Der "Protos-Laberthread"

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hi

Ich habe gerade zwei oder drei brennende Fragen.

1. Woran erkenne ich eine ausgediente Kopfdämpfung?
Warum gibt es die einteilig/ mehrteilig und welche is besser?
2. Gibt es einen protos DrehzahlRechne? Würde mich interessieren wieviel rpm ich mit einem 4s lifepo erreichen kann..


Gruß


Benjamin

[neutronenstern]

AW: Der "Protos-Laberthread"

1. Woran erkenne ich eine ausgediente Kopfdämpfung?

bei mir hat sie Gummifetzen Richtung Blatthalter von sich gegeben. Oder aber wenn sich aufeinmal sehr weich ist.

Warum gibt es die einteilig/ mehrteilig und welche is besser?

Die Einteilige ist beim Zentralstück dabei, die Mehrteilige gibts, wenn Du sie als Ersatzteil
kaufst.

Die Einteilige ist deutlich härter als die diese O Ringe. Die haben mir überhaupt nicht gefallen, viel zu weich.

Ich habe mir die härteren O Ringe bei fastlad gekauft. Allein genutzt sind die aber wieder ZU hart. Deshalb hat sich bewährt: ein weicher ganz innen am Zentralstück, zwei harte aussen.

Alternativ das niedrige Zentralstück kaufen, da kommt die Einteilige mit, die ist auch von Härte her genau richtig, ungefähr so wie die Lösung mit den gemischten O Ringen.

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo

Nun hab ich ein Problem. Ob es es überhaupt eins ist, wird sich wohl noch zeigen.
Und zwar ist mir heute aufgefallen, dass der Protos unter last, also pos. oder neg. Pitch in der Frequenz der Rotorblattgeschwindigkeit metallisch zwitschert. Anders kann ich es nicht beschreiben. Gehe ich mit pitch gegen null Grad, ist es weg.

Ist es ein Lager oder das bekannte BlattGeräusch der spinblades? Ist mir zuvor noch nie aufgefallen.

Falls es ein Lager ist, müsste es im Bereich der HRW liegen da der Motor ja, genau wie das Heck auch, viel schneller dreht.

Any hints?


Edit noch eine Frage zum gt-5 falls jemand helfen kann. Manchmal dreht das Heck minimal weg wenn ich loops und flips mache. Sollte ich p am Heck höher wählen?
Das yrondo hielt das Heck besser - vermutlich nur Einstellungssache

[Onno]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Wir sollten mal wieder zusammen fliegen!
Dann können wir mal die Gräusche vergleichen.
Mein Vögelchen zwitschert (Spinblades) jedenfalls ordentlich, im Vergleich zu Manuels (SAB)

Gruß, Onno

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Aber wann... Aber wann...
Bei dem Wetter und zu den Zeiten wo ich immer fliege...

Es Muss spontan erfolgen.

[HubiHub]

AW: Der "Protos-Laberthread"

2. Gibt es einen protos DrehzahlRechne? Würde mich interessieren wieviel rpm ich mit einem 4s lifepo erreichen kann..

Drehzahlrechner

oder (anscheinend der gleiche):

Drehzahlrechner | Services

Ich fliege ab und zu mit 4s LiFe, hab aber auch einen 1000er Motor drin. Reicht zum Herumfliegen oder auch aufm Kopf Schweben. Zieht natürlich lange nicht so gut wie 6S LiFe (die ich sonst fliege).

Gruß,

Stefan

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo

Ich mal wieder muss mir jetzt den Frust von der Seele schreiben.

De prothese nervt mich gerade maximal!

Ich war gerade einen Testflug mit einem 4s lifepo machen. Soweit ganz gut, nur zu wenig Drehzahl um waghalsige Manöver zu machen. Beim fliegen denk' ich mir noch " wieso vibriert denn die Heckflosse so.." flog sich trotzdem gut.
It. Amperemeter ein peak von 17A.
Schön!

Dann der nächste Flug. Wie gewohnt mit dem 7s lifepo. Katastrophal.. Der Heli war instabil, als ob kein stabi dran ist, kippt andauernd nach links oder rechts über roll weg. Fast nicht zu kontrollieren. Bei Drehzahlen >2000 konnte ich keine Vibrationen an der Heckflosse sehen.
Ein reboot des Helis und des Sender hat nicht weiter geholfen. Sichtbare Mängel konnte ich bis auf ein leicht eierndes Heckriemenrad keine entdecken.
Wenigstens hat er nicht mehr gezwitschert.

Hatte keinen harten Aufsetzer o. ß. Der Heli stand gut gesichert im Auto.

Ich glaube irgendwas stimmt mit dem Heli nicht.
Zuerst hoher Stromverbrauch >330mAh/min, dann zwitschern, jetzt wegkippen..

Ich habe ganz ehrlich nicht die Motivation und die Zeit stundenlang Fehlersuche zu machen. Würde das Teil gerade am liebsten in die Tonne treten.

Am liebsten würde ich direkt das ganze Heck in ein Alu Heck austauschen.
60eur sind allerdings viel.

Und gleich noch eine Frage: für den Motorträger gibt es Langlöcher und direkt daneben normale Löcher. Welche sollte ich nehmen?
Gruß


Benjamin

[schwebtnoch]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Was sagt Vibrationsanalyse ?( Welche Drehzahl ?)

