Blade 300 X

[Alpenflug]

AW: Blade 300 X

Naja ... zunächst steht da ja was in de Anleitung,
wozu zu lesen ist, das die Vorgaben wohl schon ganz gut passen

Ich fliege folgende Werte(Aaaaaanfänger )

Pitch: 10/32,5/50/67,5/90
Throttle: 85/70/60/70/85

Also im Grunde etwas gutmütiger als nach Handbuch.
Bin am Sonntag zwei Akkuladungen gefolgen und es ging schon ganz gut.

Dann bist aber auch über den magischen 75%:dknow:

[Howling Mad]

AW: Blade 300 X

Nein, das ist wieder eine richtige (V)Kurve, im Gegensatz zur 100-100-100-100-100 "Gerade".

Als Gerade geht max. 75-75-75-75-75 (laut Anleitung,..), sonst V-Kurve !

[Alpenflug]

AW: Blade 300 X

Nein, das ist wieder eine richtige (V)Kurve, im Gegensatz zur 100-100-100-100-100 "Gerade".

Als Gerade geht max. 75-75-75-75-75 (laut Anleitung,..), sonst V-Kurve !

Klar,durchgehend 75% ist ja linear

Also stell ich nun in der DX6i bei ADJUST LIST-Thro CUR (6) die 75% linear ein.
Dann dürfte es ja passen,und das Problem hfftl weg sein.

Danke

[Howling Mad]

AW: Blade 300 X

Ich würd wie gesagt eher auch eine VKurve probieren, oder auf CarbonBlätter upgraden.

Hier mal Fotos von meinem 300X am mCPX Landeplatz

[tobias-97]

Bei den 325er Align Latten steht auch drauf, dass man sie nicht über 2800rpm fliegen soll und keiner achtet wirklich drauf und es geht gut. Ich denke mal man kann die Holz Dinger auch mit ner höheren Gaskurve fliegen, ohne dass was passiert.

Natürlich ohne Pistole und Gewähr

[Sthg]

Blade 300 X: Setup

Habe mich also heute Abend noch einmal mit den Reverses herumgeschlagen. > Das scheint jetzt soweit zu stimmen.

ABER:

Die Kufen haben heute kurze Schlauchstücke bekommen, damit er sicherer steht. Dann habe ich den 300 X auf eine relativ raue Betonplatte gestellt. > Beim Hochlaufen hat er eine starke Tendenz zum Drehen um die Hochachse. Ich habe mich nicht getraut ihn abzuheben, weil ich mir nicht sicher bin, ob wirklich alles ok ist.

Wer weis Rat?

[Dachlatte]

AW: Blade 300 X

Ich bin schon ein paar Akkus mit Holzblättern und 100% Gas geflogen, ging gut.

[Lu2000]

AW: Blade 300 X

Hallo,

Ist der Heli für hartes 3D geeignet?

[Alpenflug]

AW: Blade 300 X

Ich bin schon ein paar Akkus mit Holzblättern und 100% Gas geflogen, ging gut.

Hier geht es um die Vibrationen die bei mir entstehen,wenn ich bei IdleUp Vollpitch gebe.
Das Heck zappelt,rupft hin und her.

[Howling Mad]

AW: Blade 300 X

Ist der Heli für hartes 3D geeignet?

Hart genug ?
[YOUTUBE]LasmfpGA2II[/YOUTUBE]

Wobei natürlich zu bezweifeln ist, dass der Heli einen solchen Flugstil länger unbeschadet (denke da vorallem an die Plastik-Servos) überstehen wird,...

[Alpenflug]

AW: Blade 300 X

Hier der 300er mit dem Landegestell vom T-Rex 450 Sport.



Habe vorhin die neu eingestellten Werte zu fliegen,aber bei IdleUp flattert das Heck noch mehr.
Bei Kurven stottert das Heck jetzt sogar richtig,wenn ich den Knüppel schnell nach li oder re bewege.

[Alpenflug]

AW: Blade 300 X

Hat wer von euch schon mal das 10er Ritzel eingebaut?
Ich habe es vorhin mal reingeworfen und hab den Heli geflogen.
Es bringt gut was an Drehzahl die man auch gut merkt.
Nur wie macht sich das auf den Akku bemerkbar?

[Sthg]

AW: Blade 300 X

Er fliegt . . .

Ich mußte bei der DX7s noch die Werte im Kreiselmenü einstellen, welche ja etwas versteckt sind.

Jetzt muß ich als Anfänger erst einmal ein paar Expos reinbasteln: Der ist mir vieeel zu giftig! Aber es geht . . .

Wenn man jedoch vom mCPX kommt, ist er ja doch eine andere Liga und vermittelt Respekt . . .

Bis dann, KP

[Howling Mad]

AW: Blade 300 X

Leute wie schauen eure Heckrotor-Endanschläge aus ?

Die Steuerhülse fährt ganz nach innen bist das Servo knurrt & dafür ist zum Rotor hin noch 2mm Platz.

[oky]

AW: Blade 300 X

Leute wie schauen eure Heckrotor-Endanschläge aus ?

Die Steuerhülse fährt ganz nach innen bist das Servo knurrt & dafür ist zum Rotor hin noch 2mm Platz.

Soviel zum Thema....eingestellt und eingeflogen..
So ists auf jeden Fall verkehrt..ich stell es immer so ein, dass zu beiden Seiten ca. 1 mm Luft ist.
So habe ich max Weg bei min. Servoschaden..