Blade 300 X

[stefan311]

AW: Blade 300 X

Habe gerade ein nagelneues Orig-Heckservo eingebaut. Auch das surrt sehr heftig und wird schnell heiß. Da stimmt etwas nicht. Das Servo hängt am MSH-Brain.

Und schon mal am anderen Stabi/Empfänger System ausprobiert ?

Du hast doch 2 verschiedene also ideal für Dich zum testen.

[Stanley]

AW: Blade 300 X

Endlich selbst gefunden. Das Puzzle ist eine Gesamtzusammenstellung aus den Scheiben und Lagern von BLH4502 und BLH4504.
Zwischen die beiden eingedrückten Kugellager in den Blatthaltern liegt also nur der Messing-Distanzring. Die anderen Teile gehören auf die Blattlagerwelle.



Werde also meine kürzlich eingestellte Gesamtzeichnung zur Scheibensortierung nochmal um den Messingring erweitern. Dann passt alles.

[GTO]

AW: Blade 300 X

Moin

Das hab ich dir bei der letzten Diskusion über die Lager schon gesagt.
Das die Messingscheibe mit den absätzen zwischen die Lager kommen....;-)

[cleeelo]

AW: Blade 300 X

Hallo,

hat einer von euch eigentlich schon den 300 cfx?
Wie macht er sich denn so?

[fly3rman]

AW: Blade 300 X

Der 300CFX steht bei Staufenbiel Berlin schon im Schaufenster. Ich denke aber ich werde nicht den Weg nicht gehen und hole mir stattdessen ein Trex450L. Nachdem ich so die Kosten für Ersatzteile vergleichen habe ... vor allem für Aluteile.

[linken98]

AW: Blade 300 X

Der 300CFX steht bei Staufenbiel Berlin schon im Schaufenster. Ich denke aber ich werde nicht den Weg nicht gehen und hole mir stattdessen ein Trex450L. Nachdem ich so die Kosten für Ersatzteile vergleichen habe ... vor allem für Aluteile.

hast du schon nen 300x? wenn ja würd ich keinen 450 holen, dann schon nen 500/550, lohnt sich kaum sonst

[Stanley]

AW: Blade 300 X

Den werde ich mir auch auf keinen Fall zulegen. Habe mir den Alu-Kopf bestellt und bin davon nicht begeistert. Die leuchtenden Rotorblätter von Lynx passen nicht in die Klemmung der Blatthalter und die Verarbeitung sieht billig aus. Der Alu-Kopf liegt nun in der Teilekiste und der Plastik-Kopf ist wieder drauf. Es bleibt halt ein Blade.
Der 300X ist völlig ausgereizt und lässt sich auch mit guten Teilen sehr schön gestalten.

Gruß mit Meinung aus Berlin
Stefan

[LosPackos]

AW: Blade 300 X

So, habe meinen 300X mal in den Rahmen vom 300CFX gebastelt. Der Aufbau ging zu meiner ßberraschung recht gut von der Hand, da die Teile gut verarbeitet und passgenau waren.

Das einzige Manko war der Motorträger. Laut Handbuch 300CFX war die Bestellnr. die vom alten Motorträger und somit hätte baugleich seien sollen. Is aber nicht so. Ist ein komplett anderer. Nach einem netten Gespräch mit HHD hat sich rausgestellt das sich hier ein Fehler eingeschlichen hat. Den neuen Motorträger wird es wohl bald erst als Ersatzteil geben mit neuer Nummer. Wann konnte man mir auch nicht sagen.

Also selber gemacht. Zum Glück hat man Zugang zu ner 5-Achs Fräse

Als Motor kommt der Scorpion HK2208-34 mit 13er Ritzel zum Einsatz. Zwar weniger KV aber da ich kein 3D mache passt es schon.

War verdammt knapp den Motor da reinzubekommen. Zur Bodenplatte habe ich noch ca 0,5mm Luft.

Erstflug wurde auch erfolgreich absolviert. Ich kann jetzt nur für mich sprechen aber mir kam das Steuern, durch die veränderte Servo- Anordnung direkter und feinfühliger vor.

