Brushless-Umbau mcpx

[Andi.e]

AW: Brushless mCP X?

Hi Jungs, noch was andres:

Ich hab jetz ein 120SR Heck und ein 4G3 Heck mit Getriebe hierliegen.

Motor bleibt der originale also es wird imMo nur das Heck verändert da das originale den geist aufgegeben hat. Welches würdet ihr mir hier also mehr empfehlen? 4G3 oder 120SR

[dieter.guenther]

AW: Brushless mCP X?

Hallo Walter,

der Turnigy 6A läuft erst ab 2 Zellen Lipo. Es besteht die Möglichkeit den Regler dazu mit einen Widerstand umzulöten. Dann geht er auch mit 1er LipoZelle.

[QUOTE=donaldsneffe;1741182]Hi,
ich hab den Turnigy Plush 6A - krieg ihn aber mit den TheSteves Konvertern nicht zum Laufen - ich krieg ihn mit 1 s eigentlich gar nicht zum Laufen. Ich glaube, der gehörte irgendwie umprogrammiert (hab mich dann nicht weiter rumgespielt).

Gruss, Dieter

[donaldsneffe]

AW: Brushless mCP X?

Hallo Dieter,

[QUOTE=dieter.guenther;1742084]Hallo Walter,

der Turnigy 6A läuft erst ab 2 Zellen Lipo. Es besteht die Möglichkeit den Regler dazu mit einen Widerstand umzulöten. Dann geht er auch mit 1er LipoZelle.

Hi,
ich hab den Turnigy Plush 6A - krieg ihn aber mit den TheSteves Konvertern nicht zum Laufen - ich krieg ihn mit 1 s eigentlich gar nicht zum Laufen. Ich glaube, der gehörte irgendwie umprogrammiert (hab mich dann nicht weiter rumgespielt).

Gruss, Dieter

ja, danke - hab eh schon mal irgendwo so etwas gelesen und mich dann auch gar nicht weiter lange damit rumgespielt.
War/ist nicht wirklich wichtig für mich jetzt, da ich eh XP-7A, XP-3A, Turnigy 5A, und noch ein paar 1s ESCs hier zum Rumspielen hab und den Turnigy 6A auch nie wirklich im mCP x verwenden wollte (der lag halt so rum bei mir).

Gruß,

Walter

[don_king]

AW: Brushless mCP X?

Hallo,

ich bin gerade dabei auf Main Brushless umzubauen und habe ein Problem.
Komponenten sind HP05S, XP-7A von ebay und TheSteve direkt von Steve.

Signal vom Konverter ist an dem bekannten Widerstand angeschlossen, Spannungsversorgung parallel zum Regler.

Die Lötstellen sind definitiv in Ordnung.

Um den Regler zu programmieren habe ich einen Schalter in der Plusleitung zum Regler und Konverter.

Wenn ich einschalte initialisiert der Regler immer, aber wenn ich Gas gebe läuft der Motor nur selten an.
Erst nach zig mal Aus- und Einschalten läuft er mal an und wenn er läuft kann es passieren, dass er bei einer Drehzahl "einfriert" und nicht mehr auf ßnderungen reagiert.

Wenn ich den Gasweg einlernen will erkennt er die Vollgasstellung jedes mal, aber wenn ich den Knüppel auf Null stelle quittiert er das auch nur nach zig Versuchen.

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?

Gruß Stefan

[don_king]

AW: Brushless mCP X?

Ich hab den Fehler gefunden!

Anscheinend sind die Signalpegel zu klein wenn man den Konverter direkt mit dem Lipo versorgt.
Habe ihn jetzt an die BEC Anschlüsse gelötet, funktioniert 1A.

Gruß Stefan

[AlexM78]

AW: Brushless mCP X?

Ein riesengroßer Schritt in Richtung Brushless ist getan.

Heut mein neuer "The Steve Konverter" per Post gekommen.
Gleich alles provisorisch zusammen gelötet, und eben grad getestet.

ENDLICH GEHTS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hatte beim letzten Setup mit nem alten The Steve Konverter getestet, aber da wurde der Motor gar net angesteuert. Hatte den noch aus dem letzten Jahr, wo Ich damals meinen Blade SR auf Brushless Heck umrüsten wollte. Muß mir dabei wohl kaputt gegangen sein.

