Hab ich leider nicht... hab ja nichtmal einen gescheiten Hammer
Und ob ich mir das ganze dann auch noch aufm Esstisch antun will, ist die zweite Frage.
Das hintere Lager ist auch das schwierigere. Da musst aufpassen, dass Du die Wicklungen nicht beschädigst. V.a. beim reinmachen.
Ich hab das unlängst bei einem größeren Scorpion gemacht. Gaaaanz vorsichtig mit einem Heißluftfön erwärmen (Scorpion hält bis zu 180°C aus) und immer wieder mit dem IR Thermometer checken. Irgendwann kannst es dann von innen mit einem Sechskantschraubenzieher rausklopfen.
Wenn du bekannt gibst, wo Du wohnst, dann hilft Dir vielleicht jemand, der das schon öfter gemacht hat.
Und wenn das Lager hin ist, dann ist es sehr wahrscheinlich, dass das die Ursache ist... (IMHO).
janö. Kennen ja, wohnt aber weit weg
Ich hab mir überlegt, dass ich den Motor gleich umwickeln lassen werde.
Wenn er schonmal ausgebaut ist und verschickt werden muss...
Hab schon ewig hier nicht mehr geschrieben, aber bin immernoch dem Protos treu. Fliegt wie eh und je, das Alltagsgerät schlecht hin.
Nach über 2 Jahren hab ich jetzt mal den Riemen, Pulleys und sämtliche Lager inkl. Motorlager erneuert. Jetzt klingt und fliegt er wieder wie am ersten Tag. ...und ein moderneres hübsches Häubchen im Goblin-Style hat er auch noch bekommen. Auch den YGE hab ich schon im Winter gegen nen Castle ICE 75 lite ersetzt.
Habe gerade mal das 14er Ritzel an meinem Protos bei einer Generalwartung getauscht. Das hat jetzt 2 Jahre seinen Dienst geleistet und hat auch wirklich ausgedient, wie man sieht.
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