Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

[realstarman]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Ich würde zuerst die Lager checken (Mal an den Wellen rütteln, drehen und auf Geräusche hören). Dann den Freilauf checken - hält er noch?.
Ist da irgendwo Spiel?

Wenn sich da nix findet, würde ich das Heck sehr genau kontrollieren, irgendwann verabschiedet sich das linke Lager im Heck. Bei mir hat sich dann das Heck-Riemenrad langsam durchs Lager gefressen.

Am Heck würde ich dann alles auf Spiel prüfen. Evtl. sind auch einfach Deine Heckblätter nach 100 Flügen bisschen weicher geworden.

Die Schiebehülse kann sich auch mal unter Last verkanten. D.h. Heckblätter belasten (Ziehen, drücken) und unter Last anlenken.

Grüße,
Siegi

[rubberduck80]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Wie gesagt ich bin noch nicht so erfahren beim Helibau.
Wie teste ich den Freilauf?
Rotorblätter fest halten und Motor versuchen zu drehen?
Hab ich so in einem anderen Thread gelesen.

Vielleicht tausche aich auch einfach mal alle Lager, die verbaut sind.
Gibt es alternative Lager, die verwendet werden können ?

[Almigurt]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Ezo beim litronics


Letztendlich bringt es wenig kopflos drauflos zu bauen.

Wenn es gut war und jetzt nicht mehr, muss etwas passiert sein. Die Ursache zu finden spart ne Menge Geld.

Für plötzlich zu hohe Heckempfindlichkeit(z.B. Wimmern/Peitschen im fff+loop/rechtskurve) spricht für mich am ehesten ein loses Gyropad, spiel in der Anlenkung, Rotorblatt oder Lagerschaden, schwergängigkeit, Servoschaden.

[rubberduck80]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Zum Gyropad kurz:
Neben dem doppelseitigem Klebeband von 3M nehme ich stets noch ein Klettband zum festzurren.

Ich hatte mal ein loses Pad beim AR7200BX und mir ist der Heli beinahme im Flug weggekippt.
Konnte gerade noch so landen. Seitdem nur mit extra Klettband.

Ich habe noch Teflonspray, das ist doch auch verwendbar für die Lager oder?
Dryfluid wird oft als überteuert dargestellt ohne einen spührbaren Mehreffekt aufzuweisen.

Ich hatte auch bereits gelesen, das das fehlende Gegenlager bei der Plasteprothese schuld sein kann und sich dadurch das Ritzel bei Last in Richtung HRZ "biegt". Dann könnte auch der Riemen rutschen.

Recherche im Internet bzgl. der Fehlerursache ist wie den Beipackzettel von Medikamenten zu lesen. Alles ist möglich

[realstarman]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Lagerschmierung ist sone Sache. Ich würde da nix dünnflüssiges reinsprühen - kann nämlich einfach auch die Schmierung, die noch drin ist auswaschen... Wenn ein Lager nicht mehr gut läuft wird's einfach ausgetauscht. Bestell Dir die EZO-Lager beim Litronics und fertig. So teuer sind die auch nicht.

Ich würde auch das beast nicht noch extra verzurren sondern es einfach mit einem guten doppelseitigen Klebeband festmachen. Du willst es ja von Schwingungen im Heli entkoppeln und durch das festzurren koppelst Du es evtl. wieder.


Freilauf checkst Du so, wie Du beschrieben hast. Wenn er durchrutscht, dann musst ihn wechseln.

Grüße,
Siegi

[rubberduck80]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Ich habe mal 2 Videos gemacht.

Der Freilauf scheint i.O. zu sein. Der Riemen hupft dann einen Zahn weiter, wie man im Video sieht.

Dann fällt noch auf, dass ich der Rotor gegenüber dem HRZ etwas Spiel hat unter Last.

Das gleiche ist im 2. Video nur am Heck aber seht selbst.

Dropbox - Video 25.05.13 13 34 20.mov
Dropbox - Video 25.05.13 13 33 14.mov

Gruss Ron

[realstarman]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Meinst Du, dass die Hauptrotorwelle Spiel nach oben/unten hat? Wenn ja dann musst den Sicherungsring neu festschrauben (über dem oberen Domlager). Da darf überhaupt kein Spiel sein.

Grüße,
Siegi

[grinsekater]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Ich denke mal es ist ein zusammenspiel verschiedener Faktoren. Heck hat ein wenig mehr spiel bekommen, der Riemen ist recht locker und durch die 8° noch ein wenig lockerer geworden. Wenn du dann ein bisschen schneller wirst zappelt das Heck. Mach mal ne Wartung am Heli. Sprich die hochbelasteten Lager tauschen (Heck+Motor). Den rest auch mal anschauen, Riemen wieder ordentlich einstellen und die Kugelköpfe auch mal anschauen. Die bekommen auch schonmal spiel. Dann sollte das mit dem Heck wieder passen.

Gruß
Peter

[rubberduck80]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Meinst Du, dass die Hauptrotorwelle Spiel nach oben/unten hat?

Nein kein vertikales Spiel!
Ich kann jedoch die Welle um paar Grad drehen obwohl ich das HRZ festhalte.
Wahrscheinlich etwas Spiel im HRZ.

Mach mal ne Wartung am Heli.

Das werde ich auch machen!!!

[realstarman]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Ah ok. Dann zieh den Bolzen im HZR besser an. Das HZR soll an der Welle nicht durch den Bolzen halten sondern durch die Klemmung.

Grüße,
Siegi

[rubberduck80]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Okay das wusste ich nicht.
Wird erledigt!

[rubberduck80]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

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In der Pitchhülse sind ja auch Lager verbaut, die ich gleich mit wechseln wollte.
Im Kit war alles bereits vormontiert.
Ist diese Messinghülse eingepresst oder wie komme ich an die Lager heran?

Besten Dank

[Almigurt]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Schier unmöglich ohne die Scheibehülse zu zerstören. -> WENN hier was rau läuft. Direkt neu.

[rubberduck80]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

Heck habe ich soweit aufgenommen.
Lagerung in den Blatthaltern ist i.O., wird auch nicht so beansprucht wie der Rest.

1x Heckriemenrad inkl. Lagerung 2x 8x3x3
1x Lagerung Heckrotorgehäuse 2x 10x5x4
1x Riemen
1x Schiebehülse (evtl.)

Weiter geht es vorne

[rubberduck80]

AW: Zappelndes Heck im Flug. Was kann das sein? Fehlersuche

So hier nun ein für mich typischer Wartungsumfang.
Würde mich über Kritik (pos./neg.) freuen.

1x Riemen (MSH51035)
1x EZO 5x13x4 (Motorlager)
3x 5x10x4 (Motorlager + 2x Heckschalenlagerung)
3x 8x16x5 (Lagerung HRW)
1x Motoradapter für Freilauf (MSH51007)
1x Motorritzel (15T) inkl. Freilauf+Lagerung (MSH51013)
1x Riemenandruckrolle Heck (MSH51033)
1x Riemenandruckrolle Front (3er-Set) (MSH51034)


Freue mich über Kommentare, ob dies so sinnvoll ist.

Gruß