Ich habe mir das Video jetzt noch ein paar Mal angeschaut. Leider ist der Teil mit den Vibrationen sehr kurz um es richtig beurteilen zu könne.
Das sind aber keine normalen Vibrationen die von krummen Wellen kommen. Das ist ja ein richiges Aufschwingen des Heckrohres. Als erstes würde ich mal einen anderen Heckriemen probieren. Und zwar einen von Align. Wenn du den einbaust, würde ich grundsätzlich vom Heckrotor die Welle gleich mittauschen.
Ebenso würde ich mal das Antriebsritzel vom Heckriemen begutachten. Nicht das die Welle krumm ist und der Riemen deswegen eiert.
Wenn ich an meinen HK250GT denke, das erste was ich gewechselt habe, war der Zahnriemen. Der war so um das Heckrotorgehäuse gewickelt, das der nie wieder gerade wurde. Ausserdem war die Qualität total miserabel.
Servus,
also erneut Ursachenforschung durch Rückbau:
1. HauRoBlätter ab u. langsam u. vorsichtig anlaufen lassen
wenn Vibs noch da
2. zus. HeRoBlätter ab und erneut testen.
Bei diesen Tests auch mal das Hauptzahnrad beobachten ob es evtl. eiert.
Sind es die selben Vibs wie zuvor, also fängt das ReRohr an zu schwingen ?
Wenn es hochfrequente Vibs sind, solche die man an den Heckfinnen sehen kann, kommen die üblichen Verdächtigen in frage: Wellen u. Lager vom Haupt- u. Heckrotor.
Noch ein Tip: schau´Dir mal die Taumelscheibe an, dort ist auch ein Lager welches gerne mal Vibrationen verursacht.
Habe ich gerade selber durchgemacht: die üblichen Verdächtigen getauscht, sogar das komplette Heck gewechselt und zum Schluß die TS ... bingo ... no more vibs anymore
Alles was du Aufgelistet hast habe ich bereits getauscht!!!
Ich auch ... meiner vibriert immer noch (ist schon viel besser aber nicht gut) aber was solls habe mir gestern den HK 600 bestellt
ups sollte natürlich heissen das Original Teil mal sehen ob es wirklich besser ist als das Clone Zeugs. ( Den HK TT Pro habe ich auch gleich vertickt noch bevor die Schachtel da war) Ich habe fertig mit HK Helis ich will auch mal fliegen und nicht dauerend das Ding auseinander schrauben was wechseln wieder zusammenschrauben vibriert wackelt od sonst was dann neue ersatzteile besorgen und dann alles wieder von vorne mir reichts...
Wobei es eh gut ist dass HK soviele Helis verschleudert weil das drückt den Preis des Originals anständig. Nur sollte man keinen kaufen wenn man nicht sowieso der geborene Lottogewinner ist und immer die Sets erwischt die gut sind...
mfg,
Stefan
PS: Ich werde meinen morgen einfach fliegen wenn er hält gut wenn nicht solls ihn halt zerreissen. Ich freu mich schon mal auf den 600ter von Aling
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