Der "Protos-Laberthread"

[Howling Mad]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Was ich auch noch nicht ganz durchschau:

Sind die leitende Heckrohraufnahme MSH51121 & der Heckrotor mit Drucklagern MSH51330 in den neueren Bausätzen standardmäßig mit dabei, oder nicht ?

[Christian Damm]

Die Leitende Heckrohraufnahme gibts schon länger in den Bausätzen.
Das Heck mit Drucklagern ist erst seit ein paar Monaten gelistet.
Meiner hatte die Heckrohraufnahme aber nicht die Drucklager. Die Drucklager vermisse ich nicht. Mit der Heckperformance hat der Protos eigentlich nie Probleme. Die Drucklager machen wenn überhaupt dann nur in Extrem-Setups weit jenseits der 3000rpm Sinn.

[loll.ice.man]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo, wenn ich auf ein 14er Ritzel runterritzel, muss ich dann automatisch auch ein 18er Heckritzel reinbauen?...
Kennt jemand die Radix 430 mm Flybarless? Laufen die gut am Protos 500?..
LG

[grinsekater]

AW: Der "Protos-Laberthread"

muss ich dann automatisch auch ein 18er Heckritzel reinbauen?...

Nein, muß du nicht.

Peter

[grinsekater]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Kennt jemand die Radix 430 mm Flybarless?

Schau mal Hier

Peter

[Christian Damm]

Belasse es bei den SABs, die sind auch im FBL Betrieb super. Die letzten Nuancen besser die Edge oder Radix vielleicht bieten sind für die meisten Otto-Normal-Flieger kaum spürbar.
Ich werde auf jedenfall bei den SABs bleiben sollte ich sie irgendwann mal crashen

[-TheNotorious-]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Guten Morgen

Ich bin letztens auf die 3rd-Party-Upgrades von Infinity Hobby gestossen... Hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit deren Teilen?

Besonders reizen würde mich ja, wenn auch nur aus optischen Gründen, dieses Heck hier:

http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?cPath=32_143&products_id=6539

Fliegt das schon jemand?

Gut aussehen tut es ja Könnte man dann auch gleich mit den Alu-Heckblatthaltern kombinieren, damit man auch Blätter mit dickerer Blattwurzel fliegen kann.

Beste Grüße
Christian

[danielgonzalez]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Mien Flugstil ist hartes 3D und Kunstflug, die besten Blätter sind die SAB Red Devil.

Radix, EDGE und Spinblades in absinkender Reinfolge (Performance) konnten mich überhaupt nicht überzeugen.

Gleiches auch beim 700er. Da bin ich nach Maniac und Edge wieder bei SAB gelandet (226R).

SAB ist hinsichtlich Verarbeitung nicht erste Wahl, aber die bauen einfach die best fliegendsten Blätter und das bei einem sensationell niedrigen Preis.


Grüße,
Daniel

[Ben_]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Mein Flugstil ist Kunstflug und erste Ansätze zum 3D.
Habe bis jetzt die originalen SAB'S und die Edge FBL Blätter getestet und bin mit beiden sehr zufrieden was die Flugeigenschaften angeht.

Was die Qualität angeht hat Daniel Recht, die SAB's sind minimal schlechter, aber auch günstiger wie die Edge Blätter ! Dies ist aber für den nicht "hardcore 3D" Piloten zu vernachlässigen, meiner Meinung nach. Und außerdem wie immer GESCHMACKSSACHE !

Kapott gehen beide bei nem Crash !


Grüße Ben

[Ben_]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Guten Morgen

Ich bin letztens auf die 3rd-Party-Upgrades von Infinity Hobby gestossen... Hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit deren Teilen?

Besonders reizen würde mich ja, wenn auch nur aus optischen Gründen, dieses Heck hier:

http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?cPath=32_143&products_id=6539

Fliegt das schon jemand?

Gut aussehen tut es ja Könnte man dann auch gleich mit den Alu-Heckblatthaltern kombinieren, damit man auch Blätter mit dickerer Blattwurzel fliegen kann.

Beste Grüße
Christian

Gefällt mir auch sehr gut Christian. Gekauft hab ichs aber noch nicht, da ich die Alu-Tuningteile doch recht teuer finde.
Interessieren ob es schon jemand verbaut hat, würde es mich aber auch.... !

PS: Ich denke mal, spätestens im Winter wird mein Protos etwas "umgerüstet" !
Grüße Ben

[cubalibreee]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Abend die Herren
Fragen:
bisher habe ich an meiner DX7 den Flight Mode Schalter N auf 0-0-0-0-0 stehen gehabt. Heute das erste mal den Fehler gemacht statt auf N2 zu stellen auf N. Tja was soll ich sagen. War heute meine erste Auro!

Frage 1:
Wie habt ihr beim YGE60, 14er Ritzel, 6S Lipo, Best X euer N programmiert? 0-60-60-60-60*

Frage 2:
Wie dazu den Hold Schalter? Momentan ist der Hold auf -5% was ja bei Abbruch einer Auro den YGE wieder im Softanlauf startet! Wären da +10% besser angebracht?

Frage 3:
Und zu guter Letzt: Pitchkurve zu N?
1: -4°
2: -2°
3: 0°
4: +6°
5: +12°

FM1 und FM2 ganz normal 0-100% ist gleich +-12°

Werde auch auf jeden Fall nächste Woche die YGE Karte!!!

[don_king]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich habe nur "Motor aus" und drei Drehzahlen, Pitch ist immer +-12°.
Wenn der Motor mal aus ist muss man die Auro halt durchziehen...

Gruß Stefan

[JörnD]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich auch. Drei verschiedene Drehzahlen und Hold ist -5, also Motor aus.

LG
Jörn

[Christian Damm]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich hab bei 6S 14er Riemenrad +/- 12° Pitch einmal ne Low RPM 65% Gasgerade und eine Kunstflug/3D 75% Gerade. Fliege aber jetzt eigentlich nur mit der 75%.

auf N habe ich ne 0-100% Gerade zu Programmier-/Testzwecken. die Flugkurven liegen auf Flightmode 1 und 2. Gestartet wird gleich mit dem gewünschten Flightmode (meißtens 2) mit dem Autorotschalter und Softanlauf. Hochdrehen bei ca. 0° Pitch bis der Regler im Gov. Mode die erreichte Drehzahl mit dem kurzen Zuck quittiert und dann ab die Lutzi. Landen noch so dass ich in ca. 2m Schwebehöhe den Autorot-Schalter betätige und dann den Heli sanft absetze, Richtige Autorots traue ich mir noch nicht mit dem Protos. Bei böhigen Wind Lande ich mit Motor an und schalte erst am Boden ab.

[cubalibreee]

AW: Der "Protos-Laberthread"

OK werde auch einfach eine dritte gerade mit ca. 65% proggen. Auro werde ich freiwillig sowieso nicht so schnell machen.

Habt ihr zum YGE 60 einen Speicherkondensator verbaut? Wenn ja was für einen?4700 nF von Graupner fix und fertig für ca.6,50€!??