So nachdem ich beide Motoren nochmals mehrere Sekunden an Die Batterie gehalten habe und anschließend neu verkabelt hab laufen die jetzt.
Entweder ich habe anfangs was falsch verkabelt oder die Batterien habe die zum starten gebraucht, ich weiß es nicht wobei ich fest davon ausgehe das ich alles richtig verkabelt hatte viel falsch kann man da ja nicht machen.
Ich habe die Kabel vom Heckmotor genommen und an der Batterie gehalten dann drehen die Motoren sich.
Aber wie gesagt eine Platine ist wie Neu habe mir den Heli 2x Gekauft und einen wollte ich auf drei Blätter umbauen der ist wie neu.
Das ist doch nicht möglich das beide gleichzeitig defekt sind das will ich einfach nicht glaube.
Ich muss es wohl mit Löten versuchen
Alter Schwede, mit diesen hauch dünnen Drähten es nur mit zusammendrehen zu versuchen - hätte ich das hier früher gelesen, hätte ich dir gleich sagen können das das zu 99,9% nicht funktioniert - überleg mal
Jedoch habe ich Garde keine Lötstation zur Hand und ich war eine Woche auf Montage in Hamburg bin heute erst nach Hause gekommen und da lagen die Motoren auf den Tisch. Was soll ich machen... konnte es nicht abwarten
Jedenfalls habe ich es jetzt so gelöst das ich mit nem Feuerzeug die enden vom Kabel freigebrannt habe, dann die Kabel wieder zusammen gedreht und jetzt mit ganz kleinen Quetschhülsen zusammen gedrückt habe
Sieht etwas blöde aus funktioniert aber einwandfrei. Werde mir jetzt eine Lötstation besorgen (Kann mir jemand eine Empfehlen?) und dann alles vernünftig zusammen löten.
Ich habe die Kabelenden zusammen gedreht und darüber ein schrumpschlauch gestülpt und halt erwärmt so das es fest sitzt.
Mit den Originalen Motoren hat das Problemlos geklappt nur bei den neuen nicht also bei beiden nicht.
Das mit den verdrillten Kabeladern hat vermutlich nicht funktioniert, weil die Adern zum Stecker hin lackiert sind. Der Lack macht da was er soll. Er isoliert die Kabel voneinander sodas kein Strom fließen kann und damit der Motor auch nicht dreht.
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