Funcopter von Multiplex

[stein]

AW: Funcopter von Multiplex

Nee,

grundsätzlich finde ich so ein Forum mit gegenläufigen Meinungen ja interessant. Sonst wäre es ja langweilig.

Ach ja, ich gehe den anderen Weg, ich warte nicht auf Windstille sondern gehe gleich mal mit dem Teil auf den Platz. Es ist recht böig hier und ich will mal sehen, wo windmäßig die Grenze ist.

Gruss
Hans-Willi

[Raptor Volker]

Erstes Tuningteil Fertig

Aloa

Die ersten Tuningteile sind Fertig ,ich will ja auch etwas verkaufen.==[] ==[] ==[] ==[]

Kreischendes Heck:

Heck komplett zerlegen,dann die 3Lager auf 345mm 230mm und 140mm wieder einschieben,einfach mit einem Rundholz oder ähnlichen ,wo die Maße angezeichnet werden.
Zack ist das Geräusch weg.
Danke Ingrid

Motorleistung zu wenig:

Einfach die Verkleidung ab bauen ,zack steigt das Teil auch wie es sollte, denn die ist doch verdammt schwer, natürlich gibt es da wieder ein Nachteil ,wenn der Funcopter mal abstürzen sollte und die Blätter ins Heck einschlagen.
Aber auch eine Lösung ,einfach einen alten Gartenschlauch über das Heckrohr stülpen,der verhindert ,das es eine Delle im Heckrohr gibt.

Ich hoffe ihr bestellt jetzt schööön bei mir,die Preise kommen später.


MFg
Volker

[Pizzamampf]

AW: Funcopter von Multiplex

Hallo,

da ich hier neu bin noch kurz ein paar einführende Worte: Angefangen habe ich mit einem Eco 8. Den hatte ich schwebend im Griff, habe ihn aber bei Rundflugversuchen zweimal recht kostspielig versenkt. Dann wollte ich die Trainingskosten mit einem Piccolo etwas senken. Das hat aber nicht so recht geklappt, da zwar das Schweben funktionierte, aber der Rundflug zu zappelig war, um wirklich voran zu kommen. Das Simulatortraining danach klappte ordentlich, ließ sich aber nicht wirklich auf die Realität übertragen. So "richtig dabei" bin ich eigentlich erst wieder seit ich Ende 2007 den E-Sky Lama und später dann den Blade MX gekauft habe. Jetzt hoffe ich, dass der Funcopter mir die ßbung mit einem "echten" Heli ermöglicht, die ich eigentlich damals mit dem Piccolo haben wollte.

Nun aber zu meinen ersten Erfahrungen mit dem Funcopter:

Zuerst habe ich den Spurlauf mit den mitgelieferten Gestängen halbwegs vernünftig eingestellt. Nur gut, dass ich das hier im Forum schon gelesen hatte. Sonst würde ich vermutlich immer noch suchen, wie man an der Kiste den Spurlauf verändert...

Danach knappe zwei Minuten Schwebeflug und plötzlich ein ganz extremes Kreischen am Heck. Alles auseinandergebaut, kontrolliert und wieder zusammengesetzt. Alles völlig ergebnislos. Ich hatte schon eine Mail an Multiplex wegen der Einsendung des Helis geschickt, als ich noch Volkers Eintrag im Forum entdeckt habe. Also wieder alles auseinander gebaut und die Lager verschoben. Und das Geräusch ist weg. Vielen Dank, Volker

Der Wind pustet hier zwar sehr stark, aber getestet habe ich den Funcopter natürlich trotzdem. Zwei Akkuladungen zwischen den Häuserblöcken rumgeschwebt. Durch den dicken Rumpf war er wüst am tanzen und das Heck war trotz 100% HH merklich unruhig. Das habe ich aber auch nicht anders erwartet und finde das für den Heli völlig normal und i.O. Mal schauen, was da bei sinnigeren Verhältnissen bei rauskommt.

Etwas enttäuschend fand ich die Akkulaufzeit. Mit meinen 3200er Kokam hat er so zwischen sieben und acht Minuten durchgehalten. Da hätte ich mehr erwartet. Wenn ich überlege, dass mein Gemini nach über zehn Minuten Flugzeit immer noch senkrecht nach oben geht...

