Funcopter von Multiplex

[westersoft]

AW: Funcopter von Multiplex

zum Metallgetriebe habe ich auch Erfahrungen gemacht.
In 2009 den T500 gebraucht gekauft mit HS82MG, ich war erstaunt das beim crash (ca. 5 Stück) die Getriebe immer noch ganz waren. Dann aber eines Tages hat sich während des Fluges ein Getriebe verabschiedet, unkontrollierter touch down. Jetzt fliege ich wieder plastik Getriebe beim T-Rex 500 und bin zufrieden wenn ich beim crash das Getriebe wechseln muß (Savox 1350). Gibt ein gutes Gefühl. Gruß Norbert

[stein]

AW: Funcopter von Multiplex

Hi!

Wie gesagt, alles hat Vor- und Nachteile.

Gruss
Hans-Willi

[Raptor Volker]

AW: Funcopter von Multiplex

5 mal richtig Eingenagelt ,und immer noch die Servos Ok .
Das sich in der 1 Meter Klasse doch wohl etwas größere Kräfte beim Einschlag befinden ,glaube ich steht außer Frage,da für haben die Servos wirklich lange gehalten.
Beim FC ist es nun mal so ,das es nicht auf 100% Spielfrei drauf an kommt ,aber die Standfestigkeit der Servos ist der Wahnsin beim FC.

MFG
Volker

[Michael49]

AW: Funcopter von Multiplex

@Hans-Willi:
vielen Dank für die Info! Ist denn ohne Heading Lock das Heck nicht noch empfindlicher? Dann wird's für mich als 'immer noch Anfänger' ja noch schwieriger.

@Schreckschraube:
vielen Dank für den Tipp. Werde das mal so weitergeben und hoffe, dass mir das Heckgetriebe nicht gleich wieder um die Ohren fliegt
Das frustriert nämlich total und ist überhaupt nicht förderlich zum Erlernen des Helifliegens.

LG,
Michael

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Hi zusammen,

Ich steh da ein bischen auf dem Schlauch *

Was ist mit den Servos*Was wurde nachgebessert??

MFG
Volker

Du has ja Recht, Volker. Ich hatte mich unklar ausgedrückt. WAS ich meinte war, dass natürlich NICHT MPX nachgebessert hat, sondern ICH.
Da ICH noch nicht "verlustfrei" fliegen kann, sind natürlich einige "Haken und Ecken" dabei (und ein Schaukelgestell im Garten...)
Aber mit dem neuen Heckgetriebe beim Piro, das hatte ich NICHT erwartet !!!
(war beim Retten aus dem Nasenschweben...kann da ja u.U. bischen hektischer werden...)
Von einem Lern-Heli hätte ich schon erwartet, dass wenigstens DAS nicht vorkommt. Und da kann der Headlock AUCH nichts für...

Wenn den FC allerdings einer fliegt, der auch schon fliegen KANN, dann reichen dem natürlich auch seine Plastikgetriebe...

@ Calle
Verstehe ich deinen Beitrag richtig, dass ja EIGENTLICH (bei richtiger Montage) das Heckrotorgehäuse das Getriebe "von alleine" richtig justieren sollte ?
oder
@Hans-Willi
"das Zahnflankenspiel muß stimmen"
...
klar
...
aber lässt sich das hinten überhaupt einstellen ?
Ich kanns ja noch nicht einmal kontrollieren...
Ich merke doch erst was, wenns kaputt bzw. demontiert ist...

oder hab ich (mal wieder) was übersehen ??

lG
Christoph

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Ich muss ja zugeben, dass die MG-Servos meinem leidgeprüften Flugschülerherz bisher noch in jeder Flugsituation treu ergeben waren und sich mir daher die Frage aufdrängte, ob Plastik bei den Getrieberädern (und sei es nur hinten ...) bei den auftretenden Kräften in dieser Größe nun wirklich das geeignete Material ist ...

[stein]

AW: Funcopter von Multiplex

@Hans-Willi:
vielen Dank für die Info! Ist denn ohne Heading Lock das Heck nicht noch empfindlicher? Dann wird's für mich als 'immer noch Anfänger' ja noch schwieriger.
LG,
Michael

Nee,

meine Erfahrung ist, das der Heading Lock Mode des Kreisel...naja...suboptimal ist.
Ich fliege im Normalmodus, das Heck hält deswegen auch nicht besser oder schlechter aber der geht einfach geschmeidiger um die Kurven.

Heute noch mal deutlich zu spüren...bei viel Wind und Rechtskurven kommt meiner stellenweise schlecht rum, da steht der Heckknüppel auch schon mal auf Anschlag.

Gruss
Hans-Willi

[stein]

AW: Funcopter von Multiplex

@Hans-Willi
"das Zahnflankenspiel muß stimmen"
...
klar
...
aber lässt sich das hinten überhaupt einstellen ?
Ich kanns ja noch nicht einmal kontrollieren...
Ich merke doch erst was, wenns kaputt bzw. demontiert ist...

oder hab ich (mal wieder) was übersehen ??

lG
Christoph

Halt,

reden wir von den Zahnrädern vorne oder hinten? Ein Kunde hat es nämlich geschafft, ein Kegelrad vorne zu knacken, als er eingebombt ist und das Gas nicht raus genommen hat.

