Der "Protos-Laberthread"

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Das Funktioniert bei keinem Heli


Das Ding ist zum Fliegen und nicht zum Pflügen konstruiert.

Zum crash üben empfehle ich dir einen Phoenix


Meine Heck vibrationen kamen das erste mal vom verkehrtrum eingebauten Heckrohr =heck Einheit schaukelte auf dem Heckrohr rum. Das zweite mal von defekten Lagern.
Das dritte Mal von zu Ungleich rangeknallten Schrauben --> verspannung.


Gruß


Benjamin

[Daniel Schmidt]

Der "Protos-Laberthread"

Wieso funktioniert das bei keinem Heli? Mir sind nur 2 bekannt bei denen es so Dramen gibt.... Protos und Atom....


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[Pietbaer]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich habe beide und bisher noch nie Probleme mit irgendwelchen Vibrationen.
Protos-Paddelversion-Plastikchassis zusammengebaut ab in die Luft keine Vibrationen noch nicht mal beim anlaufen des Helis.
Atom 500-Paddelversion Carbonchassis zusammengebaut ab in die Luft keine Vibrationen.
Wenn ich dir jetzt noch sage das ich nix ausgewuchtet habe weder die Haupt- noch die Heckrotoreinheit bist warscheinlich platt.
Es geht Heli aufbauen und fliegen.

Gruß Peter

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Anderes Thema :-)

Ist die Polycarbonat Haube genauso straff mit den Bohrungen wie die originale?

Gruß



Benjamin

[luckyamd]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo
Ich hätte auch eine Frage,würdet ihr mir für den Protos 500 einen Umbau auf Flybaress empfehlen,oder besser gesagt überwiegen die Vorteile gegenüber der Paddelversion?
Gruß Klaus

[eG.legacy.]

Der "Protos-Laberthread"

Die gleich Vorteile wie bei jeden Heli und damit auch die gleiche Antwort: je nach Belieben.
Ob es sich für dich lohnt, musst du wissen.
Ich finde die Paddelköpfe von MSH sehr gut und bin durch und durch zufrieden mit meinem Mini.
Wenn man aber gerne die Optik eines FBL-Kopfes hat oder etwas gegen das Eigenleben des Paddelkopfes tun will, baut man sich halt ein FBL-System ein.


| hier könnte die typische Tapatalk-Signatur stehen |

[hdidi]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Noch ne Frage:
Was passiert, wenn ich den gestrechten FBL-Protos von 6S auf 4S "runterrüste" ?
Motor anstelle von 3226-900KV einen 3226-1400KV und anstelle von 6S 2650mAh dann 4S 4000mAh.

Der Strom wird steigen, die Flugzeit wohl auch durch mehr Kapazitätsanstieg als Stromanstieg.
Der Motor hat den halben Innenwiderstand, die Erwärmung dürfte nicht mehr so stark sein.
Der Motor hat auch eine extreme Drehzahlhärte im Vergleich zum 900KV.

Ich fliege kein hartes 3D !!
Nur bisserl Kasperltheater ausser flotten Rundflug.

Der Grund, warum ich am ßberlegen bin:
Ich könnte mit einer Akkugröße meinen AcrobatSE und meinen Protos bedienen...

Eure Meinung ??

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich würde den 3026-880 behalten, und ihm ein 15er Ritzel können

Der hat auch mit 4s genug Power für deinen Flugstil

Ich kenn da jemand, der fliegt den Protos aktuell mit 3s und einem viel zu kleinen Ritzel und scheint doch recht zufrieden..

oder hast du aktuell einen 3226 verbaut?

[hdidi]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich habe aktuell den 3226-900 verbaut ;-)

Größeres Ritzel geht wohl nicht, wegen dem Gegenlager und dem Adapter mit 4mm.

Bin eben nicht sicher, aber das Verwenden von gleichen Akkus hätte schon was.
Zumal ich dann draussen auch mit dem Zweitlader werkeln könnte, der geht eben bis 4S.

Wenn ich dann die Bleienten von 600er Align mit 6S sehe, dann müssten 4S locker für 1750gr reichen.....

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Probier doch erstmal 4S aus, bevor du umbaust..

[hdidi]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Da hast Du allerdings recht, ist ja kein Aufwand.
So wird es gemacht

[msh68]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo liebe Protos Gemeinde.

Nun ist es da, der Protos 500.

Der Aufbau läuft, hier und da kleine Probleme, aber der Heli wächst und wächst

[eG.legacy.]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Viel Spaß dabei

[don-omar]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Meine Heckvibs kamen damals von den Schrauben der Heckblatter. Die waren recht unterschiedlich vom gewicht...

Die Hecknabe kann wohl auch öfter der ßbeltäter sein...

[cubalibreee]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Tag die Herren

In 1-2 Monaten wird wohl so langsam die Saison 2013 beginnen. Dacht ich mir heute Vormittag bestellst nach 2 Jahre mal einen neuen Riemen, die Motorwelle für das 14er Ritzel und ein neues Chassis da das olle im Bereich Motortäger total deformiert ist. Schrauben zu fest angezogen und die Wärem vom Motor...

Dann hatte ich das HZR so in der Hand und dachte komm, was solls, aus Alu wäre es sicher nett anzusehen...



Evt. bekomm ich es bis heute Abend schon hin...