Ob die Hülsen sichtbar sein müssen, kann ich dir nicht sagen. Auf jeden Fall muß alles extrem leichtgängig sein.
HK 450 Pro TT Heckpendeln
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AW: HK 450 Pro TT Heckpendeln
HalloZitat von Kalle-kgg Beitrag anzeigenHi,
hab grade in einem andren Forum gelesen,daß die Verbindungsarme zur Pitchbrücke am Heckrotor vermutlich durch Fertigungstoleranzen zu dick sind.
Beim festziehen reicht wohl die Länge der Messinghülse nicht aus.Kann das jemand bestätigen ?
Gruß Kalle
Ich hab zwar einen GT, aber kann dir ev. trotzdem Helfen.
Also bei mir ist keine Hülse sichtbar. Diese dient als Lager, damit die Anlenkung nicht an der Schraube scheuert. Solange alles leichtgängig ist, würd ich mir keine Gedanken über die Hülsen machen.
Was das Pendeln anbetrifft:
Hast du das Heck sauber eingestellt ? Du solltest zwischen 3 und 5° am Hero haben ( in Servonullposition )
Heckrotor gewuchtet ? ( Bei HK sind die Blatthalter z.T. unterschiedlich schwer )
Wenn das der Fall ist, und es pendelt immer noch, kommt die Oberfläche der Heckrotorwelle in Frage. Ist diese nicht perfekt glatt, kann es minim Hackeln, das fürht zu dem Pendeln.
Hier die Welle polieren - auch die Schiebehülse auf ev. Grat prüfen.
Grx Phi
Ich wäre lieber am fliegen...
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Kalle-kgg
AW: HK 450 Pro TT Heckpendeln
Juhu,
hab den Fehler gefunden
Nach dem ich das komplette Heck getauscht hatte war ruhe. Nun ran an die Arbeit wo war mein Problem ?
Habe nach ca. 20 umbauten rausgefunden, dass die Heckrotorblatthalte-Nabe eine weg hat. Also Fehler bei der Herstellung ?! Optisch ist nix zu sehen. Das Heck hab ich mit nachlaufender Blattansteuerung zusammen gebaut. Dadurch stimmt nun auch der weg auf der Welle.
Nun muss nur noch das Wetter besser werden
Vielen dank an alle.
Gruß KalleAngehängte Dateien
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AW: HK 450 Pro TT Heckpendeln
Ich habe noch einen Align Regler gefunden nachdem der Mystery 40A abgebrannt ist.
Schaun ob ich ihn jetzt die Tage mal ans laufen kriege und mal richtig abhebe.
Die Blatthalter habe ich auch rum gedreht..
Mal testen, der Pitchwert ist jedenfalls besser..
Rechts und Links Ideal.
das Die Nabe Krumm ist hatte ich auch so im verdacht, die schien mir nicht sehr Qualitativ..
Wo fliegt ihr den immer ?
Ich kann momentan noch in die Halle, deswegen soll der 450er auch schnell fertig.
Draußen ist bomben Wetter mit strahlender Sonne aber es ist mir zu kalt, da habe ich kein Gefühl in den Fingern..
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