[HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

[hermann 00]

AW: [HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

Ich habe den HK 600 jetzt 6 Monate,
hatte ihn mir nur gekauft weil ich Motor, Regler und Sevos liegen hatte.
Vom Rex habe ich nur den Freilauf verbaut. Die Zahnräder eierten sie waren aber OK, es lag am Freilauf.
Wichtig sind die Kugellager am Heck zu wechseln den sie sind einfach Schrott.
Am besten alle wechseln an der Rotorwelle und den Heckantrieb.

Fliegt jetzt genau so gut wie der Originale.

Gruß Hermann

[seijoscha]

AW: [HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

Also ich habe mir mit einem Kumpel aus Spaß den HK500GT gekauft und würde mir nie wieder einen solchen Heli kaufen .
Bevor das Ding so fliegt wie man es will oder gewohnt ist.
Oder besser gesagt er Fliegen sollte das er nicht zu einer Gefahr wird sind alle Teile gegen Trex Teile ausgewechselt.
Also kann man sich gleich einen Trex kaufen.
Schrauben ,Heck,Wellen,Kopf,Blätter,ect musste alles getauscht werden damit nicht bei jedem neuen Start was um die Ohren fliegt.
Nein Danke 1mal und nie wieder.
Da bleib ich bei Akkus und Kleinkram aus HK aber nichts was
Fliegt.

[BlackBaron1971]

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Fliegen aber viele mit dem 500er von HK ohne das Teile bei jedem Start wegfliegen

[Kalle75]

AW: [HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

Also ich habe mir mit einem Kumpel aus Spaß den HK500GT gekauft und würde mir nie wieder einen solchen Heli kaufen .
Bevor das Ding so fliegt wie man es will oder gewohnt ist.
Oder besser gesagt er Fliegen sollte das er nicht zu einer Gefahr wird sind alle Teile gegen Trex Teile ausgewechselt.
Also kann man sich gleich einen Trex kaufen.
Schrauben ,Heck,Wellen,Kopf,Blätter,ect musste alles getauscht werden damit nicht bei jedem neuen Start was um die Ohren fliegt.
Nein Danke 1mal und nie wieder.
Da bleib ich bei Akkus und Kleinkram aus HK aber nichts was
Fliegt.

Also ich bin der Kumpel.

Und meiner fliegt ohne Align Heck und ohne Align Welle und ohne Align Kopf und mit Baukasten Blättern.

Hab lediglich den RJX Kopf drauf weil er mit Beast fliegt. Heck ist das Aluheck von HK.
Blätter hatte ich die Baukastenteile drauf... die gingen gut.

Joscha... nur weil Dir das Originalheck zerplatzt ist (war schwergängig) und der Motor abgeraucht ist, heißt es nicht, das der HK nicht fliegt.
Das man Blatthalterschrauben zur Sicherheit gegen gehärtete tauscht, versteht sich eigentlich von selbst.
Du hättest ja auch schon längst mal nen neuen Motor reinschrauben können anstatt ihn stehen zu lassen.

[Walter01]

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Kann dazu nur sagen: HK Clone ist scheinbar nicht HK Clone.

Hatte bis jetzt einen Bullet 500, einige 450er und einen 450 Pro Clone.

Der Bullet fliegt aus der Schachtel raus. Einzig das HZR werde ich bald gegen ein originales tauschen. Der Antrieb ist recht schwergängig.

Die 450er gingen mal so oder so.

Der Pro war so mies, das ich die hinteren Blatthalter und den kompletten Kopf wechseln mußte. Mit dem Kopf der dabei war, war der Spurlauf nicht einzustellen und dei TS hatte heftiges Spiel.

Bin jetzt auch weg von den HK Teilen. Bringt einfach nix. Bei den Combo Preisen, die Align derzeit anbietet, brauch man sich keinen HK mehr antun.

mfg
Michael

[Matthais38]

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So auch ich habe es gewagt und habe einen im German Warenhaus (Hobbyking ) bestellt bei 126 Euro ink Versand und kein Zoll nötig da Deutschland Konnte ich nicht wiederstehen

[nasenschweber]

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... kein Zoll nötig da Deutschland ...

Nee, so isses nich!
Auch wenn der Heli von Hamburg aus an Dich versendet wird, bist Du dennoch einfuhrumsatzsteuerpflichtig (+19%). Schau Dir die Paypal-) Rechnung an, die Du gezahlt hast, sie lautet nach wie vor auf eine Anschrift in Fernost.
Sollte der Zoll, aus welchen Gründen auch immer, verpasst oder vergessen haben, Dir die EUSt. zu berechnen, bist Du sie trotzdem dem Finanzamt schuldig.


Tom

[eagle51]

AW: [HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

Nee, so isses nich!
Auch wenn der Heli von Hamburg aus an Dich versendet wird, bist Du dennoch einfuhrumsatzsteuerpflichtig (+19%).

