Protos 500 eiert

[mha]

Hallo,

ich habe einen P500 FBL (Scorpion, YGE, SAB) mit Microbeast neu aufgebaut und mit 2200 U/min eingeflogen. Fliegt ruhig und sauber, ohne Vibrationen. Allerdings eiert der Hauptrotor manchmal. Sieht ähnlich aus wie eine Bodenresonanz, nur eben auch im Schweben. Da das mit niedriger Frequenz passiert, gehe ich davon aus, dass das nur vom Hauptrotor kommen kann. Was ich bereits ohne Ergebnis probiert habe:

• Blattlagerwelle auf Glasplatte geprüft
• Drehzahl 200 U/min rauf und runter
• Rotorkopf zerlegt und nochmals aufgebaut. Drucklagerscheibe mit größerem Durchmesser innen, Paßscheibe dort wo sie hingehört, Lager laufen leicht.
• Rotorkopf nochmals zerlegt und Dämpfungsgummis gefettet
• Blätter Schwerpunkte kontrolliert
• Blätter ausgewogen und leichte Differenz korrigiert
• Mit Tesa an den Blättern experimentiert
• Microbeast Empfindlichkeit um die Mittelstellung herum rauf und runter

Ich bin sehr sicher, dass mein Problem mit der Kopfdämpfung zusammenhängt. Was mir auffällt ist, dass in den Foren von 3 O-Ringen pro Seite als Dämpfung berichtet wird. In meinem Baukasten ist das ein einzlnes Gummielement (so wie beim Mini Protos).

Ist die O-Ring Dämpfung härter? Hatte schon jemand ähnliche Probleme? Und vielleicht die Lösung?

Danke

Michael

[don-omar]

AW: Protos 500 eiert

Krass....

Ich glaube hier haben alles 3 O-Ringe pro Seite als Dämpfung...

Sind deine Kugelpfannen alle Leichtgängig am Rotorkopf ??

Tritt dieses Phänomen nur am Ende des Akkus auf *

[mha]

AW: Protos 500 eiert

Am Ende des Akkus: nein, egal welcher Ladezustand
Kugelpfannen: klemmen nicht, gehen sehr leicht

Ich vermute tatsächlich die einteiligen Gummis. Eigenartig. Hat MSH das umgestellt. Hat die noch wer verbaut?

[worldofmaya]

Mein Protos stammt noch aus der Anfangszeit... und hat 3... wurden das eine oder andere Mal getauscht. War aber von Anfang an so.
Vielleicht die Tuning Gummis von InfinityRC?
-Klaus

[mha]

AW: Protos 500 eiert

... War aber von Anfang an so. ...

Danke Dir. Du meinst Du hattest mit 3 O-Ringen das gleiche Problem wie ich?

[grinsekater]

AW: Protos 500 eiert

Moin, ich habe auch die einteiligen Gummis und keine Probleme. Hast du die Blatthalter richtig zusammengebaut?

Gruß Peter

[mha]

AW: Protos 500 eiert

Was könnte ich falsch gemacht haben?

[grinsekater]

AW: Protos 500 eiert

Schau mal Hier

Peter

[mha]

AW: Protos 500 eiert

...[*]Rotorkopf zerlegt und nochmals aufgebaut. Drucklagerscheibe mit größerem Durchmesser innen, Paßscheibe dort wo sie hingehört, Lager laufen leicht
....

Jetzt muss ich mal selber zitieren. Ich denke dass ich es richtig eingebaut habe, auch wenn die Anleitung von auf den Drucklagerscheiben aufgedruckten I und O spricht. Die Aufdrucke fehlen, deshalb nach bestem Wissen die Scheibe mit dem größeren Durchmesser nach innen gebaut. So wie das in anderen Rotorköpfen auch gemacht wird. Und Dein Link bestätigt das ja.

Hast Du FBL oder Paddel aufgebaut?

[grinsekater]

AW: Protos 500 eiert

Ich fliege das gleiche Setup wie du. Hast du die Scheiben gemessen bzw beim aufstecken auf die Blattlagerwelle einen unterschied gemerkt? Es gab schonmal einen Fred zu den Lagerscheiben ohne die markierungen I + O. Da waren die Innendurchmesser gleich.
Für mich hört es sich so an, als würde unter Last ab und an ein Blatthalter schwer gehen bzw haken.

Taumelscheibe auch alles i.O.? Servoarme stoßen nirgentwo an? Ich mußte zB die Gewinde der Kugelköpfe kürzen.

Peter

[mha]

AW: Protos 500 eiert

Ich fliege das gleiche Setup wie du. Hast du die Scheiben gemessen bzw beim aufstecken auf die Blattlagerwelle einen unterschied gemerkt? Es gab schonmal einen Fred zu den Lagerscheiben ohne die markierungen I + O. Da waren die Innendurchmesser gleich.
Für mich hört es sich so an, als würde unter Last ab und an ein Blatthalter schwer gehen bzw haken.

Taumelscheibe auch alles i.O.? Servoarme stoßen nirgentwo an? Ich mußte zB die Gewinde der Kugelköpfe kürzen.

Peter

Ja, habe die Scheiben gemessen. 5.0mm und 5.2mm. Welche Kugelköpfe hast Du gekürrzt? Die zwei aus dem FBL Umbausatz?

[Fränky3]

AW: Protos 500 eiert

Hallo,

schaue doch mal ob die Taumelscheibe eiert.

Taumelscheibe waagerecht stellen, Taumelscheibenführung/ Stift beobachten und
den Rotor langsam drehen.

Bleibt der Abstand gleich oder bewegt sich der Stift? (Waagerecht)

Gruß

Fränky

[grinsekater]

AW: Protos 500 eiert

Welche Kugelköpfe hast Du gekürrzt? Die zwei aus dem FBL Umbausatz?

Die der Servoarme. Die kamen nicht am Chassie vorbei.
Welches FBL kit hast du? Das Einteilige oder das mit den Umlenkhebeln?

Peter

[mha]

AW: Protos 500 eiert

Hallo,

schaue doch mal ob die Taumelscheibe eiert.

Taumelscheibe waagerecht stellen, Taumelscheibenführung/ Stift beobachten und
den Rotor langsam drehen.

Bleibt der Abstand gleich oder bewegt sich der Stift? (Waagerecht)

Gruß

Fränky

Eben nachgesehen.Läuft perfekt rund. Danach Anlenkungen ausgehängt: TS geht in alles Richtungen leichtgängi.

[mha]

AW: Protos 500 eiert

Die der Servoarme. Die kamen nicht am Chassie vorbei.
Welches FBL kit hast du? Das Einteilige oder das mit den Umlenkhebeln?

Peter

Das hier: -= freakware GmbH =- Flybarless Upgrade Kit (MSHeli) MSH51115

Ist das einteilige, oder? Servoarme laufen über den ganzen Weg frei. Passiert aber auch im Schweben. Da stehen die Servoarme weit ab vom Chassis.