Ich bin mal gespannt, wie er sich in der nächsten Zeit so schlägt, aber jetzt wo die mitgelieferten Baumängel behoben sind, bin ich erstmal zufrieden.

Viele Grüße

Thomas

[Pupuyang]

AW: Funcopter von Multiplex

Hier ein Bild von dem aus Baden Oos heute am Flugtag

[stein]

AW: Funcopter von Multiplex

Vielleicht nur mal am Rande...

Der Tip von Volker war natürlich goldrichtig und wer mehr Tips für alle Eventualitäten sucht, sollte einfach mal die alten LMH Einträge in den Foren nachlesen. Das stehen viele Sachen drin, die auch auf den FC übertragbar sind.

Ich hatte jetzt einen Kollegen mit heftigen Vibrationen, das war der Abstand zwischen dem Hauptzahnrad und dem Abtrieb zum Heck vom Zahnflangenspiel viel zu eng eingestellt. Wenn eines der Zahnräder dann etwas eiert, gibt es Vibrationen.

Auch dazu und noch viel mehr findet man in den alten LMH Foren.

War bis eben Fliegen, Funcopter bei heftigstem Wind. Ging mit entsprechender Knüppelei ganz brauchbar. Fliegen wieder ohne Heading Lock, das ging irgendwie besser.

Seitlich zum Wind sehr schwierig und nur dann machbar, wenn entsprechend Drehzahl auf dem Heck war. Also Landungen immer mit der Nase im Wind sonst schlägt es kurz vor dem Aufsetzen das Heck um.

Könnte immer noch mehr Leistung gebrauchen, der Tip von Volker mit der Gewichtsreduzierung ist natürlich gut. Aber die Schöngeister unter uns werden sich nicht vom Rumpf trennen wollen

Aber ich bleibe dran und werde nach einer Lösung suchen, da noch mehr Leistung raus zu holen.

@Pupuyang: Schweinegeile Lackierung !

Gruss
Hans-Willi

[Raptor Volker]

AW: Funcopter von Multiplex

Die Tip von Volker war gold richtig.

Und das aus deinem Mund zu meinem Beitrag, aber wie so hast du das denn nicht mal geschrieben ,das hätte ja schon viele mal interesiert.

Da kam aber nix ,wolltest du den Funcopter Leuten dein Wissen vorenthalten??

Aber schreib doch mal wie so das jetzt so ist und wo die Unterschiede vom Heck zum LMH sind, und wie so gab es so ein extremes Pfeifen nicht beim LMH*?
Wie hast du die Abstände der Buchsen herrausgefunden*

Wenn du das nicht kannst ,schreib doch einfach Volker hat das Problem gelöst ,und nicht so tun ,als wenn das ja klar war.

MFG
Volker

[TR2N]

AW: Funcopter von Multiplex

Ich kann so langsam echt nicht mehr folgen... Was soll das denn jetzt hier??

[Raptor Volker]

AW: Funcopter von Multiplex

Das wird einen Fachliche Diskusion,wie so weshalb ,das sollte doch jednen Interesieren ,wie so das so ist.

MFG
Volker

[FM78]

AW: Funcopter von Multiplex

Eine fachl. Diskussion mit persönlichen "Anfeindungen" zwischen immer den selben beiden (auch im anderen Forum). Werdet ihr nicht langsam müde euch zu gängeln?

Hier wird viel Wissen vermittelt aber leider durch spitze Anspielungen zweier scheinbarer Konkurrenten verkommen die Threads zu "Wer weiß mehr, wer weiß es besser".
Von zwei solchen Profis hätte ich das nicht vermutet.
Volker schreit in einen anderen Forum wie ein kleines Kind, weil er sich auf dem Schlipps getreten fühlt, zwecks Geschäfte machen... usw., weil Hans-Willi da so eine Anspielung gemacht hat.

Kommt bitte wieder sachlich zurück zum Funcopter-Thema und helft beide den Anfängern, ohne in eine Art "Schwanzvergleich" zu verfallen. Die Einsteiger werden es euch danken.