[waldo-A]

AW: Blade 300 X

@Pascal,
die Kosten f.Umbau wäre interessant ohne Mot.,

[LosPackos]

AW: Blade 300 X

Blade 300 CFX: Lagerblöcke Artikel-Nr.: BLH4602 29,90€

Blade 300 CFX: Hauptrahmen Artikel-Nr.: BLH4601 35,90€

Blade 300 CFX: Halter Lagerplatte Artikel-Nr.: BLH4603 18,80€

Blade 300 CFX: Heckrohrhalter Artikel-Nr.: BLH4604 14,90€

Blade 300 CFX: Kreiselhalter Artikel-Nr.: BLH4605 6,30€

Blade 300 CFX: Lagerplatte unten Artikel-Nr.: BLH4606 11,90€

Blade 300 CFX: Heckrohrhalter Artikel-Nr.: BLH4607 11,90€

Blade 300 CFX: Anlenkungen Taumelscheibe Artikel-Nr.: BLH4608 6,90€

Blade 300 CFX: Riemenführung Alu Artikel-Nr.: BLH4610 11,90€

Blade 300 CFX: Kabinenhaube Artikel-Nr.: BLH4611 15,90€

Macht so unterm Strich 164,30€. Fehlt aber noch der Motorträger, der irgendwann mal in naher Zukunft kommen wird.

[Beretta]

AW: Blade 300 X

Hallo Allerseits!
Gibt es denn irgendwelche Erfahrungen mit den Kunststoff-Hauptrotorblättern von Lynx!?

Gruß Silvio

[ZoTTeL72]

AW: Blade 300 X

Hallo Allerseits!
Gibt es denn irgendwelche Erfahrungen mit den Kunststoff-Hauptrotorblättern von Lynx!?

Gruß Silvio

Hallo Silvio,

ich habe nur gute Erfahrungen mit den Lynx-Latten gemacht. (auch die Heckblätter)
Die Blätter sind zwar nicht so steif wie die aus Carbon, sind imo. super an den 300er angepasst.
Beim 300x steh' ich sowieso auf das Plastikzeugs. (Ist günstig und hält )
Kommt natürlich auch auf den Einsatzzweck an.
Ich nutze Ihn als "Trainings-Schlampe" und hab, außer den original Blättern und einem Gorilla-Gestell von 450er Rex, nichts an dem Heli verändert und bin seit min 60ig Flügen schadensfrei unterwegs.
Wenn Du den 300x so einsetzt, lohnen sich die fast 30€ für die Carbon-Blatter bestimmt nicht.
Wenn Du ihn mit Roxy-Regler, dickem Scorpion Motor und Metal-Gear Servos aufpimpst mag das was anderes sein. Aber wie gesagt: es kommt auf den Einsatzzweck an.

Ich fliege Meinen mit einer V-Kurve (100-96-94-96-100) und schone ihn nicht wirklich. (wie gesagt: Motor u. Regler sind Orig.)

Fazit:
Lynx Blätter (Haupt und Heck für ca 13€) = super Preis/Leistung.


Gruß und so
Flo

[Beretta]

AW: Blade 300 X

Hey Flo!
Danke für Dein Feedback. Ich fliege eigentlich den CFX. Mehr als flotter Rundflug und mal 'n Flip oder Loop wird' s bei mir nicht. Die Latten werd ich einfach mal ausprobieren.
Gruß Silvio

[stepfi]

AW: Blade 300 X

Ich kann mich den nur anschließen.....die Blätter sind Super und die Orange Farbe perfekt zu sehen. :rolleyes:

[Issirhc]

AW: Blade 300 X

Hi,
da zwei meiner TS Servos scheinbar schon kleinere Getriebeschäden haben, wollte ich mich nach neuen umschauen (Heckservo dann auch ). Sind ja hier schon einige vorgeschlagen wurden, u.a. die von Savöx. Ich würde mich freuen, wenn diejenigen, die andere Servos erfolgreich in Betrieb haben, mal kurz etwas dazu schreiben könnten. Danke.

Vg Chris