Der fehlende Rakonheli Rahmen ist auch schon auf dem Weg zu mir, dann gehts an den Zusammenbau, werde weiter berichten!

[higginsd]

AW: Brushless mCP X?

So heute hatte mein BL-Umbau Erstflug. Am Main verwende ich den normalen TheSteve gefolgt von einer XP-7A-ESC auf einen HP05-S mit 8z-Ritzel. Den Mikrolötpunkt auf dem Board habe ich mir gespart und bin mit einem 2,2kOhm als Brücke auf den normalen Motorstecker gegangen. It just works! Und wie! Dieser HP05-S ist ja ein Killer! Da bekommt man ja fast Angst vor dem Zwerg wenn der hochtourt. Power satt und ich wüsste nicht, wozu ich einen HP06 brauchen sollte.

Das brushless Heck liegt hier fertig bei mir bestehend aus Pre-Konverter und Heckfloh (beides vom Berthold nanoheli.net) sowie einem 2,9g Aussenläufer. Auf den Mikrolötpunkt am Board kam ich nicht, da mein Board an der Stelle von diesem durchsichtigen Lack überzogen ist. Ich kann also nicht anlöten und wegkratzen will ich bei den Mikroben von Bauteilen die Lackschicht lieber nicht. Da geht der Widerstand garantiert mit ab�

Also habe ich ebenfalls versucht mit einer Widerstandsbrücke 2,2kOhm auf den Motorstecker zu gehen. Nüscht rührt sich. Dann habe ich den Widerstand weggelassen - kein Erfolg. Der Heck-BL läuft nicht. Ich vermute schwer, man MUSS auf den Lötpunkt am Board gehen. Naja, ich hab die Geschichte wieder ausgebaut, war übrigens ein ziemlicher Kabelverhau und üble Fummelei. Jetzt arbeitet an meinem - 2cm längeren - Heck ein neuer Serienbürsti mit Silverlit X-Twin Propeller. Und bisher verrichtet er seine Arbeit erstaunlich gut! Das Drehmoment des HP05-S scheint aufgrund des 8z-Ritzels nicht so schlimm zu sein, daß der Bürsti das Heck nicht halten kann. Falls das Heck doch mal Probleme bereitet, habe ich hier ein Spezialheck mit einem Heck-Bürsti aus dem Walkera 4G3. Der ist kernig, nur leider etwas größer im Durchmesser.

Ach ja: wer sich an dem BL-Heck versuchen will, kann mir eine PN schicken. Ich würde meinen kompletten Strang abgeben. Hoffentlich wird das jetzt nicht als unerlaubtes Verkaufsangebot gewertet und mein Post gelöscht�

Da ich die Gaskurve wohl noch etwas hoch hatte (bis zu 98%) aus der Programmierung des Serien-mCPx, war ein Turnigy 300er nach rund 4 Minuten leer, die Motor-Abschaltung des Boards kam zuverlässig und dann war innerhalb von 3-4 Sekunden Ende. Bis dahin lag aber die volle Power am Motor an. Anschließend gingen 230mA in den Akku rein. Nun, ich habe jetzt erst mal die Gaskurve reduziert auf 85-82,5-80-82,5-85. Tests damit stehen noch aus.

Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem BL-Umbau. Der Zwerg hängt jetzt satt am Pitch und folgt willig allen Steuerbewegungen, wo vorher so eine gewisse Behäbigkeit und ein "Weit-Ausholen" nötig war. Man kann das Teil mit dem HP05-S z.B. auf der Stelle flippen, ohne "Anlauf" und mit weitem Bogen. Auch Abfangen usw. hat jetzt endlich genug Power.

Fazit: es lohnt sich! Ob man ein BL-Heck braucht, weiß ich nicht. Mein fliegerisches Können reicht jedenfalls nicht, um den Bürsti mit Silverlit-Prop und längerem Heck aus der Ruhe zu bringen. Aber für Leute, die mehr können und mit dem Zwerg einfaches 3D machen wollen, könnte das Bürstenheck zu schwach sein.

Gruß
Dirk

[Oranje]

AW: Brushless mCP X?

