[mCPx] MODS

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  • Diablol
    Senior Member
    • 03.11.2011
    • 4430
    • Mathias
    • Aalen & Iffezheim

    #16
    AW: [mCPx] MODS

    ja vor allem der Motor ist ja jetzt nicht der stärkste, abgesehn von der etwas schlechten ßbersetzung flieg ich ja den gleichen Motor wie im 130x auch

    in der video Beschreibung steht da :stock grips with double washers on feathering shaft (semi rigid)

    was soll das heißen? double washers? semi rigid

    edit: ach und die Flugzeit is iwie auch krass
    Zuletzt geändert von Diablol; 16.09.2012, 22:14.
    "Because I was Inverted" - Maverick -

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    • RedSky
      Member
      • 27.06.2011
      • 644
      • Oliver
      • Peine

      #17
      AW: [mCPx] MODS

      doppelte Unterlegscheiben

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      • Tuning Tom
        Tuning Tom

        #18
        AW: [mCPx] MODS

        Sollte wohl eher bedeuten, daß er pro Seite zwei o-Ringe verbaut hat und diese mittelhart sind.

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        • freakystylez
          Senior Member
          • 09.08.2011
          • 9332
          • Stefan
          • Mal hier,... mal da... :)

          #19
          AW: [mCPx] MODS

          Ich denk eher, dass es diese Messingscheiben sind undd er pro Seite 2 verbaut hat, um das Axiale Spiel der BLW abzufangen...
          Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI

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          • Diablol
            Senior Member
            • 03.11.2011
            • 4430
            • Mathias
            • Aalen & Iffezheim

            #20
            AW: [mCPx] MODS

            So ich geh mal vorsichtig Testflug machen

            hp08 2s und 8er Ritzel Drehzahlen zwischen 4800 und 6000 Programmiert. (governer vesteht sich xD)

            TOW je nach Lipo 72 bis 82 gramm.
            Damit mehr schub und weniger Gewicht als ein 130x.

            Mein hp03 hab ich auch nochmal neu gewickelt mit neun Windungen, das ganz ist nach 10min fertig gewesen und schnurt wie eine Katze.
            Man muss nur üben und sauber wickeln.

            Los gehts!
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            "Because I was Inverted" - Maverick -

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            • Walter01
              Senior Member
              • 20.11.2009
              • 2179
              • Michae
              • Duisburg und da wo die Wiese ruft :-)

              #21
              AW: [mCPx] MODS

              Zitat von Diablol Beitrag anzeigen
              Mein hp03 hab ich auch nochmal neu gewickelt mit neun Windungen, das ganz ist nach 10min fertig gewesen und schnurt wie eine Katze.
              Man muss nur üben und sauber wickeln.

              Los gehts!
              Geht doch.

              Trotz größerer Blätter. Sind die Drehzahlen nicht etwas gering? Weil, du hast ja nicht den leichtesten Mcpx.

              Konnte gestern erstmals meinen Kleinen auf nem großen Acker fliegen. Die Fläche wo ich sonst fliege ist recht klein. Da geht nicht viel.

              Aber auf dem Acker konnt ich ihn mal Speeden. Alter Verwalter sag ich nur.

              Mit knapp 7000 Umdrehungen sehr gut fliegbar. Leider schaukelt das Heck dann etwas. Aber mit knapp 8000 geht die Lutzi mal richtig ab. Da steht das Heck aber auch 1a.

              Aber egal bei welcher Drehzahl. Er steht super stabil in der Luft. Kein wegdrehen des Hecks. Bei Kurven Turns ect. absolut perfektes Heck.

              Der ist vom Fluggefühl kaum von einem großen Heli zu Unterscheiden.

              Das Umrüsten auf XP-7A mit 2S für`s Heck hat sich mehr als gelohnt.

              DEN Kleinen geb ich nicht mehr her.

              mfg
              Michael
              Echte Männer fliegen mit Auspuff :-)

              "Komm wir essen Opa" Satzzeichen retten Leben

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              • Diablol
                Senior Member
                • 03.11.2011
                • 4430
                • Mathias
                • Aalen & Iffezheim

                #22
                AW: [mCPx] MODS

                Ich kann dich voll verstehn und freu mich mit auch das mitm 2s Heckist echt gut.

                Was die Drehzahlen angeht, die hab ich extra vorher nachgefragt was der 130x hat und wollts net übertreiben. Die 6000 sind schon ganz ordentlich. den mcpx flieg ich am liebsten sonst auch nur mit etwas über 7000 um halt den Gov. wenigstens etwas nutzen zu können.

                Der Erstflug war ok Ritzel und HZR waren leider nicht fest genug und iwas hat meiner schon wieder. ßber krasse Vibrationen gleich beim Hochfahren keine Ahung worans liegt..
                ..hab ich schonmal erwähnt das ich 8er Ritzel hasse

                ßbrigens mich würde mal interessieren wie bei dir so Schnellflug ist. Also wirklich schnell.
                Meiner wobbelt da übelst, ich mein klar man muss auch mal iwo die Grenze sehn aber ich vermute dass es bei mir an den 2.3g Servos liegt und wenn du die 1.9 hast und keine Probleme hast dann tausch ich wieder.
                "Because I was Inverted" - Maverick -

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                • Walter01
                  Senior Member
                  • 20.11.2009
                  • 2179
                  • Michae
                  • Duisburg und da wo die Wiese ruft :-)

                  #23
                  AW: [mCPx] MODS

                  1.9er Servos. Und er fliegt wie auf Schienen. Konnte ja gestern zum ersten Mal richtig Strecke fliegen.

                  Kein Wobbeln, kein Aufbäumen. Nichts. War echt überrascht.

