300CFX im Schwebeflug abgestürzt

[helibilly]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

Nochmal dazu das man 3 gleiche Servos an der TS nehmen sollte.

Stichpunkt ist Stellgeschwindigkeit.
Zweitrangig auch die Haltekraft.

Du sagst in nem anderen Thread, das du ne Heckdrehrate von 2000°/s. brauchst, um beim Piroflip kleine Abweichungen schnell genug auszusteuern.
Hier baust du dir aber mit Vorsatz eine Abweichung ein die bei jedem Pitchstoß entsteht, wenn die Servos nicht exakt gleich schnell sind.

Sicherlich fliegt der auch mit 3 verschieden Servos, keine Frage, aber er würde auch fliegen, wenn du nen dressierten Hamster in dein Heli setzen würdest der die TS steuert und du nur das Heck übernimmst. [emoji16]

vollkommen andere schuhe, ein 700er kannst du nicht mit einem 300er in einen topf werfen.
ich dachte auch das geht nicht, aber es geht.

[danielb]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

Hallo,

so nach langer Zeit bin ich dann endlich mal dazu gekommen den Heli nach erfolgter Reparatur zu starten.

Folgende Arbeiten habe ich nach dem Abstuz durchgeführt:

Rotorblätter erneuert, BLW erneuert, HRW erneuert, alle Taumelscheibenservos erneuert, Puffer Elko ans Beast angeschlossen, mechanisch eingestellt, Setup vom Beast angepasst.

Ergebnis vom ersten Startversuch: Der gleiche Mist wie schon bei allerersten Start. Während dem Hochlaufen fällt der Antrieb schlagartig aus und am Beast blinkt die Status LED. --> Akku abgeklemmt, Akku angeklemmt --> Dann ist er mehrfach problemlos hochgelaufen. Habe den Heli allerdings am Boden gelassen, um einen weiteren Absturz zu vermeiden.

Habt ihr Ideen was es noch sein könnte?

Danke und Gruß.

Daniel

[jumphigh]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

Während dem Hochlaufen fällt der Antrieb schlagartig aus und am Beast blinkt die Status LED. --> Akku abgeklemmt, Akku angeklemmt --> Dann ist er mehrfach problemlos hochgelaufen.

Klingt, als ob der Empfänger keinen Empfang hat und den Motor abstellt. Antennen am AR noch richtig dran? Oder ein Servo hat seit dem Crash an einer unmöglichen Stelle geklemmt und so immer das BEC zusammenbrechen lassen. Nun ist es wieder locker?

[danielb]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

Die Servos sind neu. Die Mechanik soweit leichtgängig.

Habe eben nochmal einen Testlauf am Esstisch ohne Rotorblätter gemacht. Selbst dann konnte ich das Verhalten mehrfach "provozieren".

Interessant ist auch, dass ich noch nichtmal den Akku ab und anklemmen muss, sondern Gas zurück auf 0 und ihn dann wieder anlaufen lassen kann. (Zur Erklärung: Zum Testen habe ich aktuell eine Gaskurve eingestellt)

[luha]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

Klingt für mich als hätte der Regler ein Problem (wahrscheinlich) oder der AR7200BX hat einen weg (unwahrscheinlicher).
Ich würde zuerst mal den Regler austauschen z.B. gegen einen YGE 30A. Wenn das nichts bringt, würde ich den AR7200BX zur ßberprüfung schicken.

[papads]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

hat der 300CFX Heckriemenantrieb?
wenn er denn einen Heckriemen hat, könnte es auch eine statische Aufladung sein die sich schlagartig entlädt und den Empfänger zum Absturtz bringt.
Dafür gibt es normalerweise bei Riemenantrieb so eine Potentialausgleichleitung.

so etwa wie hier im Video

https://www.youtube.com/watch?v=g7t1bbXxWUY

[danielb]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

Vielmehr bleibt ja auch nicht

Aber es gibt einen kleinen Erfolg zu vermelden. Sobald ich etwas am Servostecker am Aile Anschluss wackel, steigt das Beast aus und initialisiert sich neu. (Lässt sich beliebig oft reproduzieren)

Die Frage ist jetzt, ob sich das Beast einfach öffnen lässt um es selbst in Ordung zu bringen, oder ob ich es einschicke.

[papads]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

Sobald ich etwas am Servostecker am Aile Anschluss wackel, steigt das Beast aus und initialisiert sich neu.

Na, da hast du zumindest die Ursache schon mal gefunden, das ist immer das schwierigste.

[jumphigh]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

Gibt es das Verhalten auch mit einem anderen Servo an diesem Anschluss? Auch wenn die Servos neu sind, könnte auch nur ein intern defektes Kabel einen Kurzen verursachen.

[danielb]

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Werde ich mal noch ausprobieren. Dagegen spricht aber, dass dieses Verhalten ja vermutlich bereits für den ersten Absturz verantwortlich war und das waren andere Servos.

[Gast]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

Mach doch mal den Heckriemen runter, ob es immer noch da ist, oder ob wirklich statische Aufladung in Frage kommt.

[NitroRex]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

darum wen Heli fertig, jede Steckverbindung auf Wackelkontakt testen, bei laufendem Heli , O H N E Haupt und Heckblätter .... danach werden bei mir egal ob Elektro, Nitro oder bei der Turbine, alle Verbindungen mit Heissleimpistole gesichert..... der lässt sich wieder ohne grossen Kraftaufwand und komplett entfernen, aber sichert die Stecker, und beim FBL die ganze Steckerbank mit einer ''Leimwurst'' überziehen, so halten sie sich gegenseitig

[danielb]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

Den Riemen lasse ich jetzt mal außen vor, jetzt muss erstmal das Beast in Ordnung kommen.
Also was meint ihr, aufmachen und die Kontakte prüfen und ggf. nachlöten oder reklamieren?

[NitroRex]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

aufmachen und die Kontakte prüfen und ggf. nachlöten

dann ist Garantie im Eimer , würde eher auf Austausch gehen, versuchen .....

[danielb]

AW: 300CFX im Schwebeflug abgestürzt

Ok.

Hab das Heckrohr mal noch auf ein Potential mit dem Rahmen gebracht. Und wenns nur fürs gute Gewissen ist.