Der "Protos-Laberthread"

[tobias82]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Leute, ich könnte mich echt ärgern...
Seit einem Absturz habe ich Probleme mit meinem Heck. Es wackelt die ganze Zeit hin- und her.
Die Absturzpause hatte ich damals genutzt, um das HC3-SX updaten zu lassen.

Da ich so ziemlich alles nach dem Absturz ausgetauscht hatte, hab ich jetzt keine Ahnung, an was es liegen könnte. Oder stimmt vielleicht irgendwas mit dem HC3-SX nicht?

Das komische ist: das Heck zuckt und ich ändere die Einstellung der Heckempfindlichkeit. Beim nächsten Flug ist das Zucken weg. Beim übernächsten Flug ist es wieder da... Und das ist mir nicht nur einmal passiert. Jedes Mal denke ich, dass es jetzt weg ist, aber beim nächsten Flug ist es doch wieder da.

Das ganze ärgert mich wirklich, weil mir der Protos so keinen Spaß mehr macht. Ich hab ihn davor so gern geflogen.

[Maik95]

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Hallo Tobias,
ich habe mich auch sehr lange mit HC3SX beschäftigt(geärgert) allerdings
am Acrobat SE,habe dann aufgegeben und das System verkauft.
Hatte machmal Nickbewegungen am Heck,manchmal nicht aber ohne eine
Einstellung zu ändern.
Ich fliege noch noch V-Stabi in meinen Prothesen,ohne jegliche Probleme.

Gruß Josef

[tobias82]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hi Josef!

Das HC3-SX will ich nicht verkaufen, weil ich es für ein sehr gutes System halte (ich hab ein V-Stabi verkauft, um mir das HC3-SX zu kaufen).
Vor dem Absturz ging es ja auch. Also muss es doch irgendeinen mechanischen Ursprung haben. Ich weiß aber nicht welchen, da nach dem Absturz wirklich alles mögliche getauscht wurde.
Aber vielleicht baue ich mal mein V-Stabi ein, um die Vibrationsanalyse zu nutzen...

[grinsekater]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Das komische ist: das Heck zuckt und ich ändere die Einstellung der Heckempfindlichkeit. Beim nächsten Flug ist das Zucken weg. Beim übernächsten Flug ist es wieder da... Und das ist mir nicht nur einmal passiert. Jedes Mal denke ich, dass es jetzt weg ist, aber beim nächsten Flug ist es doch wieder da.

Das hört sich erst mal nach statischer Aufladung an. Ich weiß ja jetzt nicht was du alles getauscht hast, aber vielleicht war ein Ersatzteil dabei das nicht leitend ist (zB Heckrohraufnahme)

[Maik95]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo Tobias,
Ich hatte das Heckzucken auch,komischerweise aber nur früh morgens,
wenn die Wiese noch naß war.
Ich habe dann alle "Erdungskabel" angebracht, die mir hier im Forum
empfohlen sind, seitdem ist Ruhe im Heck.
Vielleicht eine dumme Frage. Dein Heck ist leichtgängig?

Gruß Josef

[neutronenstern]

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Nachdem ich nun meine Progcard hergenommen habe und auch endlich den Gov Store nutze, würde mich interessieren, was IHR bei Timing und PWM Frequenz eingestellt habt und ob es sich lohnt, mit diesen Parametern zu spielen.

Es geht um den Stock Scorpion Motor.

[tobias82]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Also mit statischen Aufladungen hat das nichts zu tun.

Mit "es wackelt hin und her" meinte ich vielmehr ein Pendeln, wie man es hat, wenn die Empfindlichkeit falsch eingestellt ist.

Und ja: das Heck ist leichtgängig.

[Vincent]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Jo, mehr Erfahrungen zu Motortiming und den anderen Parametern würden mich auch intressieren. Oder fliegt Ihr alle die default-Parameter ? (so wie ich)
Grüße
Vince

[neutronenstern]

AW: Der "Protos-Laberthread"

vielleicht ist auch noch interessant, ob jemand I- und P-Gain verändert hat. Ich habe das jetzt geändert und zwar auf die von MSH empfohlenen Werte für den Scorpion Motor. Beides einen Punkt nach oben war es, glaube ich.

Auch die PWM Frequenz habe ich von 9 auf 8 gesetzt, wie von MSH empfohen.

Vielleicht hat hier ja jemand praktische Erfahrungen mit diesen Einstellungen.

[don_king]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Also ich glaube fast alle fliegen mit 8kHz PWM, bringt auch keinen Vorteil höher zu gehen.
Viele haben ein fixes Timing von 12° oder 16° eingestellt, ich habe aber mit dem Autotiming sehr gute Erfahrungen gemacht und bin dabei geblieben.
P und I brauche ich nicht mehr, inzwischen hängt der YGE am VStabi...

Gruß Stefan

[JörnD]

AW: Der "Protos-Laberthread"

vielleicht ist auch noch interessant, ob jemand I- und P-Gain verändert hat. Ich habe das jetzt geändert und zwar auf die von MSH empfohlenen Werte für den Scorpion Motor. Beides einen Punkt nach oben war es, glaube ich.

Auch die PWM Frequenz habe ich von 9 auf 8 gesetzt, wie von MSH empfohen.

Vielleicht hat hier ja jemand praktische Erfahrungen mit diesen Einstellungen.

Hallo,
wo finde ich die empfohlenen Werte? Ich habe bislang noch nichts verstellt, aber probieren kann man ja immer mal.

LG
Jörn

[torro]

AW: Der "Protos-Laberthread"

zu gov.stor zeiten hatte ich P und I nen zähler hoch. das hat komischerweise nicht bei jedem funktioniert, manchmal fing das heck an zu pendeln. bei mir hat´s gut funktioniert.
18° timing und 8kHz.

bei den 14P motoren ist die felddrehzahlhoch genug um den fast.gov aktivieren zu können. timing hatte ich bei den motoren bei 24°. P und I dann wieder auf standard.

[neutronenstern]

AW: Der "Protos-Laberthread"

wo finde ich die empfohlenen Werte?

hier, ganz unten

http://www.msheli.com/Manual/MSH%20RC-Setup%20english.pdf

torro,

warum keinen gov store mehr?

[torro]

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vstabi-gov

[chris-eschi]

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Hallo Leute.
Ohne crash oder irgendwas zu verändern, habe ich seit kurzem massive Vibrationen.
Die v-stabi vib analyse zeigt, dass diese vom Heck Kommen.
Leider komme ich mir der vib analyse nicht auf des fehlerhafte Teil, weil die absolut nicht nachvollbare Werte liefert.
Könnt ihr was zur Qualität des Drucklager-Hecks sagen?
Ich tippe nämlich auch schlechte Bohrungen der Hecknabe.