Blade 300 X

[Hummelretter]

AW: Blade 300 X

Moin Leute,

hab heute meine Gaui Blätter von Conrad bekommen.
Musstet ihr die Bohrungen erweitern, oder passten die Schrauben so durch.

Conrad hat leider anstelle des Types 212220, den Typ 207052 geliefert(obwohl richtig bestellt).
Die Bohrung in den Blättern ist aber leider nur 2 mm groß.

Schade ... dann halt wieder zurück.

[Prinzsecond]

AW: Blade 300 X

Ich musste meine schrauben ziemlich durchwürgen naja... ging so knapp

[Sthg]

AW: Blade 300 X

Ja, die Buchsen sind schon ein bissl eng, man kann die Schrauben aber vorsichtig durchschrauben.

[Hummelretter]

AW: Blade 300 X

@ Prinzsecond & Sthg

Welchen Typ Blätter habt ihr den gekauft?
Meine Variante ist schon arg eng, auch ein Versuch die Schraube mal so durchzustecken kommt mir doch sehr grenzwertig vor

[tritone]

AW: Blade 300 X

die CF Blätter von HH... passen ganz gut...

[Dachlatte]

AW: Blade 300 X

Ich musste meine aufbohren.

[Pectoralis]

AW: Blade 300 X

"die CF Blätter von HH... passen ganz gut... "

=> kann ich auch bestätigen !

Gruß
Matthias

[Sthg]

AW: Blade 300 X

Ich habe diese:

GAUI Ersatz-Tuningteil Carbon Hauptrotorblätter 255L-CFA 212220

und diese:

GAUI Ersatz-Tuningteil CF Hauptrotorblätter 255L Schwarz 212221

[sledneck]

AW: Blade 300 X

wo bekomm ich passende distanzscheiben?
ich hab die EDGE 253mm hier rumliegen aber die haben eine ziemlich schmale blattwurzel

außerdem hab ich die CF Blätter von Microheli, die passen mit den beiligenden scheiben recht gut

[Hummelretter]

AW: Blade 300 X

Kann vielleicht jemand mal ein bild von einem 300 X mit den original CFK Blättern einstellen mit der originalen Haube?

Wäre echt klasse ... Google gibt da leider nichts her.

Edit:
Die Gaui-Blätter aufzubohren erscheint mir nicht so optimal bzgl. Blattlauf. Müssen die SAB Blätter auch aufgebohrt werden?

[Pectoralis]

AW: Blade 300 X

[QUOTE=Hummelretter;2145039]Kann vielleicht jemand mal ein bild von einem 300 X mit den original CFK Blättern einstellen mit der originalen Haube?


Hier mal ein Foto meines Blade 300X mit den Carbonblades von HH, noch originaler Haube und Carbon Heckfinne&Leitwerk.

Gruss
Matthias

[Alpenflug]

AW: Blade 300 X

Hallo
Wer hat noch 1 Stück Taumelscheibenservo original übrig?
Oder wer weiß wo es noch welche gibt?!

Es ist ein Kabel abgerissen,wurde gelötet aber noch keine Funktion.

Bitte PM oder an purlatos(ät)gmail.com

[Havet]

AW: Blade 300 X

Hallo,

hat jemand von Euch mal probiert mit einer 65er Gasgraden zu fliegen (Kein 3D) Wollte es erstmal sachte angehen lassen und habe drei Gasgraden geproggt (65-70-75)

Wurde hier schon mal angesprochen......ist die Gelb/Grüne Haube wirklich so blass wie teilweise auf den Bildern zu sehen?? Kenne die vom MCPx......sieht mir ähnlich aus

Danke

Gruß Roger

[Pectoralis]

AW: Blade 300 X

Hallo,

also ich fliege den 300X mit einer 70er Gasgeraden im leichten Kunstflug. Die Power reicht dafür locker aus.

Fliege die LemonRC Lipos 1300mAh, nach 6.5 Min. sind die Akkus bis max 78%
entleert.

Gruß
Matthias

[Dachlatte]

AW: Blade 300 X

Wenn mans ganz locker angehen lassen will mit einfachem Rundflug reichen auch 50%.