Starke Heckvibrationen Alien600

[Fritzchris]

Hallo

Ich habe bei meinem Alien 600 starke Heckvibrationen ab einer Drehzahl von ca 1800-1900.
Hier kann man es sehen http://www.youtube.com/watch?v=XPcvZDkwsIA.

Es schaut so aus als würde sich die ganze Heckwelle verbiegen.

Ich habe schon fast alle teile am Heck gewechselt ( Heckwelle, Heckriemenrad, Hecksteuerbrücke, Schiebehülse, Steuerring, Heckwellenlager, Heckrotornabe).

Leider ohne Ergebniss.

Ich habe auch verschiedene Riemenspannungen versuch- ohne Erfolg.
Den Heckrotor habe ich gewuchtet.

Hat vielleicht jemand eine Idee was der Fehler sein könnte?
Ich weiß nämlich nicht mehr weiter.

mfg Chris

[mio]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Hi,

hast du die Vibrationen auch mit anderen Heckblättern?
Und was sagt Rainer was es sein könnte?

Gruß
Mio

[Fritzchris]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Hallo

Ja die Vibs sind auch mit anderen Blättern vorhanden.

Ich habe das Video auch an Rainer geschickt mal schauen was er dazu meint.

mfg Chris

[Makis]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Hy,

das ist schon oft vorgekommen und wir denken dass das Heck viel zu viel Drehzahl abbekommt. (falsch berechnet?)
Weisst du die genaue Untersetzung?
Desweiteren sind keine Drucklager verbaut.
Ich glaube da kommt bald ein neues Riemenrad raus welches weniger Drehzahl am heck bringen soll...ist aber nur hören sagen...
Ruf einfach mal den Bissdorf an...


EDIT:

Sag mal hab grad das Video gesehen o-O...ist ja brutal! prüf mal ob die Welle nicht zu weich ist!

LG
Makis

[Fritzchris]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Die Heckübersetzung ist laut Anleitung 1:5.

Wenn das Heck zu schnell dreht müssten doch mehr solche probleme haben.
Ich habe aber bis jetzt noch nichts davon gehört.

mfg Chris

[gerdvonrunkel]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Irgendwie sieht das aus wie Blatt Resonanzen.

Ich würde mal PMG s versuchen .
Gruß Gerd

[David Tobias]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Hallo Chris,
haben beide Heckblatthalter den gleichen Abstand zur
Hecknabe? Probier evtl. Mal die Schrauben aus der Ersatz-Tüte.

@Gerd: PMG sind ab Werk dran.

Grüßle
David

[Fritzchris]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

PMG`s sind ja auf den Blatthaltern schon angeformt.

Die Blatthalter haben den gleichen Abstand das habe ich schon nachgemessen.

Das seltsame ist das ich inzwischen ein Paar Flüge gemacht habe ohne Vib`s dann bin ich gelandet Akku gewechselt wieder Hochlaufen lassen und es hat wieder vibriert wie blöd.

mfg Chris

[mio]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

dann könnte sein das sich dein Blatthalter auf der Narbe verkantet.

Gruß
Mio

[Pub]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Hallo,

bei welcher Drehzahl passiert das ?

gruß

Mario

[Pub]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Hallo,

bei welcher Drehzahl passiert das ?

gruß

Mario

Sorry : steht oben.

[Sebalexx]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Tach,

ist der Spurlauf der Blätter einwandfrei?
Möglicherweise Steuerbrücke schief auf der Hülse oder irgendwo in der Anlenkung an die Blätter etwas nicht exakt gleich lang? (Weiß nicht wie das Heck beim Alien genau aufgebaut ist...)

bis denn
Sebastian

PS: Mutig, so dicht in Schusslinie der Blätter zu stehen...

PPS: Allgemein:
Blätter sind aber richtig rum drauf?
Anlenkung ist entsprechend Vorgabe (voreilend oder auch nacheilend) montiert?

[Fritzchris]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Vom Aufbau des Hecks passt eigentlich alles.
Blätter sind auch richtig montiert

PS: Mutig, so dicht in Schusslinie der Blätter zu stehen...

10fach Zoom machts möglich

Ich hoffe das der Rainer mir helfen kann.

Ist echt sch*** wenn man alles schon x-fach kontrolliert hat und den Fehler einfach nicht findet.

mfg Chris

[Pub]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Hallo,

sind die Lager im Steuerring fest mit Loctide ?
Wenn nicht hast du hier ein Spiel an der Schiebehülse zur Hecksteuerbrücke.

Prüf mal.

gruß

Mario

[marcos]

AW: Starke Heckvibrationen Alien600

Ich kämpfe momentan auch noch mit Vibrationen am Heck, bei mir sind die Vibs etwas feiner, soll heißen: ich kann den Kreisel nicht ohne Drift einstellen, und das Heck wandert immer in eine Richtung. Ich vermute noch das es mit verkanteten Lagern von der Heckwelle zusammen hängt, alle anderen Bauteile sind bereits getauscht. Durch das Verspannen des Heckgehäuses bekommen die Lager trotz der Unterlegscheiben Druck in eine Richtung, ich werde versuchen, durch Passcheiben die beiden Karbonplatten noch etwas besser auszurichten, damit die Verspannungen verschwinden. Wenn ich erfolgreich war berichte ich noch...
Gruß Andreas