7HV mit 80HV Regler...

[evader is back]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

So dann will ich mal berichten, weil ich bzw. mein Heli nicht vom Himmel gefallen ist...

Mein Setup:

Compass 7HV
3X Savöx 1258TG
1X DS 650
Radix 690mm
Align 105mm
700MX 510Kv
Turnigy 3300mAh 12S
CC ICE2 80 HV!

Gewicht 4,6Kg

Das ganze geht bis jetzt ganz gut! Ich fliege mit 1850RPM, werde aber auf 1800 bzw. 1750RPM runter gehen, weil der Regler noch ein bisschen mehr Spiel nach oben braucht, teils macht er voll auf und die Drehzahl bricht um bis zu 150RPM ein...

Der Regler wird gerade mal 50° am Ende des Fluges warm, ich denke das ist vollkommen OK. Der max. Peak den ich geloggt habe, beträgt 99A! Habe bisschen reingelangt aber das sollte der Regler verkraften...

Als nächstes werde ich mir 4000er Turnigy´s besorgen, dann liege ich immer noch unter 5Kg. Wie man sieht scheint das Setup zu halten!

[bluesky]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

Das Setup wird schon halten. Allerdings sind die bisherigen Peaks noch recht niedrig. Ich lag bei der Drehzahl oft bei 150A. Da wird die Luft schon dünner für den Regler. Aber dein Gewicht ist auch ein Anderes. Meiner hatte auch ein halbes Kilo mehr auf der Uhr.

Beste Grüße

Felix

[evader is back]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

Hmm ja, bis jetzt bin ich lange Rainbows, Looping und sanfte Tic Toc´s geflogen... und ab und zu reiß ich ihn im Speed-Flug einfach knackig über Nick nach oben...

Mit 4000er Lipos komme ich dann auch auf knappe 5Kg...

Was killt ggfs. den Regler zuerst, die Temperatur (Lüfter könnte helfen) oder die A-Peaks?

[gde2011]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

Meine Logs zeigen auch mit dem 700Mx 530 knapp 100A, allerdings hat der Motor manchmal 100%, taugt mir nicht so.

Fliege 1550-1950 rpm. Akkus die 5000er Turnigys etc!
Der CC 120HV ist wohl absolut passend!
Regler so 60 Grad, Motor maximal 45 Grad!

Christian

[gde2011]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

Hmm ja, bis jetzt bin ich lange Rainbows, Looping und sanfte Tic Toc´s geflogen... und ab und zu reiß ich ihn im Speed-Flug einfach knackig über Nick nach oben...

Mit 4000er Lipos komme ich dann auch auf knappe 5Kg...

Was killt ggfs. den Regler zuerst, die Temperatur (Lüfter könnte helfen) oder die A-Peaks?

Killen ist das eine, Abschaltung das andere!

Christian

[evader is back]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

Werde wohl mit der Zeit auch auf einen 120er umsteigen, denn irgend wie fliegt so ein bisschen Angst mit, das doch etwas passieren könnte...

Hier noch mein Log im Anhang...

[evader is back]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

Killen ist das eine, Abschaltung das andere!

Christian

Gibt es Erfahrungen ab wie viel Amper Peaks der 80er abschaltet? Habe ihn auf Insensitiv eingestellt...

[faxxe]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

Bei mir hat er ~165A bei 12s ohne Probleme mehrmals in einem Flug verdaut. Bei
einem Bekannten hat er bei 265A abgeschalten. Am Ende habe ich aber
trotzdem auf einen 120er Regler gewechselt. Hatte auch immer bauchweh mit dem 80er
in einem 700er Heli.

Laut der Beschreibung kann man aber keinen fixen Wert als Abschaltgrenze annehmen:
Artverwandt: JIVE Abschaltgrenzen | JLog

[evader is back]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

Bei mir hat er ~165A bei 12s ohne Probleme mehrmals in einem Flug verdaut. Bei
einem Bekannten hat er bei 265A abgeschalten. Am Ende habe ich aber
trotzdem auf einen 120er Regler gewechselt. Hatte auch immer bauchweh mit dem 80er
in einem 700er Heli.

Laut der Beschreibung kann man aber keinen fixen Wert als Abschaltgrenze annehmen:
Artverwandt: JIVE Abschaltgrenzen | JLog

ßöö hier geht es um den Castle Creation ICE2 80HV ^^

[faxxe]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

mea culpa ......

[Mike1503]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

Sagt mir wenn ich falsch liege.


Wie soll man mit nem Motor der, nur 150 Peak kann und die Akkus ebenfalls, höher kommen*

Ich halte für die meisten einen 80er für ausreichend.



Gruss Mike

[Uli4G3]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

Sorry Mike, das sehe ich etwas anders !

Gut, wenn Du nur einen Motor hast der weniger leistet und Du dann einen Jive 80 fliegst würde ich evtl. sagen die Rechnung geht auf !

Aber hast Du jetzt zum Beispiel den Baukasten SZ Motor, oder nen 750MX, oder was handgewickeltes, dann KANN es schnell eng werden mit nem 80er Regler !

Noch dazu würde ich sagen je schlechter oder unsauberer man fliegt, gerade vom Pitchmanagement her, oder um so doller man bei Tic Tocs oder beim speeden reinlangt desto besser bzw. größer sollte der Regler sein !


Du hast ein astreines Pitchmanagement, fliegst mit wenig Pitch und da reicht bei Dir der 80er locker aus weil Du es durch Deine Finger Technik wegmachst!!!

Aber das kann nicht auf Otto- Normal Pilot umgemünzt werden !

GRuß, Uli

[Mike1503]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

@ Uli

Da haben wir uns missverstanden.

Ich meinte natürlich nur wenn ein,sagen wir mal ,schwacher Motor drin ist.

Bei nem grossen Motor und fetten Akkus wäre ein 80er auch für mich ein Nogo.


Gruss Mikw

[evader is back]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

Ende vom Lied, ich brauche einen 120er Regler wenn ich richtig reinlangen will und das tue ich gerne...

[Uli4G3]

AW: 7HV mit 80HV Regler...

alles klar Mike, ich hatte es so verstanden das für die meisten Piloten und Motoren der 80er reichen würde....


GRuß, Uli