schaltet bei Belastung ab!?

[ridgeback]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

hmmm könnt ihr nen direkten Vergleich zu den Mylipos herstellen?
Weil diese gingen (im Vergleich zu meinen Turnigys) pervers im 130er ab. Ein Freund hat die ja.


Aber mit SLS hatte ich noch nie was zu tun
Sollen ja auch etwas länger halten als ein paar Monate

// edit:
diese? SLS XTRON 450mAh 2S1P 7,4V 30C/60C - Modellbau Akkus Stefansliposhop

[daefu21]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

Hallo,

Ich hatte vor ca. einem Halbe Jahr genau das selbe Problem mit meinem 130er.

Die Nanotech waren neu und er hat jedes Mal runtergeregelt.
Der Beweis das die Nano's wirklich für die Katz sind haben meine Thunderpower geliefert, mit den Thunderpower lief der Heli bis zum Schluss wie Schmidts Katze

Also ich kann dir nur wärmstens empfehlen die Nanos zu ersetzen

LG Dävu

[PatrickS]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

hmmm könnt ihr nen direkten Vergleich zu den Mylipos herstellen?
Weil diese gingen (im Vergleich zu meinen Turnigys) pervers im 130er ab. Ein Freund hat die ja.


Aber mit SLS hatte ich noch nie was zu tun
Sollen ja auch etwas länger halten als ein paar Monate

// edit:
diese? SLS XTRON 450mAh 2S1P 7,4V 30C/60C - Modellbau Akkus Stefansliposhop

Ja, richtig.
Mylipos im 130er hatte ich noch nicht.

[LawnMover/RC]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

myLipo und XTron gehen beide wie Hölle im 130er. Bei den myLipo habe ich jedoch "nur" die 400er im Einsatz.

Gruß,
Jörg

[Flip73]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

Ich hab fast nur Mylipos in 360, 400 und 480
Wenn sie neu sind haben sie alle gut Druck, das lässt dann mit der Zeit etwas nach aber ich nutze die Dinger seit einem Jahr relativ oft und bisher ist noch keiner total platt.
Mal liegen sie ne Woche voll geladen im Koffer mal werden sie mehrfach am Tag geladen.
Die anderen die ich hab sind irgendwelche nonames gewesen, nicht mehr nutzbar
Aber zu SLS oder anderen namhaften HErstellern kann ich keine Erfahrungen beisteuern
Bestell doch einfach je einen und probier durch, ist ja kein 6s 5000er

[glange]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

Mhh, vieleicht leigt es ja an verschiedenen Chargen.

Meine Nanos haben nunr ca. 50 Zyklen, und sind frisch wie am ersten Tag.
Allerdings behandele ich diese auch wie alle meine Lipos: Sehr gut. Liegen nie voll rum und werden nach dem Fliegen wieder auf Storage gebracht. Lade oft mit 3C - 4C

Benutze immer noch den Stockmotor (bei 100%). Unterschied zu den SLS ist bei mir nicht fest zu stellen.

Die 400er Mylipos (aber unfairer Vergleich) gehen nicht so gut wie die 450er Nanos/SLS.

[ridgeback]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

hm diese SLS XTron sind ja sogar günstiger als die Turnigys.
Und damit auch noch die hälfte günstiger als die MyLipos... obendrein hört man von SLS nichts schlechts.

Fragen
- was ist der Unterschied zwischen XTron und APL?
- mir scheint, als müsste ich an den Steckern erst etwas ändern? Wenn ja, was?

[glange]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

hm diese SLS XTron sind ja sogar günstiger als die Turnigys.

Bedenke aber, dass du die Stecker bei den SLS noch tauschen musst oder einen Adapter benötigst. Oder wurde das mittlerweile geändert?

[ridgeback]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

naja, hab ja 6 Stecker von den Turnigys....

[freakystylez]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

habe ich etwas falsch gemacht? Durch das parallele Laden? Durch Abstürze? Können die es nicht abhaben mal 5 Tage voll im Koffer zu liegen?

Generell sollte man die LiPo's nicht voll geladen herum liegen lassen (weisst ja nun auch, seitdem dudas ABC gelesen hast ).

Ich lade oftmals am Vorflugabend, packe meine Sachen nächsten morgen ins Auto und gehe nach der Arbeit fliegen. Ich denke das ist noch ok, aber 5tage ist wirklich zu lange...

[glange]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

Ich lade oftmals am Vorflugabend, packe meine Sachen nächsten morgen ins Auto und gehe nach der Arbeit fliegen.

Sollte man aber auch vermeiden. Geht natürlich manchmal nicht anders.
Lt. SLS schadet es den Lipo mehr über Nacht voll geladen zu sein, als ihn am nächsten Tag vor dem Fliegen mit 3 oder mehr C voll zu blasen.

Angeblicher Kompromiss: Lipo bis 4 - 4,1 Volt auf 85-95% bringen und kurz vor dem Fliegen voll machen. Mein Robbe PowerPeak kann dass, aber Lust hatte ich dazu bisher auch keine

Die kleinen Nanos von meinem Sohnenmann sind innerhalb 3 Wochen vollkommen platt gewesen, weil sie voll gelagert wurden

[ridgeback]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

Nochmal zu den anderen 4 die ich habe:

1) 8,358 // 4,182 // 4,176 (ist auf 98%)
2) 8,404 // 4,204 // 4,200 (ist auf 99%)
3) 8,410 // 4,210 // 4,200 (ist auf 99%)
4) 8,404 // 4,204 // 4,200 (ist auf 99%)

und die beiden Spezialisten:
5) 8,249 // 4,142 // 4,107 (ist auf 92%)
6) 8,197 // 4,096 // 4,101 (ist auf 89%)


Leider bin ich immernoch nicht wirklich schlauer, was a) den Stecker vom SLS betrifft und b) der Unterschied zwischen XTRON und APL ist. Der APL ist teurer, würde mir sagen "besser"

[freakystylez]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

a) wurde doch schon gesagt?! - musste umkonvektionieren
b) Ich hatte mal höflich angefragt, was denn die Unterschiede der drei Akkusorten sei... Die Antwort: Andere Spannungslage.

[ridgeback]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

Danke freaky,

das Umkonvektionieren hatte ich schon registriert - ich wollte hier nur etwas mehr ins Detail gehen können Haben deren akkus auch nur drei Litzen? Oder 5 weil zwei extra zum Laden sind (werden die dann nicht über den Balancer-Anschluss geladen?)

"Andere Spannungslage"
Gehen wir mal davon aus, ich wüsste damit jetzt nicht viel anzufangen

[freakystylez]

AW: schaltet bei Belastung ab!?

schau mal genau hin...

Die APL halten halt die Spannung besser und brechen nicht "so schnell" ein, wie die Xtron. Also das kannste darunter verstehen, so ist die Aussage zu deuten.