Muß da Skyrat recht geben, denke auch mal das er evtl. den Hov-Pit, das ist der Drehregler oben lins an der Funke, zu weit Positiven Pitch gegeben hat das der Motor gar nicht mehr richtig auf Drehzahl kommt, stell den Regler mal auf mittelstellung und berichte ob es besser geworden ist !
also, der heli ist für den angang mal völlig ausreichend, aufrüsten kann man ja dann immer. also der hov pitch steht in mittelstellung, habe ich auch schon verdreht. alles ist leichtläufig, der "riemen" is auch nicht zu stramm. da ich von der technik leider noch nicht soo viel ahnung habe muss ich wohl nochmal zum händler und auf hilfe hoffen. aber schaue mir den heli jetzt nochmal ganz genau an..da muss ja irgendetwas sein...geht ja gar nicht.
ich denke das der splint vom rotorkopf defekt is hatte ein ähnliches problem.
Also guck ma ob der splint am rotokopf drin is oder ob er vielleicht gebrochen ist so das sich der rotorkopf auf der welle überdreht!?
also, habe mir das zahnrad mal angeschaut. wenn ich am hzr drehe geht das nicht unbedingt leichtläufig. da merkt man so ziemlich jeden einraster auf dem zr des motors. sollte das auch völlig leicht laufen, dann is da das problem
das ist normal. Bei dem Motor ist schonmal vorgekommen dass das Lager nach unten rausgerutscht ist ! Merkt man wenn man den Motor bewegen will, einfach mal dran ziehen...
also, da scheint alles io zu sein, aber mir ist noch etwas eingefallen. welcher servo (beim belt) ist für den pitch zuständig...zufällig das vordere servo, an der schnauze.
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