mXCP BL zähmen

[Quax2012]

AW: mXCP BL zähmen

ßbrigens sollte man die Akkus nicht regelmäßig soweit leerfliegen, bis das LVC greift (nur als Anmerkung am Rande). Soll heißen: Nutz am Besten den Timer an der DX6i .

Soll heißen der (neue) Lader war defekt?
Ist auch eine Garantiesache - hat den der Händler ausgetauscht?

[HP66]

AW: mXCP BL zähmen

So low voltage war es dann noch nicht, aber richtig, der Motor hat auch seltsam reagiert. Und die bindung ging verloren. Das die Servos ein bisschen arbeiten ist mir klar, aber nicht so, das sie ohne viel Umdrehungen an der Hauptwelle die Taumelscheibe verbiegen (ok, Drama Modus aus). Egal was war, er geht ja...

Nur mal so,
die Hauptrotorblätter ausgewuchtet hast Du aber schon?

Zum Ladegerät,
wenn es das Beiligende ist dann besorg dir lieber nen preiswerten Computerlader weil die E-flight Dinger die Akkus alles Andere als voll laden. ( das Ladegerät brauchste später sowieso )

Gruß Horst

[Landygeträumt]

AW: mXCP BL zähmen

[QUOTE=HP66;2810098]Nur mal so,
die Hauptrotorblätter ausgewuchtet hast Du aber schon?

Zurück aus dem Urlaub.... und nein, die Hauptrotorblätter habe ich nicht ausgewuchtet?!? Wie macht man das denn :dknow: ??

LG Landy

[HP66]

AW: mXCP BL zähmen

Hi Landy,

BL in die Hand nehmen und laufen lassen. Vibrationen merken, auf ein Hauptrotorblatt ein Stück Tesa ( so ca. 3 cm ) etwa in der Blattmitte über die Blattnase von Oben nach Unten kleben und wieder in der Hand laufen lassen.
Werden die Vibrationen geringer war es das richtige Blatt, werden sie mehr Tesa ab und auf dem anderen Rotorblatt probieren. Dann solange Tesa zufügen oder wegnehmen bis es möglichst wenig Vibrationen hat.

Der BL Board reagiert auf Vibs nämlich etwa so wie Du es beschrieben hast ( Aussteigen, schlecht initialisiere bis zu im Flug ganz aussteigen ). Hatte ich auch und seit wuchten der Blätter ist es weg.

LG Horst