HK 450 Pro TT Heckpendeln

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AW: HK 450 Pro TT Heckpendeln

Ja, die befürchtung hatte ich auch, aber ich bin nicht ganz so weit nach aussen gegangen.
Die Madenschraube hab ich mit Loctite mitelfest gesichert, und auch auf die Welle kam leicht Loctite.
Bei meinem zweiten Heli musst ich den Heckrotor mit einem Abzieher abnehmen.
Und vibs hab ich auch nicht.
Ein Versuch war es auf alle fälle werd. Und funktioniert bei mir sehr gut.
Natürlich gibt es immer ein rest Risiko.

Ja es kann gut gehen.. kenne ich ja zu genüge..
Aber wenn ich den Servoweg am Gyro komplett runterdrehe auf Minumum (20%) und das Servo immer noch in den Mechanischen widerstand läuft ist das schon doof.
Also Blatthalter umgedreht und wunderbar.
Ich werde mir den Originalen Pro aber mal anschauen.. die Heck welle ist eh nicht so die tollste.
Vielleicht ist sie ja einen oder 2 mm zu kurz.
Das macht ja schon dicke was aus.
Mal sehen.. erst mal brauche ich nen neuen Regler..
Mystery hat sich verabschiedet.

[baccardi]

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Ich hab die original Heckrotorwelle verbaut, ist kein unterschied.

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Ich hab die original Heckrotorwelle verbaut, ist kein unterschied.

Wie lang ist die Originale denn ?
Bitte komplett Messen.
Wäre super.

[mbcupra]

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Genau so meine ich das mit dem Blatthalter.
Und glaube mir. Ich habe HK, Carboon und Align und die sind alle gleich. Ich muß sogar sagen, daß der HK noch am besten ist. Da ist nämlich die `Montagelippe´ für die Heckanlenkung fest. Bei Carboon und Align kann sie sich verdrehen.

[baccardi]

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Wie lang ist die Originale denn ?
Bitte komplett Messen.
Wäre super.

Heckrotorwelle hat 47mm.

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Heckrotorwelle hat 47mm.

Ist echt kein Stück länger.. hm, dann muss es an der Mechanik liegen.. -.-
Werd mir das mal beim Händler anschauen.

[mbcupra]

AW: HK 450 Pro TT Heckpendeln

Sag ich doch. Man muß den Blatthalter nur ein kleines Stück verschieben, um ein großes Ergebnis zu bekommen ;-)

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AW: HK 450 Pro TT Heckpendeln

Sag ich doch. Man muß den Blatthalter nur ein kleines Stück verschieben, um ein großes Ergebnis zu bekommen ;-)

Das is aber doch kakke und eine Fehlkonstruktion auch bei Align.
Ich kann mir nicht vorstellen das das Align das beim 450er auch so hat.
Mein Sport hatte das Problem ja auch nicht..

[Kalle-kgg]

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Huhu

Naja, wenn Kalle sich nicht mehr meldet, wird sein Problem wohl gelöst sein. Es ist trozdem schön, wenn man ein feedback bekommt, denn dann `lernen´ evtl alle etwas daraus und das ist der Grund warum so ein Forum lebt.

sry aber hatte den Hk erstmal vergraben .
Nun hab ich es nochmal versucht aber leider hat der HK immer noch Heckpendeln.
Leider helfen die ganzen vorschläge nicht wirklich.
Hat sonst keiner das Pendeln ? ßber den weg an der Welle schreibe ich erst garnicht

Gruß Kalle

[mbcupra]

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Wo hast Du denn die Heckanlenkung am Servo eingehangen? Die muß ziemlich weit innen sein!!!

[mbcupra]

AW: HK 450 Pro TT Heckpendeln

Ich sehe ja grade erst das wir alle aus der gleichen Ecke kommen. Man könnte sich ja auch mal zum plaudern und basteln irgendwo treffen und das(die) Problem(e) vor Ort klären. Eine Ferndiagnose ist sowieso immer schwierig.

[Kalle-kgg]

AW: HK 450 Pro TT Heckpendeln

Huhu,

so im normal mode steht das Heck nun,aber wenn ich im HH schalte fängst es an zu schwingen (links recht) egal welche empfinlichkeit.Vieleicht Regler sache ? Ist ein Turnigy 40A Regler drinn mit Gaskurve.Drehzahl am Kopf 2700 hab auch mal mit 3000 getestet gleiche Problem.

Werde nun mal Kreisel tauschn.Hab den TG 6000 von meinem MT drin.

Das mit dem treffen finde ich ne gute Ide,aber zum fliegen ist es noch bissel kalt.
Kalle= Weich-Ei


Gruß Kalle

[mbcupra]

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Haha,
hab grad ne Runde mit dem 250er gedreht!!!!! Sch... kalt, aber es geht ;-)
Hab da auch ein leichtes Problem mit meinem Heck, das aber wahrscheinlich an zu viel Spiel an der Heckpitchhülse liegt.

Wenn Du keine deutliche Drehzahlschwankungen hast, würde ich den Regler ausschließen.
Ist das ein kontinuierliches Pendeln, ein willkürliches Prndeln, oder mehr ein Zucken?
Es wird nicht schlimmer, wenn Du die Empfindlichkeit voll raufdrehst? Hast Du mal an den Poti´s am Gyro gedreht?
Wie viel Spiel hast Du, wenn Du die Heckrotorblätter bewegst(macht DeineHeckpitchhülse einen Versatz)? Das kann im HH-Modus auch zum Aufschwingen führen.

[Kalle-kgg]

AW: HK 450 Pro TT Heckpendeln

Huhu,

ja es ist ein kontinuierliches Pendeln. Wenn ich an der Empfindlichkeit schraube wird es nicht schlimmer aber schneller oder langsamer.
Es gibt aber kein neutral. Was meinst du mit Versatz?

Am Poti hab ich auch schon alles versucht. Leider gibt es keine ßnderung am verhalten.Hab mal 2 Bilder vom Heck angehangen.Vieleicht ist da was faul.

Gruß Kalle

[Kalle-kgg]

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Hi,

hab grade in einem andren Forum gelesen,daß die Verbindungsarme zur Pitchbrücke am Heckrotor vermutlich durch Fertigungstoleranzen zu dick sind.

Beim festziehen reicht wohl die Länge der Messinghülse nicht aus.Kann das jemand bestätigen ?

Gruß Kalle