Blade 180 CFX

[Letsgo]

AW: Blade 180 CFX

genau, Ritzelspiel vergrössern oder per Hand immer andrehen und dann Starten.
(meiner hatte das gleiche)

[finebel]

AW: Blade 180 CFX

So, da mir gerade bei dem Versuch den Motor ein bisschen zu versetzen eine Schraube abgebrochen ist ( ) werde ich jetzt erstmal den Rotor per Hand andrehen

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

So, da mir gerade bei dem Versuch den Motor ein bisschen zu versetzen eine Schraube abgebrochen ist ( ) werde ich jetzt erstmal den Rotor per Hand andrehen

Eieiei. Wie hast du das geschafft

Da darfst keine Gewalt anwenden. Die Schrauben sind gesichert. Also zur Not mit dem Lötkolben erhitzen wenn sie zu schwer rausgehen. Und gutes Werkzeug verwenden.

[finebel]

AW: Blade 180 CFX

Also am Werkzeug hat es wohl nicht gelegen (Wera). Habe ich mir im Nachhinein schon fast gedacht mit dem Lötkolben. Aber man kann doch auch mit 3 Schrauben fliegen?

[finebel]

AW: Blade 180 CFX

Gleich noch ne Frage: Mit was für einer Gasgeraden fliegt ihr?

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Also am Werkzeug hat es wohl nicht gelegen (Wera). Habe ich mir im Nachhinein schon fast gedacht mit dem Lötkolben. Aber man kann doch auch mit 3 Schrauben fliegen?

Sollte gehen denke ich, aber natürlich keine Dauerlösung. Check immer wieder ob der Motor auch fest sitzt.

Gleich noch ne Frage: Mit was für einer Gasgeraden fliegt ihr?

Ich fliege Gasgerade 25% für normal und 75% für 3d.

Dahinter verbergen sich fix vorgegebene Drehzahlen. Regler arbeitet ja im Governor Mode.

[finebel]

AW: Blade 180 CFX

würdest du jetzt sofort neue Schrauben bestellen oder kann ich ruhig noch warten bis ich das nächste mal was bestelle?

[manu.munich]

AW: Blade 180 CFX

Ich glaube das Motörchen hält erst mal auch so, wenn die anderen stramm sitzen. Ersatzschrauben würde ich aber sowieso vorrätig halten.

[tornado]

AW: Blade 180 CFX

Hallo Tornado,

...wenn Du einen Nano CP S im 3D Mode einigermaßen kontrolliert fliegen kannst...
...wie hast Du denn Deinen CP S bei DR/Expo im 3D Mode eingestellt? ...
...aber mit CP S 3D Mode Vorerfahrung lässt sich das eigentlich sauber kontrollieren.

Hallo Upsidedown,

vielen Dank für deinen nett gemeinten Beitrag.
Aber hier liegt ein großes Mißverständnis vor.
Ich habe doch nie behauptet, daß ich meine entsprechenden Helis im 3D Mode beherrsche.
Ich habe lediglich gesagt, daß ich für meine Bedürfnisse alle Helis, bis auf den 180 zufriedenstellend bedienen kann.
Meine Bedürfnisse beinhalten lediglich ein kontrolliertes auf & ab bzw hin & her fliegen, bei mir im Garten.
Ich betreibe das Helifliegen lediglich als therapeutische Maßnahme, um in meinem Alter ( 72 ) meine Feinmotorik, Reaktionsfähigkeit und Konzentration auf einem hohen Level zu halten.
Wie mein " Nick" schon richtig aussagt, war ich vor meiner Pensionierung vor 25 Jahren, Pilot strahlgetriebener Kampfflugzeuge.
Deshalb die Affinität, sich auch im Alter mit Fluggerät zu beschäftigen.
Die Anzahl und Vielfalt meiner Helis ist lediglich einem gewissen Ehrgeiz geschuldet, erhöhten Anforderungen nicht aus dem Weg zu gehen.
...im ßbrigen ist es mir gestern doch gelungen den 180er in die Luft zu bekommen,
allerdings hat die durchaus sanfte Landung im Gras den Heckrotor blockiert,
sodaß die Heckwelle ( schon unterwegs ) erneuert werden muß.

Bitte versorgt mich weiterhin mit nützlichen Ratschlägen.

Freundliche Grüße tornado

[manu.munich]

AW: Blade 180 CFX

Respekt, finde ich klasse die Einstellung (y)

[manu.munich]

AW: Blade 180 CFX

Was mir noch einfällt Tornado, bestelle das nächste mal die zweiteilige Heck Welle. Da ist ein Silikon Schlauch dazwischen, der für Durchrutschen bei Heck Aufsetzern sorgt und damit nicht zum Bruch der Welle führt. Habe ich auch, funktioniert prächtig.

[tornado]

AW: Blade 180 CFX

Danke für den Hinweis, aber " das nächste Mal " hält sich hoffentlich in Grenzen.
...´n Link zu der zweigeteilten Heckwelle wäre gut....

[manu.munich]

AW: Blade 180 CFX

Ich glaube Händler link ist nicht erwünscht, hier die Teile Nummer LX1570 (ist von Lynx)

[finebel]

AW: Blade 180 CFX

Hallo ich schon wieder
kann ich eigentlich auch fliegen ohne die Travel Adj. Werte angepasst zu haben? Bzw. was passiert dann?
Wenn ich bei meiner DX6 Travel Adj. eingestellt habe, steht bei Servoweg über Gas unten 110 und dadrüber 100. Passt das so?

[manu.munich]

AW: Blade 180 CFX

Klar kannst du so fliegen, passieren kann nix außer das Du unterschiedliche Pitchwerte positiv und negativ hast. Ich würde dir empfehlen dich mal in das Thema Pitchwerte einstellen einzulesen.