Der Riss im Chassis wurde mit nem doppelten T-Schliff und etwas GFK repariert, Alurohr gabs im Baumarkt leider nur in 12mm (Der Drachen braucht 13) das wurde mit Hilfe von Sekundenkleber und Schrumpfschlauch gerichtet. Die ausgerissenen Schraubenlöcher wurden glatt geschliffen und durch normale Muttern ersetzt.
Morgen gehts an den Rotorkopf, wenn der auch halbegs heile geblieben sein sollte, kann es gut sein, dass der Heli nächstes WE schon wieder flügge ist

Könnt Ihr mir gute Hero Blätter empfehlen ? (meine haben doch ne ordentliche Unwucht)



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