Gruß Mario

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hah ich schreibe immer stabi. Habe aber ein gt-5

Finger ranhalten zur Vibrationanalyse ist mir zu gefährlich

Gruß, Benjamin

[neutronenstern]

AW: Der "Protos-Laberthread"

De prothese nervt mich gerade maximal!

kenne ich. Wirst Du in den Griff bekommen.

kippt andauernd nach links oder rechts über roll weg. Fast nicht zu kontrollieren. Bei Drehzahlen >2000 konnte ich keine Vibrationen an der Heckflosse sehen.

mal ohne Hauptblätter testen, nur mit Hero, dann mal ohne Heroblätter.

Welche sollte ich nehmen?

die Langlöcher.

Ich habe ganz ehrlich nicht die Motivation und die Zeit stundenlang Fehlersuche zu machen.

daran geht jetzt kein Weg vorbei. Vielleicht sind die Lager der Herowelle hin, oder die in den Blatthaltern.

Wenn die schon 150 oder 200 Flüge drauf haben, kann man die schon mal tauschen.

Nur mal so, ist bei Dir die Heronabe absolut gerade?

[tasse]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Das schreit ja förmlich nach Lagerschaden. Ich denke das hast du schnell im Griff.

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ja ist sie

Klar kann ich den Heli ohne Blätter laufen lassen. Aber was bringt das? Das defekte Teil finde ich dadurch nicht.
Die Blätter passen statisch genau zueinander.
Ich vermute den Fehler jenseits der Blätter. Also irgendwo im Heck. An ehesten in den Blatthaltern.

Also zuerst werden die Blatthalter gecheckt.
Das wird im Rahmen mit den Langlöchern passiern habe die normalen ( warum auch immer?!). Jedenfalls finde ich den Riemen vorn zu stramm.
Wenn dann der Riemen unten ist, kann ich doch eig. Gleich den Heckkasten abnehmen und die Lager prüfen.


Ich habe bald frei und wollte fliegen und nich basteln..... Arrrr


Mein mini Titan hat nie so rumgezickt... Ich kauf mir wieder was von TT. ( ok ich übertreibe, das sind die ersten zicken die der Protos, abgesehen von ungleichen Heckblättern) macht.

Gruß, Benjamin

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

23h später..
Das Heck ist in Einzelteilen vor mir.. Die Lager der Heckwelle scheinen auf den ersten Blick einen zu großen ID zu haben so das man die Welle minimal wackeln kann.

Schaut man genauer hin, lässt sich erkennen, dass es nich am Innendurchmesser liegt, sondern dass der innere Teil des Lagers wackelt. Beim manuellen Drehen spürt man ein leichtes Reiben.

Selbiges am Lager der Blatthalter. Aber nur an den beiden axial belasteten. Die reiben auch kräftig..
. Die anderen beiden sind top.

Die Lager über der Pitchhülse sind schwer zu beurteilen, das Ding sitzt bombenfest drauf. Ohne geeigneten Abzieher werde ich hier nicht weiterkommen. Die sind vermutlich nicht der Auslöser von Vibrationen.

Weiter fällt auf, dass eine Menge graphitähnlichem Abrieb im Heck rumflog. Alles schwarz. Vermutlich aus dem Lager Richtung Heckrotor. Das ist am schwärzesten.
Am Riemenrad sieht man an beiden Seiten schleifspuren.
Vermutlich hat sich ein lockerer Riemen ( der kann auch schwingen oder?), ein eierndes Riemenrad und die losen Lager aufsummiert.

Ich werde morgen neue Lager und ein 20er alu riemenrad verbauen.
Schau mer mal...


Vielleicht sind im Verlauf Drucklager am Heck doch sinnvoll.

Viele grüße, Benjamin

[Sepp]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Seid ihr mir böse wenn ich euch verrate dass ich soeben vom Haben-Will-Gefühl überrannt wurde und deshalb eine Bestellung an Herrn Plöchinger geschickt habe? Ich hab ja erst lange überlegt ob es ein 600er werden soll,
bin dann aber wegen dem teuren Unterhalt wieder davon abgekommen, und jetzt ist es eine Voodoo 400 Bestellung geworden...
Ich hab erst überlegt den Protos 500 zu ordern...
Aber der Voodoo gefällt mir doch sooooo gut


Mein MiniPrôtos bleibt aber auf jeden Fall, und das Protostreffen 2013 ist auf jeden Fall angepeilt...


Liebe Grüße
Sepp

MannMannMann dass ich mir ausgerechnet so ein teures Hobby ausgesucht habe...

[Babbsack]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Sepp, ohne Prothese kein Protos-Treffen, ist doch klar!

Aber über den kleinen Voodoo freue ich mich riesig für Dich. Ich kenne die Dinger ja und ein wirklich begnadeter Flieger aus meinem Umfeld (mavnezz), der innerhalb vom 3 Jahren Logo's, Acrobat SE, Voodoo 600, TDR, Goblin, Compass und was weiß ich noch alles hatte, ist jetzt wieder beim Voodoo (400).

Er sagt: Plöchinger kannste blind kaufen und ihm kommt nix anderes mehr ins Haus!!! Never ever und immer nur noch mit AC-3X. Auch kein anderes Stabi mehr!

Also, hab viel Spaß damit und bring' ihn nächstes Jahr zum Treffen mit!