Blade 360 CFX

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  • goemichel
    Senior Member
    • 11.01.2012
    • 4180
    • Michael
    • FMSC-Steinfurt / Münster und anderswo

    #76
    AW: Blade 360 CFX

    hehe...
    Das Umbau-Kit enthält alles, was Sie für den Umbau auf drei Rotorblätter brauchen - und nichts, was Sie nicht brauchen.
    GruÃ? Michael
    [FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]

    Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!

    Kommentar

    • helisebi
      Member
      • 28.03.2014
      • 104
      • Michael
      • Westerkappeln

      #77
      AW: Blade 360 CFX

      Noch schöner wäre es, wenn HH den 360er gleich in 2 Varianten anbieten würde.
      Dann könnte man sich entscheiden und muß nicht erst den 2-Blatt kaufen, um dann den 3-Blatt-Kopf nachzurüsten. Vielleicht kommt das ja noch?
      GruÃ?, Sebi

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      • Quasar
        Quasar

        #78
        AW: Blade 360 CFX

        Ein Schelm, wer böses dabei denkt

        Kommentar

        • Engelbert
          Engelbert

          #79
          AW: Blade 360 CFX

          Hallo,

          Weiß jemand genaueres über die Vor - und Nachteile eines Dreiblattrotorkopfes?

          Kommentar

          • soundmaster
            Senior Member
            • 29.07.2012
            • 3784
            • Otis

            #80
            AW: Blade 360 CFX

            Zitat von Engelbert Beitrag anzeigen
            Hallo,

            Weiß jemand genaueres über die Vor - und Nachteile eines Dreiblattrotorkopfes?
            Fliegt sich anders und anderer Sound was ich gelesen habe

            Mehr weiss ich auch nicht.
            Zuletzt geändert von soundmaster; 19.02.2015, 19:09.

            Kommentar

            • AaronHeli
              OMP Supporter
              • 29.04.2014
              • 680
              • Aaron
              • BW

              #81
              AW: Blade 360 CFX

              Zitat von Engelbert Beitrag anzeigen
              Hallo,

              Weiß jemand genaueres über die Vor - und Nachteile eines Dreiblattrotorkopfes?
              Mit einem 3 Blatt Hauptrotor kann man die zyklische Agilität erhöhen.
              Zudem ist das Ansprechen auf Pitch noch direkter, da 3 Rotorblätter eben mehr Fläche bieten als 2

              NACHTEIL: Beim Crash musst du 3 Hauptrotorblätter kaufen
              Zuletzt geändert von AaronHeli; 19.02.2015, 20:08.
              Aaronhelis YouTube 🚁🎥

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              • goemichel
                Senior Member
                • 11.01.2012
                • 4180
                • Michael
                • FMSC-Steinfurt / Münster und anderswo

                #82
                AW: Blade 360 CFX

                Der Preis des Dreiblatts ist nicht ohne - der Händler meines Vertrauens ruft (wohl Listenpreis) 69,99 dafür auf.
                GruÃ? Michael
                [FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]

                Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!

                Kommentar

                • Engelbert
                  Engelbert

                  #83
                  AW: Blade 360 CFX

                  Kann zum Thema Dreiblattkopf auch nur gelesenes wiedergeben:

                  -direkteres und feinfühligeres Ansprechverhalten
                  -besserer Auftrieb auch bei niedrigeren Drehzahlen
                  -merklich-stabileres Flugverhalten

                  Edit: ups...ähnliche Antwort gibt es schon
                  Zuletzt geändert von Gast; 19.02.2015, 20:15.

                  Kommentar

                  • freakystylez
                    Senior Member
                    • 09.08.2011
                    • 9332
                    • Stefan
                    • Mal hier,... mal da... :)

                    #84
                    AW: Blade 360 CFX

                    Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI

                    Kommentar

                    • goemichel
                      Senior Member
                      • 11.01.2012
                      • 4180
                      • Michael
                      • FMSC-Steinfurt / Münster und anderswo

                      #85
                      AW: Blade 360 CFX

                      50$ für das Conversion-Kit, 60$ für den Dreiblatt-Satz - in den USofA.
                      Hier: 70€ für das Conversion-Kit, Preis für die Blätter---??
                      Ganz schön teuer der Spaß...
                      GruÃ? Michael
                      [FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]

                      Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!

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                      • -=RAGE=-
                        Senior Member
                        • 01.04.2009
                        • 2857
                        • Rupert
                        • Osterhofen (DEG)

                        #86
                        AW: Blade 360 CFX

                        Teuer?
                        Schaut mal wie viel JR für den Forza 450 Dreiblattkopf nimmt.
                        GruÃ? Bert

                        [FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]

                        Kommentar

                        • Fr3kayz
                          Member
                          • 10.06.2013
                          • 672
                          • Joël

                          #87
                          AW: Blade 360 CFX

                          Eins steht fest: Mehr "Blade" (Schriftzug) kann man nicht mehr auf den Kopf pflanzen
                          T-Rex 700L Dominator, Kosmik 200, Vstabi Neo
                          T-Rex 700 Nitro Pro, OS 105HZ-R, Brain

                          Kommentar

                          • PETZE
                            Member
                            • 13.07.2012
                            • 707
                            • Patrick
                            • Berlin-Tempelhof

                            #88
                            AW: Blade 360 CFX

                            Zitat von Fr3kayz Beitrag anzeigen
                            Eins steht fest: Mehr "Blade" (Schriftzug) kann man nicht mehr auf den Kopf pflanzen
                            Soll ja auch jeder sehen das du ein Blade fliegst
                            Aktuell:Blade 450X; SAB Goblin 500; 2x Racequads
                            DJI F450

                            Kommentar

                            • Traudl
                              Member
                              • 24.03.2013
                              • 879
                              • Sigurd

                              #89
                              AW: Blade 360 CFX

                              Vor - und Nachteile eines Dreiblattrotorkopfes?

                              Wie sieht-s denn mit den aerodynamischen Verlusten aus? Hab mal gelesen:
                              2 Blätter = 2x Verluste durch Luftwiderstand und Wirbel,
                              3 Blätter = 3x Verluste durch Luftwiderstand und Wirbel.

                              Wirken sich 3 Blätter auf die Flugzeit aus?

                              LGT
                              Align T-Rex 450 und 250, Blade 300CFXund nano cpx, DX6i, Lama Eigenbau, NE Solo Pro 290

                              Kommentar

                              • B0tt0mline
                                B0tt0mline

                                #90
                                AW: Blade 360 CFX

                                Zitat von Traudl Beitrag anzeigen
                                Vor - und Nachteile eines Dreiblattrotorkopfes?

                                Wie sieht-s denn mit den aerodynamischen Verlusten aus? Hab mal gelesen:
                                2 Blätter = 2x Verluste durch Luftwiderstand und Wirbel,
                                3 Blätter = 3x Verluste durch Luftwiderstand und Wirbel.

                                Wirken sich 3 Blätter auf die Flugzeit aus?

                                LGT
                                Müsste ja mehr Flugzeit ergeben, weil weniger RPM...

                                Kommentar

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