Blade 550X mit XT90 Steckersystem ?

[enied]

AW: Blade 550X mit XT90 Steckersystem ?

... und es waren 580er Blades. Dreiblatt-Heck.

Ich sag nur XT60 wär mir zu kapp am 550er.

VG

[TheFox]

AW: Blade 550X mit XT90 Steckersystem ?

Diese Werte glaube ich Euch nicht

Ich kann über 200 Log-Files anbieten. 600er Blade, 5kg Abfluggewicht, im Scale Rumpf. Drehzahl 1450RPM. Regler YGE 95 LVT, Telemetriedaten vom Regler. Motor: e-flite 550 Heli.

Ich hab ja schon geschrieben, XT60 ist für Kunstflug zu gering bemessen. Ich hatte, passend zu dem was der Regler kann, XT90 verbaut. Aber da ich im Scale Rumpf zwei 6S 2700er 30C paralell betreibe, sind nun zwei XT60E (paralell) verbaut.
Wie man mit dem 550er Trainer 140A am fließen hat, bei einem Gewicht von...3,2kg?...ist mir unverständlich.

Mein Jet Ranger bekommt demnächst neue Blätter, 630mm aus den Formen der 700er Mehrblatt von Spinblades gefertigt. Wenn die drauf sind, stell gerne ich nochmal ein Telemtrie-Log ein.

[rainerX]

AW: Blade 550X mit XT90 Steckersystem ?

Wie man mit dem 550er Trainer 140A am fließen hat, bei einem Gewicht von...3,2kg?...ist mir unverständlich.

Diese Logs hätte ich auch gern mal gesehen (informativ)
Meine Helis (Trainer) haben so um die 3,6Kg, hatte ich vergessen zu erwähnen, damit man auch
relativ vergleichen kann.
Ich kann ca 150 Log-Files vorweisen.
Um einigermaßen vergleichen zu können, sollten wir aber Helis mit 2Blatt Kopf vergleichen und ähnlichen Kopfdrehzahlen.

[TheFox]

AW: Blade 550X mit XT90 Steckersystem ?

Gerne. Hab Zweiblatt, und auch Logs wo der Heli noch ein Trainer war...aber eben nur Rundflug.

[rainerX]

AW: Blade 550X mit XT90 Steckersystem ?

ich wollte eigentlich die Log-Files von Enied sehen (550er Helis),
rein informativ.
welches Abfluggewicht hatte der Heli ?

[enied]

AW: Blade 550X mit XT90 Steckersystem ?

Na Gott sei Dank gibts noch Datensicherungen ...
Ich hab den Heli nicht mehr, ich hab Graupner nicht mehr ...

aber hier mal ein 550er Log von meinem T-Rex 550X mit ca. 135A Peak

VG

[rainerX]

AW: Blade 550X mit XT90 Steckersystem ?

laut Log-Auswertung von Enied (550er Heli)
komm ich zu dem Ergebnis, daß die durchschnittlichen Dauer-Ströme durchaus im Bereich von 25-35A liegen. Die normalen, öfter mal auftretenden Spitzenströme, um die 73A.
Die sporadisch aufgetretenen Strom-Spitzen von 135A und 90A kommen nur äußerst selten vor (sollte man nicht überbewerten, hängen auch vom verwendeten Telemetrie-Messverfahren ab)
(Stromspitzen im milli oder micro Sek Bereich ? )

[enied]

AW: Blade 550X mit XT90 Steckersystem ?

laut Log-Auswertung von Enied (550er Heli)
komm ich zu dem Ergebnis, daß die durchschnittlichen Dauer-Ströme durchaus im Bereich von 25-35A liegen. Die normalen, öfter mal auftretenden Spitzenströme, um die 73A.
Die sporadisch aufgetretenen Strom-Spitzen von 135A und 90A kommen nur äußerst selten vor (sollte man nicht überbewerten, hängen auch vom verwendeten Telemetrie-Messverfahren ab)
(Stromspitzen im milli oder micro Sek Bereich ? )

Ich habe hier ein Log File gepostet, welches einen sehr hohen Peak hat. Es gibt noch andere Logs, die zwar keine so hohen Peaks haben aber eine höhere Durchschnittsbelastung.

Meine Aussage ist ja nur: XT60 halte ich im 550er für unterdimensioniert, XT90 reicht locker.

VG

[Fetzi]

AW: Blade 550X mit XT90 Steckersystem ?

Ich würde in einem 550er auch keine xt60 verbauen. Hab mit meinem 550er auch gerne mal 140er Peaks, das ist überhaupt kein Problem, wenn man etwas härter fliegt...