Tom

na, das ist aber eine gewagte These! Er hat bei einem Händler, der hier in Deutschland sitzt bestellt und bekommt auch aus Deutschland seine Lieferung - nicht aus dem Freihandelshafen in Hamburg. Also ist die Ware nach DL eingeführt, verzollt und versteuert!

Gruß Gerhard

[hermann 00]

AW: [HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

Nee, so isses nich!
Auch wenn der Heli von Hamburg aus an Dich versendet wird, bist Du dennoch einfuhrumsatzsteuerpflichtig (+19%). Schau Dir die Paypal-) Rechnung an, die Du gezahlt hast, sie lautet nach wie vor auf eine Anschrift in Fernost.
Sollte der Zoll, aus welchen Gründen auch immer, verpasst oder vergessen haben, Dir die EUSt. zu berechnen, bist Du sie trotzdem dem Finanzamt schuldig.


Tom

Der Tom hat keine Ahnung, es sind keine Umsatzteuer fällig.

Gruß Hermann

[Birgitt]

AW: [HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

doch, so isses Nasilein, lol

[nasenschweber]

AW: [HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

... es sind keine Umsatzteuer fällig

An wen zahlst Du? An eine Firma mit Sitz in D, die auch in D Umsatzsteuer ans Finanzamt abliefert oder an eine Firma weit weg, die eben keine Abgaben ans deutsche Finanzwesen liefert? Falls Letzters zutrifft, bist Du als Kunde einfuhrumsatzsteuerpflichtig. Punkt!


Tom

[Juky]

AW: [HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

Zu Zahlungen, Warehouse-DE und Lieferungen Hobbyking gibt es genug andere Freds, ebenso zur Zollabwicklung!

[Rapi-Toni]

AW: [HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

An wen zahlst Du? An eine Firma mit Sitz in D, die auch in D Umsatzsteuer ans Finanzamt abliefert oder an eine Firma weit weg, die eben keine Abgaben ans deutsche Finanzwesen liefert? Falls Letzters zutrifft, bist Du als Kunde einfuhrumsatzsteuerpflichtig. Punkt!


Tom

Schaut mal hier.



http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/Impressum.asp


da steht auch die DE Steuernummer drin!


und nun ist gut :-)

Gruß Toni

[NI0X]

AW: [HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

Heute war es endlich soweit, der HK600GT von meinem Kollegen sollte endlich aufsteigen.
Wecker extra früh gestellt da es im Wetterbericht hieß dass es morgens trocken sein sollte, es hat natürlich schön geregnet
Hat sich dann zum Glück etwas aufgeklart, also Heli eingepackt und los. Geflogen sind wir dann auf einem Parkplatz ohne Wohnhäuser im Umkreis von gut 400 Metern. Ich hatte ein leicht mulmiges Gefühl, zum einen ist die Taumelscheibeneinstellhilfe bis heute nicht geliefert worden, zum anderen war es das erste mal dass ich so einen großen Heli eingestellt habe.
Nochmal alle Einstellungen gecheckt und Energie drauf. Drehzahlmesser zeigte irgendwas um 2000 U/min an, hoppala! Das dürfte für einen Anfänger ein wenig zu viel sein
Drehzahl runtergeregelt auf circa 1500U/min (ich weiss ich ob der Drehzahlmesser bei dem Rotorkreis exakt misst), und abgehoben. Gestern noch hatte ich ziemlich bammel vor dem Gerät, doch der schwebte direkt Top, leichtes kippen nach hinten und zu einer Seite, ausgetrimmt, wunderbar. Hat einfach Spaß gemacht den zu fliegen. Der lag so gut, dass ich schon ein paar Achten geflogen bin. Spurlauf stimmte nocht nicht, geändert, perfekt.
Das Gerät macht echt riesen Spaß, bis auf Servos, Empfänger und Gyro ist alles von Hobbyking, ich glaube ich werde mir für nächste Saison auch so einen holen
Der Adrenalinschub blieb überraschenderweise aus, schade eigentlich, dafür hatte mein Kollege den umsomehr als er seine ersten Hüpfer gemacht hat

Komponenten:
MX16s EZC 2,4GHz
Futaba GY401
Futaba S3152 auf TS
Savöx SH1290MG auf Heck
6S 4Ah Turnigy Akku
Turnigy Typhoon 600 (angeblich 1100U/V, liegt aber glaube ich da drüber)
Turnigy Super Brain 100A Regler (Der Sanftanlauf ist mMn schön "scalig" )
TURNIGY 5-7.5A (8~42v) HV UBEC
"Turnigy GFK-Latten"

Regler, Motor und BEC werden gerade mal lauwarm, das kann man nicht mal als Handwarm betiteln
Einziger Minuspunkt: Das Hauptzahnrad eiert so, dass es am CHassis schleift
Vielleicht geht's später noch mal raus wenn das Wetter mitspielt.

[Walter01]

AW: [HK 600]HK 600 GT - Würdet ihr den fliegen!?

1500 ist schon arg wenig. 1700 ist besser.


mfg
Michael