Hallo, nein kein Spiel, kein wackelndes Heckrohr.
Habe V-Stabi pro, weiß nicht ob ich integral oder differenzial einstellen kann.
Diese Werte sind doch im Algorythmus hinterlegt, kann aber morgen mal nachsehen wie weit ich da Einstellungen vornehmen kann.
Gruß Mario
Protos 500+ ;)
Suzi Janis
Suzi Laos... Wir bauen eine Schule!
Das einigst was ich nicht verstehe, das es vor dem Umfallen einwandfrei funktioniert hat.
Ich will dich nicht nerven. Habe den Thread nicht verfolgt. Aber Umfaller kenne ich zumindest beim gestretchten Protos nur, wenn die Heckrotorblätter zu fest angezogen sind. Müssen vergleichsweise sehr locker sein, damit es keine Vibs gibt.
Hallo,
habe mir gerade auch den Mini Protos als Carbon Kit mit Strechkit 350er SAB, 2010KV MSH Motor und 15er Ritzel bestellt. Sind da bei den Kits irgendwo Heckblätter dabei? Kann keinen Inhalt des Carbon Kits auf den Seten finden. Freue mich schon auf den Aufbau!
Heckblätter sind dabei.
Ich würde dir aber empfehlen gelbe Heckblätter dazuzukaufen (Gibt original von MSH auch gelbe), denn die Sichtbarkeit ist damit einfach viel viel besser. Und kosten keine 5€.
Liebe Grüße
"Glaube nicht alles was im Internet steht" - Albert Einstein
nach der letzten missglückten AuRo
durfte der Protos 500 heute mal wieder an die Frischluft.
Und schweren Herzens bin ich zu dem Entschluss gekommen den Heli wieder zu entstrechen.
Für schönen weiträumigen Rundflug in allen lagen und ein paar Kunstflugfiguren ist er gestreched ja echt toll zu fliegen.
Aber ich mag's lieber etwas mehr in Richtung 3D, zumindest versuche ich mich dadran und da war ich einfach von Anfang an eins mit dem Heli.
Jetzt fühlt er sich irgendwie zu schwerfällig an und die Figuren werden so weiträumig. Vor dem Umbau kam er mir eher wie ein etwas zu groß geratener 450er vor, welchen ich aber wie einen 450er scheuchen konnte. Damit fühlte ich mich am Knüppel viel wohler.
Bin ich hier der einzige, der wieder zurückbaut oder hat es hier noch mehrere, welche den Protos 500 lieber ungestreched fliegen?
Das 14er Motorritzel und das 18er Heckritzel möchte ich jedenfalls weiter fliegen.
habe gerade mein 14er Ritzel + Wellen-Adapter bekommen und wundere mich, dass es beim Drehen per Hand sehr schwergängig ist, also nicht so leicht wie das 15er. Freilaufrichtung ist definitiv korrekt. Ist das normal oder muss man da noch nachfetten?
eher normal. Der läuft nicht so geschmeidig, passt.
Wenn Du möchtest, kannste auch mal mit Bremsenreiniger durch blasen und ihn danach mit einem Schmiermittel Deiner Wahl behandeln. Ich nehme dafür Freilauflageröl.
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