Mein Brushless-mCPx war grade zum ersten mal in der Luft.
Verbaute Komponenten: RKH Frame, HP-06, XP-12A, Eigenbau-Konverter.

Da ich grade nur ein 11er Ritzel habe ist die Drehzahl jenseints von Gut und Böse, richtig beängstigend das Teil

Morgen früh werde ich dann den ersten Outdoor-Flugtest machen. Falls das Heck (Standard-Motor und Prop, 2cm verlängert) nicht hält werde ich ein 120SR Heck verbauen.
Bin echt gespannt wie das Teil outdoor abgeht, in der Wohnung bin ich jetzt nur ne Minute geschwebt und wieder gelandet, HP-06 mit 11er Ritzel ist definitiv nichts für die Wohnung... Bei nem kurzen Pitchstoss ist er fast duch die Decke

[Oranje]

AW: Brushless mCP X?

Fazit zum HP 06 mit 11er Ritzel: zu brutal

Der Stock-Heckmotor mit 2cm verlängertem Rohr hält das Heck nicht wirklich, der unvermeidliche Crash hat die 3mm Welle aus Vollcarbon sauber durchtrennt
Der Turnigy-Akku war nach der Aktion aufgebläht und kochend heiss.

Also doch erstmal auf das 8er/9er Ritzel warten

[AlexM78]

AW: Brushless mCP X?

@higginsd

Hast Du bei Dir mal die Drehzahl am Kopf gemessen, mit dem HP05-S und 8er Ritzel?

Habe jetzt leider ein 9er Ritzel für den Motor, und bin am überlegen, ob Ich mir net doch noch ein 8er Ritzel ordern soll! Gabs damals noch net mit 1,5mm Bohrung.

[dieter.guenther]

AW: Brushless mCP X?

Hallo Dirk,

das gleiche Setup mit den HP05 + 8 Z Ritzel fliege ich auch.

Ich habe dazu einen Heckrotor Minium AD Caliber 120 darauf. Geht noch ein Stück besser, ist nur eine Frage wie lange es der Motor durchhält.

Wie sind Deine Flugzeiten?

Gruss, Dieter

[higginsd]

AW: Brushless mCP X?

Ich muss erst noch umbauen auf den Abgriff am mC auf dem Board. Die Lösung mit dem Brückenwiderstand am Motorausgang führt zu einer viel zu groben Regelung. Ab ca. 6ß% Servoweg liegen 100% Signal am Motor an wie man mir gesagt hat. Man kann auf diese Art also nicht vernünftig auf eine tiefere Motordrehzahl abregeln.

Daher auch @Dieter: momentan habe ich Flugzeiten von rund 4 Minuten, allerdings läuft der HP05-S dabei wohl mit Topspeed. Das ist bei der Leistung überflüssig und kostet Strom. Aber danke für den Tip mit dem Minimum-Heckmotor. Falls die Geschichte mit meinem BL-Heck auch nach Hilfe durch einen Lötprofi-Kollegen nicht funktionieren sollte und ich beim brushed Heck bleibe, dann werde ich den Motor mal testen.

Aber in ein paar Tagen sollte ich auch das mit den Lötpunkten auf dem Board gelöst haben und dann sehe ich weiter.

Gruß
Dirk

[Oranje]

AW: Brushless mCP X?

Hab den mCPx jetzt doch mit 11z-Ritzel und hp06 ordentlich zum laufen gebracht. Die Lösung war, zwei Turnigy 300 parallel zu schalten. Das 120SR-Heck scheint auch super zu halten.

Da es schon dunkel ist kann ich ihn erst morgen so richtig übern Acker jagen, aber erste Pitchpump-Versuche im Wohnzimmer lassen erahnen was da für ne Power hintersteckt. Kommt mir so vor als hätte mein mCPx Steroide geschluckt...

Auf Dauer wird das aber wohl nicht gutgehen, 8er oder 9er Ritzel ist wohl "wirtschaftlicher"

[Oranje]

AW: Brushless mCP X?

Kriege das Grinsen gerade nicht mehr aus dem Gesicht ...

Dass 600mah in 3min leergelutscht sind ist zwar nicht wirtschaftlich, aber die Power ist einfach brachial...

[-Opti-]

AW: Brushless mCP X?

Das schreit ja gerade zu nach einem Video!