Erfahrungen mit dem 130X
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AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
Ich werd es einfach mal probieren, schlimmsten falls dreht er dann langsam aber stetig nach links.Zitat von Darko Beitrag anzeigen
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AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
Zitat von Joshuas Beitrag anzeigenHorizon Hobby liest in einigen Foren mit und gibt Tipps!
Hier ein paar nützliche Infos:
Hi
der Tipp mit den vertauschten Enden der Antriebswelle ist sehr wichtig.
Mein 130 x flog aus der Schachtel heraus sehr gut. Erst nach den ersten Flügen habe ich das Ding näher inspiziert. Dabei viel mir auf, dass das hintere Antriebskegelrad sehr stark taumelte und die Antriebswelle weit aus diesem herausragte. Die Aluhülse (Abstandshalter) hat im mittleren Bereich Kratzspuren die ich schon beim Kauf gesehen hatte. Zwischen Antriebswelle und Hülse war aber noch viel Platz.
Ich habe die Heckwelle gezogen und das eiernde Kegelrad gegen den Ersatz getauscht. Die Antriebswelle habe ich vorher komplett entfernt ohne darauf zu achten, wie sie eingebaut war. Bei der Neuinstallation der Antriebswelle habe ich das Ende mit der längeren Abflachung nach vorne gebracht, was möglicherweise zu Anfang nicht der Fall war. Die Welle ist jetzt bis zum Anschlag nach vorne in das Metallkegelrad geschoben und steht nur noch ganz wenig aus dem hinteren Kegelrad vor. Letzteres läuft nun gut rund.
Gruß
DieterWenn man wirklich gar keine Ahnung hat, einfach mal Brille aufsetzen.
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farbenzwerg
AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
Ich wollte nur sagen, das ich ALLEN in diesem Thread, den grössten Respekt zolle. Was Ihr in den letzten Tagen auf die Beine gestellt habt, ist irre
Aus zig anderen Teilen den 130x fit zu machen. Daran kann man sehen, wer die WAHREN KONSTRUKTEURE sind. Was HH nicht in langer Entwicklung schafft, macht ihr( ich denke es wird so kommen) in ein paar tagen. Das schlimme daran ist, das eure Weiterentwicklungen hinterher (vielleicht) als130x v2 rauskommt. 
LG Carsten
musst mal gesagt werden!!!!!!!
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AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
Wo wir grad bei Konstrukteure und weiterentwicklung sind. Hier mal der erste 3s 130X um euch auf dem laufenden zu halten
(Das mit dem einbetten raff ich kein Meter..)Zuletzt geändert von DernetteMann1982; 12.07.2012, 17:27."Because I was Inverted" - Maverick -
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AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
Du musst nur die ID nach dem Gleichzeichen, in dem Fall "3eJ83olBYZI" zwischen die Tags setzen:
[YOUTUBE]3eJ83olBYZI[/YOUTUBE_]
(Und natürlich den Unterstrich nach dem zweiten youtube weglassen, der ist nur da, damit die Zeile als Text angezeigt wird)
[YOUTUBE]3eJ83olBYZI[/YOUTUBE]Zuletzt geändert von Strassenkater; 12.07.2012, 10:07.[FONT="Century Gothic"]hentschel-audioworks.de - Auftragskomponist[/FONT]
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AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
HiZitat von morningstreet Beitrag anzeigenLagesensoren messen nur Lageänderungen (über die bei der Kreiselpräzession auftretenden Kräfte).
Es kann also durchaus sein, dass die Sensoren gewissen Qualitätsschwankungen unterliegen und Richtungsänderungen nur bis zu einem bestimmten Schwellwert registrieren. Das ganze kannst du allerdings problemlos wegtrimmen.
es gibt hier keine Lagesensoren resp. Bescheunigungssensoren wie in besseren Koptern.
Das sind nur Winkelgeschwindigkeitssensoren (Gyros). Das Erfassen der Lage (z.B. für heading hold) wird durch Integration erreicht.
Gruß
DieterWenn man wirklich gar keine Ahnung hat, einfach mal Brille aufsetzen.
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AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
Selbiges meinte ich, habe nur fälschlicherweise den Begriff "Lagesensor" verwendetZitat von nichtgedacht Beitrag anzeigenHi
es gibt hier keine Lagesensoren resp. Bescheunigungssensoren wie in besseren Koptern.
Das sind nur Winkelgeschwindigkeitssensoren (Gyros). Das Erfassen der Lage (z.B. für heading hold) wird durch Integration erreicht.
Gruß
Dieter
... danke für die info!
GruÃ? Christian
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TDRex 450 Sport - Nightflight
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AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
Das geht, ich musste meinen beim Erstflug minimal auf Gier trimmen. Einfach so lassen und bei jedem neuen Start passt die EinstellungZitat von BladeMaster Beitrag anzeigenIch werd es einfach mal probieren, schlimmsten falls dreht er dann langsam aber stetig nach links.Dann muss ich wohl ins saure Gras beissen und die Grube selbst auslöffeln!
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redstar
AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
Hallo Zusammen,
Habe bei meinem 4ten Flug mit dem 130x das Problem das der Heli unkontrolliert nach oben wegsteigt und sich nicht mehr einfangen lässt. "Landung" in der Dachrinne, Kugeln an Heckblatthalter abgerochen. Bei der Schadensanalye läuft das linke Rollservo zuerst normal, dann fängt es zu zucken an und bleibt dann in der mitte stehen. Kennt jemand so ein Problem?
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Hatte das mal bei meinem Mcpx, Stecker vom Servo am Board locker/WacklerZitat von redstar Beitrag anzeigenHallo Zusammen,
Habe bei meinem 4ten Flug mit dem 130x das Problem das der Heli unkontrolliert nach oben wegsteigt und sich nicht mehr einfangen lässt. "Landung" in der Dachrinne, Kugeln an Heckblatthalter abgerochen. Bei der Schadensanalye läuft das linke Rollservo zuerst normal, dann fängt es zu zucken an und bleibt dann in der mitte stehen. Kennt jemand so ein Problem?
ChristianUUUUPS.........Es fliegt ;-))
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AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
Jep bzw. check mal die Kabel des Servomotors.
Bei mir hat das Heck gesponnen wegen diesen Kabel da schlecht verlötet bzw. haben die nen kurzen verursacht.Viele Grü�e
Darko
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AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
Die ersten testen gerade das alternative Metal Gear.
So wie das auf den Fotos aussieht, hat es nicht das Problem zu nah ans Servo zu kommen.
Allerdings ist es wesentlich schwerer!
Metal = 2.3 grams
Stock = 0.6 grams
ciao, Bernd
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Heli Stephan
AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
Hi Leute
Hier kann man Bald wieder den Blade 130x für nur 209.00 euro kaufen.
Microhelihobby
Hoffe konnte euch Helfen.
LG Heli Stephan
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moby193
AW: Blade 130x - Erfahrungsthread
So liebe Leut.... nachher gehts zum Fliegen, Probeschweben hab ich gerade bei mir im Büro gemacht, ich bin erschrocken.... aber wir werden es beim fliegen sehen

Kleiner Aussenläufer.......
lg Bernd
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