                  Werd beim nächsten mal versuchen meine Keycam an die Brille zu schnallen.

                  mfg
                  Echte Männer fliegen mit Auspuff :-)

                  "Komm wir essen Opa" Satzzeichen retten Leben

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                  • Diablol
                    Senior Member
                    • 03.11.2011
                    • 4430
                    • Mathias
                    • Aalen & Iffezheim

                    #24
                    [mcpx] Blade Modifications

                    Sobald der mcpx fehlerfrei läuft wirds wieder Zeit für ßnderungen, oder?

                    Ich beschäftige mich zur Zeit mit den 130x Blades am mcpx konnte allerding noch nicht so viele Testflüge machen aber da steckt ziemlich viel Potential dahinter, mehr kommt demnächst.
                    Hier nochmal das inspirierende Video
                    mCPX Stretch with 130X Blades - Outdoor Flight - YouTube
                    Und man muss dazu sagen, dass der Inrunner und 9T eigtl eine sehr schlechte Wahl ist, das kann man sicher noch verbessern. (Drehmoment schwacher Motor mit kleiner ßbersetzung und großen Blättern...)

                    Wenn also sonst jmd noch/schon Erfahungen dazu hat kann er die gerne hier posten, ich würd mich freuen.

                    Der zweite und eigtl wahre Grund warum ich hier ein Thread eröffne ist ein gefundenes Thema bei HF
                    Simple Main blade Mod ... Advance design for fraction of the price - HeliFreak
                    finde ich sehr interessant und werde es sicher auch probieren, allerdings zeitlich grad nicht machbar, daher für euch zur Info und vllt probierts ja schonmal jmd.
                    Scheint sich ja ziemlich positiv auszuwirken..
                    Gerade alte Blätter die eigtl nur noch rumliegen, von einschlägen gezeichnet sind usw. sind doch super um das zu testen.

                    Ich beschäftige mich selber öffter mit aerodynamischen Problemen und denke auch dass Rotorblätter noch viel Optimierungsspielraum haben.
                    Nur weil der mcpx klein ist, heißt das nicht dass es sich hier weniger auswirkt vor allem nicht bei den teilweise hohen Drehzahlen beim bl.
                    Zuletzt geändert von Diablol; 21.09.2012, 09:34.
                    "Because I was Inverted" - Maverick -

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                    • Hallodrius
                      Senior Member
                      • 07.10.2011
                      • 1327
                      • Anselm
                      • Wiesbaden

                      #25
                      AW: [mcpx] Blade Modifications

                      In dem Thread sind sie alle vollauf begeistert....
                      Lese ich da richtig dass der Groundeffect deutlich verringert und das Reaktionsverhalten entschärft wird?
                      Wäre ja super für so nen Anfänger wie mich

                      Zur Zeit flieg ich mit Nasenblättern.
                      Devo 8s / DX6i
                      Blade 300x / MQX / NQX
                      Protos 500 / MiniProtos

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                      • Diablol
                        Senior Member
                        • 03.11.2011
                        • 4430
                        • Mathias
                        • Aalen & Iffezheim

                        #26
                        AW: [mcpx] Blade Modifications

                        Dieses "Neue" Blade Design werde ich im laufe der nächsten Woche mal testen.

                        Erwartungen/Eigenschaften sind:

                        -Selber Herstellbar
                        -extrem crashresistent und reparierbar.
                        -leichter bei höherer Steifigkeit! dadurch besseres zyklisches Ansprechverhalten
                        -Strömungsabriss wird verringert
                        - theoretisch leiser
                        -Verringerung der Randwirbel und hohe aerodynamische Effizienz
                        - längere Flugzeit.
                        - Größe variierbar mcpx/130x
                        -Schnellflugtauglich

                        Was davon wirklich zutreffen wird, wird sich allerdings noch zeigen
                        Angehängte Dateien
                        "Because I was Inverted" - Maverick -

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                        • Diablol
                          Senior Member
                          • 03.11.2011
                          • 4430
                          • Mathias
                          • Aalen & Iffezheim

                          #27
                          Microheli DFC

                          DFC geht auch mit nem Microhelikopf.
                          Die Knochen sind von ieinem Walkera. Das Thema hatten wir schon länger mal, dass die gehn hatte jmd für einen Scale mcpx verwendet. Hab sie mal bestellt gehabt lagen aber nur rum.

                          Macht einen sehr stabilen eindruck, Spur ist einstellbar (für was auch immer) und die Haltekräfte sind höher. Kopf geht noch tiefer

                          An der TS sind die dicken Köpfe der ehemaligen BH!!

                          Fliegen konnte ich noch nicht. Meine TS dreht sich nicht mehr..lol.

                          Jetzt überleg ich grad welche ich kaufen soll mcpx oder BL. wird wohl eher BL da ja nur die Köpfe anders sind und die kann man eh austauschen.

                          Weiterer Vorteil den ich mal so dahinstelle: Beim Crash geht nur das Gestänge kaputt als beim echten RKH DFC die Alu Anlenkung

                          Wenn eine neue TS da ist kann ich natürlich mehr sagen.
                          Angehängte Dateien
                          "Because I was Inverted" - Maverick -

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                          • freakystylez
                            Senior Member
                            • 09.08.2011
                            • 9332
                            • Stefan
                            • Mal hier,... mal da... :)

                            #28
                            AW: [mCPx] MODS

                            Kommst mit den dickeren Kugelköpfen denn am Kugelkopf vom Nickservo vorbei?!
                            Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI

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                            • Diablol
                              Senior Member
                              • 03.11.2011
                              • 4430
                              • Mathias
                              • Aalen & Iffezheim

                              #29
                              AW: [mCPx] MODS

                              Ja.
                              "Because I was Inverted" - Maverick -

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