Suche einbauanleitung Belt CP V2

[BlackBaron1971]

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http://www.aktivnet-online.com/esky_beltcp_v2_bauplan_groß.pdf

[Helikopterfan]

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ßh, bei mir kommt Datei nicht gefunden.

[rexi73]

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Hallo !!

Ich bin Neu hier und habe einen Belt cp V2 und suche für diesen eine einbauanleitung für dieses Alu Upgrade. Ich wäre euch sehr dankbar wenn das zufällig noch jemand hat und mir per Mail zukommen lassen könnte.

Lg Andre'

[el-nuevo]

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Hallo ,

bin ebenfalls neu hier und habe bei meinem "Used-Belt" den Alu-Rotorkopf und den Alu-Heckrotor dabei gehabt. Allerdings war da nur eine sehr schlechte Kopie der Betriebs- und Aufbauanleitung dabei...

Wäre sehr dankbar für eine vernünftig lesbare Ausführung evtl. per E-Mail.


Vielen Dank


Gruss

Marcus

[Heli-Player]

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Hallo Leute,

ich hab zwar keine Einbauanleitung, aber wieso macht ihr Anfänger den Alukopf drauf?
Nehmt zum ßben und lernen den guten Plastikkopf, da seht ihr im Crashfall was kaputt ist und der Alukopf bringt vorerst gar keine Vorteile.
Der Nachteil ist eher, dass im Crashfall sich der Rotorkopf so minimal verzieht, dass die Anfänger es nicht erkennen und bei der Fehlersuche verzweifeln.

In 2 Monaten liest man dann wieder, wie schlecht der Belt ist und dass er nicht fliegen kann.
Jeder Anfänger bekommt den Rat, vom Alukopf erstmal die Finger weg zu lassen.
Hebt Euch den Alukopf für nächstes Jahr auf und montiert ihn dann.
Wer`s nicht lassen kann, ich hänge hier ein Bild dran.

Bitte nicht böse sein, ist ein gut gemeinter Rat. Das Hobby soll Spaß machen und nicht Frust verbreiten. Fehler erkennen, beseitigen und schnell wieder fliegen macht mehr Spaß

LG
Peter

[Bopel]

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Hallo,

könnte ich bitte auch so eine Einbauanleitung haben *?

[Barneybär]

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Hallo,

habe nach feste googeln dieses Forum entdeckt und vorallem gesehen, das Du eie Anleitung zum Einbau Alu-Tuning Belt cp v2 an andere helfenderweise weiter gegeben hast.

Könnte ich diese ebenfalls von dir bekommen? Wäre sehr nett.

Freundlichen Gruß und guten Start is Neue Jahr

Antonio

[xMatthix]

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Hi zusammen. Könnte ich vielleicht auch diese Anleitung für das Alu-Upgrade aufm Belt CP bekommen? Meine Mailadresse ist xMatthix@freenet.de . Danke schonmal ganz herzlich. mfg Matthi

[RALF B.]

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Hallo Leute

Ich hätte da mal nen Vorschlag

Stellt doch einfach die Enbauanleitung für das Alu Zeug hier ein.

Von mir aus in der IG Belt Technikabteilung. Dann wäre das "Papier" für viele Beltler zugänglich.
Zugleich könnte dann jeder seine Erfahrungen zun Einbau und eventuellen Verbesserungen posten.


Ich würde es selbst tun, habe aber keine Anleitung

Gruß Ralf

[Heli-Player]

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Schaut mal, vielleicht hilft Euch dass. Mensch so schwer ist das doch nicht den Alukopf zusammen zu schrauben. Der ist doch so aufgebaut wie der Plastikkopf.


Website Alukopf > klick mich

[MaBo81]

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Hallo Belter!

Mich würde mal ein Erfahrungsbericht für das Alu-Zeugs interessieren. Man hört immer nur schlechtes darüber? Kann das einer bestätigen?

Gruß Mathias

[Heli-Player]

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Na der Alukopf ist etwas Bastelei, aber nicht schlimm. Schlimm sind die Billigangebote aus der Bucht usw. in den Farben Blau, Titan, Silber etc... die Clone der Clone aus China.
Wenn Du die aus dem E-Sky Programm nimmst, wo auch das E-Sky Label drauf ist, dann ist da schon Passgenauigkeit vorhanden. Etwas Anpassen, prüfen und sichern event. entgraten etc. muss man schon, damit auch Spielfreiheit herrscht.

Wer mit weicher Dämpfung und niedriger Drehzahl fliegt, wir den Unterschied kaum merken, bei höheren Drehzahlen, härterer Kopfdämpfung und dazu noch auf dem BAD-Chassis merkt man den Unterschied deutlicher.
Vorteil, man muss nicht mehr so auf die Drehzahlobergrenze bzgl. Plastikkopf achten. Für Diejenigen, die noch am Anfang stehen und "kampfschweben", bringt der Kopf nur optisch was.
Ach ja, a bisserl Basteln gehört halt dazu........

[RALF B.]

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Hallo Beltler

Ich fliege jetzt die 2. Saison den Kuststoff Kopf.

Ich habe nur von der V2 Mechanik auf die CPX Mechanik gewechselt. Ich bin begeistert!

Die einzigen Aluteile die ich verbaut habe sind Alu Paddelrahmen, da der sehr "Einstellfreundlich" ist, und ne Alutaumelscheibe, die aber auch nur weil die Orginal Plaste ausgenudelt war und ich sie sehr günstig bei eb.... ersteigert habe.
Dann habe ich den Heli auf das Peinlichste genau eingestellt, und fliege sehr viel Drehzahl, Idle Up, dann wird der Heli erst stabil. Auch mit Kunststoff!


Ich kann Heliplayer da nur uneingeschränkt Recht geben. Basteln, Schrauben, Kontrollieren, und ab und zu das Hirn zum Denken bewegen gehört dazu. Das Alu Zeug muß meinem Denken nach ähnlich wie das Orginal aufgebaut werden.

Nur meine Meinung!

So, jetzt könnt Ihr mich in der Luft zerreissen... Ich bin bereit!

Gruß an alle Belt Flieger
Ralf

[xMatthix]

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Hi zusammen. Ich habe natürlich beim verbauen des Alu-Upgrades meinen orginalen Plastikkopf als Vorlage verwendet. Nur ist der nicht genau gleich. Ich hab es auch ganz gut hin bekommen wie ich finde nur hab ich ein kleines Problem mit dem ich micht fliegen traue. Die Anlenkstangen zum Blatthalter sind so kurz (orginale länge) das der Blatthalter nach unten wegrutschen kann. Meine Frage: kann ich den einfach so herausdrehen und damit auch gleich den Pitch einstellen? Ich hoffe ihr versteht was ich meine. Leider weis ich nicht wie man hier Bilder einfügt sonst hät ich mal ein rein gestellt.
Danke für eure Antworten, mfg Matthi

[Heli-Player]

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Hallo Matthi,

nach dem Aufbau des Alukopfs, ist logischerweise eine mech. Neueinstellung des Kopfs / Kopfgeometrie notwendig.
Ich hoffe, Du weißt wie man den Kopf richtig einstellt, falls nicht dann hast Du hier eine Onlinehilfe >>> Klick mich zur Grund- und Pitcheinstellung

Grüßle
HP

PS: Ich glaub Du musst noch etwas mehr Beiträge haben, um Bilder einstellen zu können, glaub ich (war früher ab Status "Rundflieger")