GAUI 550 "kreischt"

[Wracker]

AW: GAUI 550 "kreischt"; gelöst

So, hab heute getestet.
Es ist defintiv weder das Heck, noch irgendein Lager.

Es ist das vordere Zahnrad, besser gesagt die Nabe davon, welche auf diesem Distanzstück schleift. ßl bringt an dieser Stelle nichts, nur Fett hat geholfen.
Leider hilft fetten an dieser Stelle max. 3 Flüge.
Hat echt lange gedauert bis mir das aufgefallen ist.

[THM]

AW: GAUI 550 "kreischt"

Das Stück schleift dort, ja, aber es hat bei mir nie für Geräusche gesorgt....das ist beim X5 ja auch so, und der Kreischt auch nicht....

Gruß
Thomas

[Wracker]

AW: GAUI 550 "kreischt"

Hab gerade eine alte Nabe rausgekramt, auf dieser sieht man es ziemlich gut.
Die neue hat auch schon Spuren. Muss mir mal überlegen, wie ich das haltbarer gestalte.

http://imageshack.us/a/img96/1271/zahnrad.jpg

[THM]

AW: GAUI 550 "kreischt"

Ist dieser Kreis da die Spuren ? Wenn ja, hast du da die Falsche Unterlegscheibe ! Meines Wissens nach hat die Unterlegscheibe oder der Spacer, je nachdem wie man es gerne nennt, beim Innendurchmesser die Dicke der Hauptrotorwelle. Das was du da hast, sieht um einiges Grösser aus. Wenn das dann nicht anständig am Kugellager aufliegt, kann es ja nur Quietschen und Schleifen.

Gruß
Thomas

[Wracker]

AW: GAUI 550 "kreischt"

Nö, ist die richtige Abstandshülse.
Die hat innen 8mm, außen 9,5mm und Höhe 5,3mm.

[THM]

AW: GAUI 550 "kreischt"

Aber warum schleift die dann nur aussen ? Innen müssten dann doch auch Schleifspuren vorhanden sein ?!?!

Gruß
Thomas

[Wracker]

AW: GAUI 550 "kreischt"

Wieso sollten innen Schleifspuren bei einer Hülse, mit 8mm Innendurchmesser und außen 9,5mm, sein?

[Wracker]

AW: GAUI 550 "kreischt"

Achso, ich glaub ich versteh was du meinst.
Das ist nicht die Nabe vom Hauptzahnrad, sondern die Nabe die auf der Freilaufwelle sitzt.

[THM]

AW: GAUI 550 "kreischt"

Asooooooo Da muss keine Unterlegscheibe rein, das darf ruhig wackeln. Sieht zwar merkwürdig aus, ist aber völlig Problemlos....Eventuell ne dünne Unterlegscheibe UNTER die Nabe, so dass sie etwas höher steht und nicht schleift, aber nie darüber. Das kann eigentlich Mmn. Nur schief gehen

Gruß
Thomas

[Wracker]

AW: GAUI 550 "kreischt"

Die Nabe schleift immer auf dieser Hülse, da ist so einfach nichts zu machen.
Ich versuche gerade eine Unterlagsscheibe über die Hülse zu bekommen, aber dazu muss ich die Hülse ein gutes Stk abschleifen.

[Seebodener]

AW: GAUI 550 "kreischt"

Die Nabe schleift immer auf dieser Hülse, da ist so einfach nichts zu machen.
Ich versuche gerade eine Unterlagsscheibe über die Hülse zu bekommen, aber dazu muss ich die Hülse ein gutes Stk abschleifen.

normalerweise kann da nichts schleifen, sind alles lose Teile (Hülse, U-scheibe) auf einer Welle die sich auf dem Lager (mit-) drehen können/sollten WENN nicht zu fest eingesetzt bzw. WENN -evtl. beim Zusammenbauen- eine Verspannung an dieser Stelle entstanden ist.

Du bist sicher, daß Du:
1. beim Festschrauben der Chassishälften die Wellen eingesetzt hattest ?
u. diese sich auch leicht drehen ließen ?
2. gem. der Korrektur (Correction of Assembly 2 -6) in der Bauanleitung nur eine U-Scheibe (W8x10x0.5) unter den Freilauf gelegt hast ?

[Wracker]

AW: GAUI 550 "kreischt"

1.)Ja
2.)Ja
3.)Ja

Das ganze liegt nicht stramm auf der Hülse, da ist genug Freiraum.
Wenn ich den Motor festhalte und den Rotor drehen will, verspannt sich nichts.
Bei hoher Drehzahl wird das Ding halt nur sporadisch mitgenommen.

[Seebodener]

AW: GAUI 550 "kreischt"

was Du noch kontrollieren könntest ist. ob der Einsatz korrekt im Frontzahnrad sitzt.
Eine winzige Unebenheit kann hier zu einer Unwucht führen.

Den Einsatz evtl. mal ausbauen und eine 1/3-Drehung versetzt erneut einsetzen und hierbei auf sauberen Sitz achten

P.S.: wenn Du den Rotor per Hand andrehst, wieviel Drehungen macht der Rotor danach ohne input ?

[Wracker]

AW: GAUI 550 "kreischt"

Die Aufnahme von der Nabe ist komplett eben, drehen bringt nichts.
Ich habe jetzt erstmal die Hülse abgefeilt und eine Stahl-U-Scheibe darüber gelegt.

"P.S.: wenn Du den Rotor per Hand andrehst, wieviel Drehungen macht der Rotor danach ohne input ? "

viele, ohne Heckriemen läuft er Jahre.

[Seebodener]

AW: GAUI 550 "kreischt"

...
"P.S.: wenn Du den Rotor per Hand andrehst, wieviel Drehungen macht der Rotor danach ohne input ? "

viele, ohne Heckriemen läuft er Jahre.

und mit Heckriemen sollte er mind. 5 volle Umdrehungen machen ... dann hast Du ein leichtgängiges System