@ Martin!
Die Servohalter des 250er Rex. Passen nur bedingt. Ich habe das Heckrohr an der Stelle einfach mit Schrumpfschlauch aufgedickt. Da es damals nich keine passenden gab. Aber, wie schon geschrieben, gibt es passende aus Alu von Microheli.
Gruß Silvio
Hi!
Ich habe bei Microheli bereits bestellt. Wenn alles glatt geht, fliegt der Heli am Wochenende Bin schon gespannt. Flüge ja sonst einen Logo 600er und einen cpx-Klone.
Bin gerade auf der Suche nach einem kleinen Koffer für den 180er, damit er mal spontan im Rucksack gut geschützt Platz finden kann, die OVP ist leider schon sehr zerfleddert.
Hat jemand evtl. einen Tipp abgesehen vom Original-Teil BLH3449? Sollte wie gesagt nur den 180er und ein paar Akkus fassen, nicht den Sender.
ich hab mein 130x damals auf alu umgebaut, sieht toll aus aber mal erhlich. ist es das wirklich wert? wenn alles komplett umgebaut ist bekommt man einen t-rex 450 dafür
Ich denke über die Sinnhaftigkeit über das Tuning bei so einem kleinen Heli darf man nicht unbedingt nachdenken. Ich bin bei Dir, wenn man viel Tuning reinsteckt, dann kommt man vom Preis her schnell zu einem 450er.
Ich persönlich suche nach so einem kleinen Ding, da er viel leichter im Auto Platz hat, wenn man mal einen Ausflug mit Kind und Kegel macht.
Ich bin nur für sinnvolles Tuning aber trotzdem es macht irgendwie Spass aus so einem kleinen Ding das Maximum herauszuholen.
Sobald meiner fliegt gebe ich Bescheid (Umbau für das Graupner FBL-System).
die Lynx Alu Tail Boom Clamp (glaube so heisst die) find ich auch ganz gut.
damit kann man das Heckrohr auf Chassis Seite ordentlich fest schrauben.
Beim Plastik ist die Gefahr groß, dass man die Schrauben zu weit reindreht.
Ich habe gelernt das einiges nur gut aussieht einiges aber was bringt. Alu Taumelscheibe und ein festes Heck ist ein muß, zumindest beim 130x. Karbongestell ist unsinnig da es beim artem Aufsetzen viel schneller bricht. Was viele vergessen ist, je mehr Alu verbaut ist desto starrer ist das Model. Im Fall eines crash verbiegt sich einiges viel schneller.
Hier habe ich immer gut eingekauft. Der Service war immer klasse.
Hallo Leute... hab wiedermal 'ne Frage... Heli: 300X mit Kbar drin, Original Servos, Tuning Motor... Sonst alles Standard...
Nun zur Frage, beim drehen nach links nickt er sofort massiv nach vorne weg, beim drehen nach
rechts sehr stark nach hinten.... Eine ganze Runde wird in meinem Garten nix "ohne die Hecke zu schneiden..." Sonst liegt er wie ein Brett in der Luft. Womit hängt das evtl. zusammen?
Nochmal zu mir: Anfänger!!! STATUS: Heck- und Seitenschweber!!!
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