Anbei noch ein paar Bilder. Es fehlt nur noch das Setup und Rotorblätter einstellen.
Für die Verkabelung habe ich nicht so das Händchen. Könnte man bestimmt besser machen,war aber auch eine Zeitfrage bis zum Protstreffen fertig zu werden.
dann bring mir die andere Hälfte mit, ich säge dir eins vor Ort....
Nur das mit den geschlitzten Kufen wird schwierig. Ich schau mal was ich noch finde. Hast du noch Kufen?
Wie dick ist das Cfk? Damit ich die richtige Platte mitbringe
Das denke ich mal auch. Habe fast alle Teile dabei, was ich erstmal für nötig befunden habe. Bin leider heute noch nicht zum Bauen gekommen.
Aber dafür habe ich heute die 2. Hälfte vom Landegestell noch ausbuddeln können. Werde mal den Dremel mitbringen Caren, dann können wir ein neues fitscheln.
Habe ich euch schon gesagt, das ich meinen Protos liebe.? Der fliegt jetzt so wunderbar -> mein neuer Lieblingsheli. Mein G500 steht seit dem Treffen mit "Getriebeschaden" im Regal.
Am liebsten fliege ich mit 4S und 1500- 1900rpm. Da schnurrt er wie ein Kätzchen. Ansonsten geht er mit 6S auch sehr gut. Habe heute nochmal das Heck nachgespannt, weil das bei 1500rpm ganz schön geklingelt hat.
Habe ich euch schon gesagt, das ich meinen Protos liebe.? Der fliegt jetzt so wunderbar -> mein neuer Lieblingsheli. Mein G500 steht seit dem Treffen mit "Getriebeschaden" im Regal.
Am liebsten fliege ich mit 4S und 1500- 1900rpm. Da schnurrt er wie ein Kätzchen. Ansonsten geht er mit 6S auch sehr gut. Habe heute nochmal das Heck nachgespannt, weil das bei 1500rpm ganz schön geklingelt hat.
Wann geht die Massenfertigung los?
Will auch haben
Grüße
"Glaube nicht alles was im Internet steht" - Albert Einstein
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ich habe das jetzt so gelöst. Die CFK-Teile hatte ich noch da und passten gerade einigermaßen.
Könnte man bestimmt besser machen,war aber auch eine Zeitfrage bis zum Protstreffen fertig zu werden.
Blur Piros sollte man nicht machen, 
hat leider nur einmal funktioniert. 
Hoffentlich steht er bald wieder!
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