die steuverhalten vom beastx begrenzen d/r! da müsstest du schon einen unterschied merken...
sonst kannst du noch das zyklische ansprechverhalten erhöhen!!!punkt G parameter setup
Hab gestern mal zuerst mit dem Kreisel gespielt.
Dachte mir nach oben muss was gehen.
bin von 52 rauf auf 60.
das Heck schlägt dann jedoch im Schweben schnell hin und her.
gelandet und weiter runter bis ich auf 50 gelandet bin
hier schlägt das Heck nicht mehr aus.
ist aber gerade so Heading Hold modus - ist das ok so?
Poti 3 habe ich auf gerade und dann sogar leicht auf + gestellt.
mit Parameter G hab ich noch nichts verstellt.
Beim Poti 1 auch nicht.
Ich habe seid kurzem ein neues Heckservo.
Seid diesem glaube ich schwingt das Heck.
Ich habe leider keine Daten welche Ansteuerfrequenz ich wählen soll.
Weiss da jemand bescheid?
Ist ein TGY Servo
edit: was passiert mit der falschen Frequenzeinstellung.
bei mir pendelt ja das Heck etwas.
Kann das davon kommen?
Eher nicht.
Ist die Frequenz zu hoch, wird der Servo heiß. Ist sie zu niedrig, bringt der Servo nicht seine maximale Leistung, was wir aber kaum bemerken würden.
Pendeln war bei meinen Helis fast immer durch die Stabi-Einstellungen verursacht, nur selten durch die Mechanik.
LG
Robert I'm not insane, my mother had me tested!
hast aber vorher ein anderes heckservo drin gehabt....
wenn man einen anderen servo typ verbaut,dann muss man das system auf das neue servo einstellen....
schon klar, aber da die Servoansteuerfrequenz keinen Einfluss auf das Heckverhalten hat, kannst du mir, Rapsys erklären wie ich am besten vorgehen sollte?
Bsp: 1. HeadingHold auf 50
2. Punkt .. im Beast einstellen
3. Poti 3 unten am Beast
etc?
was für ein gyro wert du in der funke einstellst ist egal haubtsache der fliegt...
bei einigen modellen hab ich 28% bei anderen82%
im beastx sollte servofrequenz und mittenimpuls richtig eingestellt sein
auch die heckrotor endanschläge solltest du neu einstellen...
der poti 3 hängt mit deinem gyrowert zusammen....
sonst such dir einen in deiner nähe der dir hilft....
Leistung hat der TGY in Hülle und Fülle.
So schnelli Pirouetten kann ich nicht mal am Sim drehen
Nur komisch wegen dem Pendeln dass es erst nach meinem Crash und Servowechsel begonnen hat.
davor war das Heck 1A gerade.
und auch dass ich beim Kreisel nur auf 50 gehen kann.
da fängt HH mode doch erst an..
Wie weit bist du bei dir oben? Nur als Vergleich.
Schöne Grüße
Ist das heck leichtgängig? Also heckgestänge lösen und mal mit der Hand bewegen, da darf fast kein Wiederstand sein.
Heckwelle inordnung, Kugellager noch ok?
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