Beim hinteren Zahnrad kann man eigentlich nicht viel falsch machen. Aber wenn man nicht schnell genug das Gas nach einem Einschlag heraus nimmt, kann es da auch Karies geben. Die Stahlwelle nimmt zwar einen kleinen Teil der Energie raus und wirkt als Puffer allerdings nur begrenzt.

Gruss
Hans-Willi

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Hallo Hans-Willi,

ich meine schon die Hinteren. Vorne kann ichs ja sehen.
Habe gerade mal das Zahnrad auf der Welle ein bischen weiter nach hinten geschoben (und wieder fest gezogen). Vorne hatte ichs ja schon gemacht. Habe aber dennoch ein flaues Gefühl...
Der ganze "Schmus" kann sich doch ohne Weiteres nach vorne durchschieben ...
Muss ich das Ganze also so lange "verlängern", bis das rel. stramm zwischen den Zahnrädern (HRWelle-HeRotor) sitzt ??

lG
Christoph

[stein]

AW: Funcopter von Multiplex

Hi Cristoph,

mach es auf Gefühl so, dass es eng passt und gut ist..

Gruss
Hans-Willi

[grillmeister]

AW: Funcopter von Multiplex

Servus,

bei mir hat´s jetzt auch, nach bisher eigentlich relativ harmlosen Landungen,
an den hinteren Heckzahnrädern Karies gegeben.

Die beiden hinteren Heckzahnräder gibts jetzt übrigens auch einzeln im Multiplex-Online-Shop :

http://www.funcopter-multiplex.de/store/product.php?productid=31&cat=4&page=1

Bei mir gab es allerdings einen Fehler bei der Paypal Bezahlung .

Ciao,
Grillmeister

[Snoopy_2004]

AW: Funcopter von Multiplex

Also ich habe inzwischen meinen Funcopter eingeflogen und bin doch relativ enttäuscht. Das Heck ist eine Katastrophe, ich habe den Original Gyro gegen einen LTG2100 getauscht. Das ist bedeutend besser aber noch lange nicht gut. Und wie man schön sehen kann fährt das Servo auch recht schnell Richtung Anschlag wenn man aus dem Schwebeflug mal ordentlich Gas gibt.

Die Taumelscheibenabstimmung ist auch ziemlich matschig. Mag ja sein, dass der Funcopter Anfänger als Zielgruppe hat aber das ist ja sowas von unpräzise das geht gar nicht. Hirobo zeigt da mit dem normalen Quark, dass das viel besser geht. Aber da kann man ja immerhin noch selbst optimieren. Das Aufbäumen bei Windböen ist leider extrem ausgeprägt. Das macht nichr wirklich Spaß.

ßber Leistungsmangel kann ich dagegen nicht klagen. Selbst mit einem relativ alten 2100er XCell (15C) konnte kann ich 7 Minuten flotten Rundflug machen.

Wegen der Heckprobleme überlege ich aber auf 4s und 4° Blatthalter zu gehen. Mehr Systemdrehzahl kann sicher nicht schaden (auch wenn MPX davor warnt).

Achso: Vibrieren tut mein FC wie sau, leider auch schon ohne Blätter. Und der ist definitiv absturzfrei.
Ich habe in den nächsten Wochen jedenfalls vier gängige Anfängerhelis hier stehen (Blade SR, Quark und Quark SG sowie den Funcopter). Da werde ich mal systematisch vergleichen.

[dilledopp]

AW: Funcopter von Multiplex

Und da gibt es Leute die auf das Scheißding 18 Monate und länger gewartet haben.

Gruß-Helmut

[Snoopy_2004]

AW: Funcopter von Multiplex

Vielen Dank für diesen nützlichen Beitrag

[stein]

AW: Funcopter von Multiplex

Achso: Vibrieren tut mein FC wie sau, leider auch schon ohne Blätter. Und der ist definitiv absturzfrei.
Ich habe in den nächsten Wochen jedenfalls vier gängige Anfängerhelis hier stehen (Blade SR, Quark und Quark SG sowie den Funcopter). Da werde ich mal systematisch vergleichen.

Hi !

Check mal vorne das Flankenspiel der Zahnräder, wenn das zu eng steht erzeugt das auch Vibrationen, da die Zahnräder nicht 100% rund laufen.

Wie Dein Test ausfällt, weiß ich jetzt schon:

Platz1 = Quark SG (der beste Micro Heli zu Zeit auf dem Markt, allerdings ganz andere Preisklasse

Platz2 = Quark FP (aber ebenfalls andere Preisklasse und absolut nicht mit dem FC zu vergleichen, der taugt auch nur für die Halle oder Windstille)

Platz 3 = Blade SR

Platz 4 = Funcopter

Das ist aber nur die flugtechnische Einschätzung. Crashtechnisch liegen die Quarks und der FC vorne.

Bei den Quarks passiert nur selten was wegen der Schaumblätter und der geringen Masse. Der SG fliegt gleichzeitig genau so präzise wie ein 450er Rex.

Aber das ist eine ganz andere Preisklasse - somit wird es für den Anfänger wohl in den meisten Fällen auf den FC raus laufen. Robust und auch noch bei Wind zu gebrauchen.

Wer Heli schon rund fliegen kann, wird mit dem FC wahrscheinlich weniger glücklich werden, ist halt ne Gummikuh aber das ist der Preis dafür, wenn man einen Heli mit über 1 KG Gewicht crashresistent machen will.

Gruss
Hans-Willi