Hab mal eine Frage, ob das bei euren Aliens auch so ist:
Das Seitenleitwerk und die zweite Carbonplatte am Heck, laufen bei mir nach hinten (zum letzten Ende vom Heli) nicht parallel. Das Seitenleitwerk ist soweit parallel zum Heckrohr, aber die ander Platte nicht... siehe Anhang.
Sollte ich da das Heckriemenrad und die Distzanzhülse verkürzen?!
ich habe das gleiche Problem... gehabt. Habe die Dämpfergummis im Rotorkopf ersetzt. Jetzt ist Ruhe. Weder beim hochfahren noch beim runterfahren noch beim fliegen und das mit 2000U/min.
kalt erwischt..... bin wohl zu lange auf Rapptor fixiert gewesen. Und jetzt... nur weil ich einen T-Rex 600 von "Align" habe.... soll auch ein Alien ein Align sein.
Nimm jede Verwirrung auf mein Konto. Grosses Entschuldigung.
also,da ich meinen Heckriemen recht locker habe , denke ich das die Anpressrollen
die ja nicht ganz auf dem Riemen aufliegen ein aufschwingen des Riemens verhindern.
Auf die Frage warum ich den Riemen recht locker habe kann ich nur sagen, selbst bei menem T-Rex 450 hatte ich die geringsten Vibrationen mit recht lockerem Riemen.
Auch habe ich keine Abriebsspuren im Heckrohr.
Es war der Blatthalter.
Ich habe von Rainer einen neuen Heckblatthalter bekommen und jetzt habe ich auch bei höheren Drehzahlen keine Vibrationen mehr
sind im Blatthalter auch neue Lager rein gekommen ?
Ich denke mal das die Lager Spiel haben/bekommen.
Fängt bei mir auch an ab Drehzahl 1950 U/min.
Habe das mit 3 verschiedenen sorten Heckblätter getestet.
Ist nicht so stark wie bei dir aber es fängt an.
Hier ist ganz klar ein Mangel.
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