Heck schwingt mit vstabi

[ManuelW]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Also im Schweben und langsamen Flug ist das Heck nun stabil.
Aber, im schneller Vorwärtsflug schwänzelt er und wenn ich ihn langsam um die Hochachse drehe, dann geht das nur ruckweise. Drehe ich schnell dann läuft er flüssig.

An welchen Werten könnte das noch liegen?

[vlk]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Die Werte vom Optimierer sind viel zu hoch!
Schreibe sie Dir auf und lösche sie.

Wie weit bist Du mit der Anlenkung vom Mittelpunkt in mm entfernt und welche Werte hast Du im Setup für den Ausschlag am Heckservo rechts/links in Abhängigkeit zur Schiebehülse auf der Heckwelle.

Um eine grobe Einstellung zu finden solltest Du im Normalmodus (I-Anteil=0) vorsichtig abheben und das Gestänge so verstellen das der Heli möglichst nicht wegdreht.

Danach die Endwege wie in der Anleitung vom Heli einstellen.
Bei meinem Logo ist die Schiebehülse rechts so gut wie am Anschlag und zum Heckgehäuse 1-2mm Luft.
Das kann natürlich bei Deinem Heli anders sein.

Danach wieder in den HH Modus bzw. I-Anteil wieder zurückstellen.

Dann erst den Optimierer einschalten und nach dem Abheben ohne rumzufliegen eine Pirouette rechts und eine links mit hartem Stopp und sofort landen und Optimierer aus.

Meist wirst Du wenn Du eine zweite Pirouette rechts fliegst feststellen, das der Stopp weicher wird.
Wenn Dir das nicht gefällt, Optimierer löschen oder wie ich für rechts auf 0 oder 1 setzen.
Keinesfalls mit dem Heckoptimierer länger fliegen da dadurch das Heck immer schlechter wird.

[ManuelW]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Die Werte vom Optimierer sind viel zu hoch!

Ich habe keine Optimierer Funktion, die gibt meiner Meinung nach nur in der pro Version?

Wie weit bist Du mit der Anlenkung vom Mittelpunkt in mm entfernt und welche Werte hast Du im Setup für den Ausschlag am Heckservo rechts/links in Abhängigkeit zur Schiebehülse auf der Heckwelle.

Hab ca. 2mm Luft zwischen den Anschlägen bei Vollausschlag.

Habe gestern bei Windstille mal einen Trimmflug gemacht. Der Heli an sich steht gut, das Heck macht aber noch immer Probleme.

Ich habe die vstabi Einstellungen mal angehangen. Vielleicht kann jemand was dazu sagen.

[DieterB]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Beim Heck Links 140? und rechts 98. ist aber schon ein Unterschied.
Aus der Vstabi Software
"Zum Schluß bringt man das Heck mit dem Senderknüppel auf Vollausschläge und stellt mit den Schiebern die Wege ein. Wege über 120 zeugen von zu kurzen, Wege unter 80 von zu langen Servohörnern."

[ManuelW]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Beim Heck Links 140? und rechts 98. ist aber schon ein Unterschied.

Das bedeutet, die Heckanlenkung ist es mechanisch nicht ganz mittig eingestellt?

[DieterB]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Ja

[ManuelW]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Kann das denn die Ursache für das Problem mit dem Schwingen sein?

[thomas1130]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Kann das denn die Ursache für das Problem mit dem Schwingen sein?

Eigentlich nicht

[DieterB]

AW: Heck schwingt mit vstabi

ich würde zumindest alles richtig einstellen und Probieren.140 finde ich, ist definitiv zu viel. Schreiben ja Wege über 120 zeugen von zu kurzen, Wege.......

Aber du hast doch die pro drauf, sonst kommt man doch nicht ins experten Menue. Oder täusche ich mich da.
Welches Heckpendeln ist es denn?
Die Theorie zum Heckpendeln | VStabi

[charly39]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Keinesfalls mit dem Heckoptimierer länger fliegen da dadurch das Heck immer schlechter wird.

Kann ich nicht bestätigen. ð???
War bei mir sicher 10 Flüge aktiviert.
"Unbeabsichtigt"

Gruß Charly

[ManuelW]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Aber du hast doch die pro drauf, sonst kommt man doch nicht ins experten Menue. Oder täusche ich mich da.

Ich finde aber zumindest keine Möglichkeit den Optimierer zu starten.

Welches Heckpendeln ist es denn?

Naja, im Schweben tritt es mit dem Senken des I-Wertes nur noch unregelmäßig auf.
In Flugbewegungen häufiger.

Was mich am meisten stört ist, wenn ich eine langsame Piruette drehe, dann dreht sich das Heck ruckweise, nicht flüssig. Drehe ich die Piruette schneller, dann gehts recht flüssig.
Das heisst, wenn ich einen Rundflug mache, dann dreht sich das Heck in den Kurven auch immer ruckartig weiter. Dreht ein stück, ruckt, dreht ein Stück, ruckt, usw...
Die Drehrichtung ist dabei egal, ist in beide Richtungen.

[päde]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Ich habe keine Optimierer Funktion, die gibt meiner Meinung nach nur in der pro Version?

Die K-Bar haben alle schon die Pro-Version drauf Gibt es nicht als express.

[charly39]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Den Neutralpunkt vom Heck kann man ganz einfach mit dem Trimmflug ermitteln.ð???

Gruß Charly

[Fetzi]

AW: Heck schwingt mit vstabi

Fliege zwar kein vstabi, aber für mich hört sich das wie ein schwergängiges Heck an, oder ein zu schwaches Servo. Ein Heck kann auch erst unter Last schwergängig werden.
Vielleicht mal alle Lager im Heck tauschen und noch mal testen.

[vlk]

AW: Heck schwingt mit vstabi

In Deinem Beitrag 34 mit dem Foto von der Software sind unten die Optiwerte 30 und 85.
Ohne den Haken kannst Du sie mit der Tastatur ändern, mit Haken geht das automatisch beim fliegen.

Wenn wir davon ausgehen das die Heckleistung ausreichend ist (Drehzahl und Blattlänge), stimmt die Einstellung nicht.

Wenn Du im Setup bei Heck bist, wo es sich bei Knüppelmitte Neutralisiert, sollte der Servohebel rechtwinklig zum Gestänge stehen.
In dieser Position sollten die Heckblätter etwas Vorlauf gegen das Drehmoment haben.

Das scheint bei Dir nicht der Fall zu sein.
Justiere das am Gestänge, wobei dann der Umlenkhebel dann vermutlich auch rechtwinklig stehen wird.

Dann die Ausschläge einstellen, die dann wahrscheinlich symmetrischer werden.
Meist musst Du die Schiebehülse zur Hecknabe hin fast auf Anschlag bringen und zum Gehäuse 1-2mm Luft lassen.
Ob das bei Deinem Heli genau so ist, kann ich so aber nicht sagen, man müsste drei Bilder von oben mit nach oben zusammengeklappten Heckblätter haben.
Linksanschlag, Mitte und Rechtsanschlag.

Und dann lösche die Optimiererwerte und gehe so vor wie ich es schon geschrieben habe.

@Charly,
und Du hast beidseitig gleiches Verhalten?
War bei mir nicht der Fall.
Je höher der Opti für Rechtsdrehung war, umso schwammiger wurde der harte Stopp.
Das konnte dann auch nicht mit Stopgain ausgeglichen werden.