Blade 300 X

[GTO]

AW: Blade 300 X

Wenn ich seh was da fürn MTB nen Kettenblatt oder meine Kassette kostet geht es doch eigentlich.

Wie kommst du darauf, ein Heli mit einem Mountainbike zu vergleichen...*?
wenn ich eine ganze Kassete kaufe, hab ich aber auch was in der Hand, und der kleine Freilauf, warscheinlich aus Kunstoff....und dafür 30 Taken find ich teuer....aber hab ihn trotzdem bestellt...


mal OT: was hast für ein MTB...? doch nich etwa ein Liteville...oder....?

Gruss

[p00nage]

AW: Blade 300 X

Naja des von mir verlinkte von Lynx ist ja anscheinend auch CNC gefräst und um die Preise einzuschätzen vergleich ich es mit meinem anderen Hobbys.

Und zu deiner Frage: RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Anfänger aus Oberfranken - Blade MPC X V2 + Zubehör?

[nigel]

AW: Blade 300 X

übrigens, Lynx hat nen Freilauf für den 300x rausgebracht. Wer bestellt als erstes? ;-)

300x Freilauf - Lynx

Hey Leute.

habe gerade bestellt. Neulich wurde hier im Thread schon von dieser Entwicklung aus dem Hause Lynx berichtet inkl. einer Info durch den Hersteller.

Gruss Nigel

[brachie]

AW: Blade 300 X

oh mann, ihr macht mich schwach... nicht, dass ich auch noch bestelle ;-)

[p00nage]

AW: Blade 300 X

Lohnt sich da die Kombo mit dem HZR nicht? Ist ja nicht so viel Aufpreis.

[brachie]

AW: Blade 300 X

Ja schon. In der Combo kostet das HZR 12 EUR und alleine kostet es 15. Nur ich hab das HZR schon.

[HuberDe]

AW: Blade 300 X

Investiert doch nicht immer so viel Geld in sinnloses Tuning! Der crashed eh irgendwann und dann ist das gute Zeug kaputt

[nigel]

AW: Blade 300 X

Investiert doch nicht immer so viel Geld in sinnloses Tuning! Der crashed eh irgendwann und dann ist das gute Zeug kaputt

Das mit dem Crashen ist Auslegungssache, denn ich habe meinen noch nicht in den Sand (oder einen Baum - Sorry GTO) gesetzt.

Und sinnlos finde ich nur Umbauten, welche keine Verbesserung bewirken. Bisher habe ich nur sinnvolle Investitionen getätigt und vom Freilauf in Verbindung mit der Schrägverzahnung soll laut Lynx auch eine Entlastung der HRW in Zusammenhang stehen.

Wobei ich Dir recht gebe sind diverse Aluteile für die Optik ... das muß nicht sein

Gruss Nigel

[oky]

AW: Blade 300 X

Investiert doch nicht immer so viel Geld in sinnloses Tuning! Der crashed eh irgendwann und dann ist das gute Zeug kaputt

Moin zusammen,

ich verstehe die ganze Tuning-Geschichte auch nicht.

Man spart viel Geld, wenn man den 300er dazu benutzt wofür er gut ist...zum üben...

wenn man es dann kann, warum nicht den 450x?

Hat mehr Power, verwindet sich nicht und hat auch keine Rotorwelle oder ein BEC, welches sich dauernd verabschiedet.

Man könnte ne Menge Geld sparen.....und bitte nicht schimpfen, ich habe beide und finde beide spitze...jeden auf seine Art.


Meine einzigen "Tuningmassnahmen" sind Sat und Elko.


Aber das ist nur meine Meinung und die sollte bitte nur konstruktiv verstanden werden

Horizon-Basher mögen an dieser Stelle schweigen.

Vielen Dank und liebe Grüsse Oli

[GTO]

AW: Blade 300 X

Investiert doch nicht immer so viel Geld in sinnloses Tuning! Der crashed eh irgendwann und dann ist das gute Zeug kaputt

Ich hab schon drauf gewartet, ich wuste das du das sagst...hahaha...

Hallo Jungs......es ist ein Hobby...und in ein Hobby investiert man immer...!!!
Und ihr habt warscheinlich die aufgemotzten Autos vor der Tür stehen...hahaha...


Jeder wie er will...und kann...!

[GTO]

AW: Blade 300 X

Das mit dem Crashen ist Auslegungssache, denn ich habe meinen noch nicht in den Sand (oder einen Baum - Sorry GTO) gesetzt.

nimm nich mich, als schlechtes beispiel......

[helibilly]

AW: Blade 300 X

es bleibt aber auch mit zig tuning ein blade und dann ein 300x...

[nigel]

AW: Blade 300 X

Habe heute morgen einen echt guten Parkplatz auf dem Weg zur Arbeit entdeckt.

Da es sehr früh und angenehm von den Temperaturen war, habe ich die Chance genutzt und bin 2 Akkus geflogen.

Dort stehen einige Bäume, welche dann doch eine Herausforderung darstellen, denn ... plötzlich sind sie da.

@GTO

ich kann dein Problem nun ganz gut verstehen.

Doch noch einmal zurück zu den sinnvollen Teilen. Es hat sich auch heute morgen wieder alles bezahlt gemacht was investiert wurde. Ein sehr zuverlässiger Heli mit den getroffenen Maßnahmen. Das ist genau das, was ich mir gewünscht habe.

Gruss Nigel

[nigel]

AW: Blade 300 X

nimm nich mich, als schlechtes beispiel......

Keine Bange ... das war nur ein Scherz ...

[GTO]

AW: Blade 300 X

nigel, ich weiß doch....

weil du sagst du bist früh geflogen, wenn ich Nachtschicht habe und das Wetter stimmt, gehe ich danach immer fliegen, also ich find um die uhrzeit kann man am besten fliegen, meistens kein Wind, das Licht ist super...und es blendet keine Sonne...ich find das ist die beste zeit...!!!