Verbesserung und SpaÃ?erhalt eines Blade 450

[Inder-Nett]

AW: Verbesserung und Spaßerhalt eines Blade 450

...nach dem Umbau auf Schrägverzahnung ging es einiger maßen aber war aber auch nicht perfekt...

Gibt es denn für den 450er überhaupt schrägverzahnte Zahnräder?
Passen da die schräg verzahnten Zahnräder vom T-Rex 450?

[Diablol]

AW: Verbesserung und Spaßerhalt eines Blade 450

Gibt es denn für den 450er überhaupt schrägverzahnte Zahnräder?

Ja von Lynx

Passen da die schräg verzahnten Zahnräder vom T-Rex 450?

Nein.

[Doublehorse9104]

AW: Verbesserung und Spaßerhalt eines Blade 450

AR7200BX mit Align DS420/425 Heckservo Top Kombi.
Vom Servoarm bzw. Kreuz das 2.Loch nehmen, dann ist das Heck für FBL- Anfänger nicht zu crass.
Gyro -Wert bin ich noch am erfliegen denke wird wohl zw.70 und 72.

Gruss Ronny

[Doublehorse9104]

AW: Verbesserung und Spaßerhalt eines Blade 450

Heckblätter unbedingt auswuchten, der Unterschied ist wirklich merkbar, ich konnte es vorher auch nicht glauben.


Feststellrädchen der Wage zum Auswuchten der Rotorblätter komplett hochdrehen, bis auf jeder Seite eine Ebene ist und dann die Heckblätter gleichmässig auf jeder Seite gleich positionieren, mit Klebeband ausbalancieren.

Gruss Ronny

[Doublehorse9104]

AW: Verbesserung und Spaßerhalt eines Blade 450

Einstellung Motor zum Zahnrad: Motorhalterung lösen jede Schraube mit Schraubensicherung MITTELFEST betropfen.

2 Notizzettelstreifen zwischen Motorritzel und Zahnrad drehen.

Motor gegen drücken und dabei alle 4 Schrauben festziehen, danach Papierstreifen heraus drehen, es sollte ein Zahnabdruck auf dem Papierstreifen zusehen sein.

Zu geringes Spiel zwischen Motorritzel und Zahnrad ist häufig die Ursache für Vibrationen am Heli während des Fluges, gut zu erkennen am Landegestell, erhöhte Abnutzung der Zahnräder und ein nicht ordentlich funktionierendes FBL durch Vibrationen sind die Folgen.

Gruss Ronny

[Manuel_F4]

AW: Verbesserung und Spaßerhalt eines Blade 450

Hab meinen 3D technisch minimal verbessert und ich finde er fliegt jetzt richtig gut (evtl. noch die Gewichte von den Paddelstangen weg). Hab immer noch ne Menge Spaß - ich werd ihn jetzt so lassen und wenn ich mal besser fliegen kann, kommt was größeres.

[gde2011]

AW: Verbesserung und Spaßerhalt eines Blade 450

Fein, wenn man wieder mal ein 450er Ruderboot sieht. Die meisten wurden ja von den Paddeln befreit. Tut gut.
Was mir weniger gefällt ist das Landegestell. Auch wenn das Bladeteil billiges Plastikteil ist, aber es passt einfach besser dazu als diese wuchtigen Dinger (nehme an es ist ein Align, oder).

[Manuel_F4]

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Danke. Ja, ich lass ihn weiter Paddeln... Finds grad nicht schlecht zum "lernen".

Das Landegestell wirkt in echt nicht so wuchtig und ja, ist ein Align 500er.
Klar, ist schon größer, aber mir gefällts besser wie das Originalteil (Geschmacksache ).
Bringt ausserdem den Vorteil, das Heck etwas höher vom Boden weg zu bekommen gerade mit den KBDD Heckrotorblättern die minimal größer sind.