mir langsam Angst. Wer einen Tuning Motor sucht ist selbst schuld

[Roooocky1986]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Wo gibt es das Carbon Chassis?
Kannst du Bilder einstellen?

Gruß Roland