Oder ist das von euch beiden inszeniert und ihr hockt gemeinsam hinter ein und dem selben PC? *feix*

[stein]

AW: Funcopter von Multiplex

Wenn du das nicht kannst ,schreib doch einfach Volker hat das Problem gelöst ,und nicht so tun ,als wenn das ja klar war.

MFG
Volker

Du wirst lachen, aber ich habe mir damals beim LMH sogar richtige Kugellager mit passenden Delrin Innenringen in den LMH rein getan und die Welle mehrfach gelagert. Denn da gab es auch nervige Geräusche durch Schwingen des Drahtes.

Noch mal, tu doch nicht so, als hättest Du das Ding erfunden.

Und bezüglich Deines Eintrages in diesem unheimlichen Tuning Fred in Rc-Line...

Zitat:
ich hoffe nur das Multiplex da schnell reagieren wird, hoffe genau so schnell, wie sie den Funcopter gebracht haben

Vieleicht hätten die mal jemanden fliegen lassen sollen ,der sich da mit auskennt, bevor so etwas verkauft wird und dann nur Beschwerden kommen.
Zitat Ende....

Dieses Verhalten ist höchst unprofessionell und grenzt an Rufmord.

Wenn das Produkt Deiner Meinung nach nicht die zugesicherten Produkteigenschaften erfüllt, wäre der professionelle Weg:

Den Funcopter an den Händler einzusenden mit der Forderung, entweder das Produkt nachzubessern oder den Vertrag zu wandeln.

Aber nein, es scheint ja einfacher zu sein in den Foren den dicken Max zu machen und auf die Kacke zu hauen.

Sorry, aber ich werde auf derartige Sachen nicht mehr antworten und nur noch einen Eintrag mit den Worten "Deine Meinung ist mir egal" rein setzen !

Hans-Willi

[Raptor Volker]

AW: Funcopter von Multiplex

Ich wollte nur deine Fachkompetenz in Sachen Funcopter überprüfen.

Die Antwort war so wie ich mir sie gedacht habe, keine Fachkompetenz vorhanden in diesem Speziellen fall das Funcopters.

Bei allen anderen Sachen möchte ich das nicht bezweifeln.

Aber alle die Mitlesen ,sollten schon genau drauf schauen wer etwas verbreitet, ob das wirklich Fachkompetenz ist oder nur nur so Gedaken wie es sein könnte, weil es bei Pitchhelis so ist ,bedeutet halt lange noch nicht ,das es bei einem FP Heli genau so ist.



@ FM
Genau das ist es ,dem Anfänger soll das auch richtig bei gebracht werden und nicht aus Vermutungen, sondern aus Fakten ,denn nur so können die Anfänger von den Leuten die schon die Erfahrung gemacht haben etwas Lernen.

MFG
Volker

[FM78]

AW: Funcopter von Multiplex

@ FM
Genau das ist es ,dem Anfänger soll das auch richtig bei gebracht werden und nicht aus Vermutungen, sondern aus Fakten ,denn nur so können die Anfänger von den Leuten die schon die Erfahrung gemacht haben etwas Lernen.

MFG
Volker

Dann vermittelt es so und ufert nicht immer mit euren persönlichen Defiziten aus.
ßber sachliche Fakten freut sich jeder. Alles andere tragt per PN oder vor eurem gemeinschaftlichem PC aus

[TR2N]

AW: Funcopter von Multiplex

Ihr macht es mir zum Beispiel (einem FC-Kaufinteressentem) nicht gerade leicht. Ich habe immer Hans-Willis Kommentare gespannt verfolgt, er hat mir auch immer in Quark-Fragen sehr kompetent zur Seite gestanden und IMMER meine Fragen beantwortet - ob per Mail oder hier im Forum/Nachbaruniversum. Und natürlich möchte ich wissen, wie man den FC verbessern kann - für den Fall, das ich mir das Modell kaufe. Wenn Du, mit Verlaub gesagt Volker, so viel Ahnung hast, dann gebe diese doch einfach hier kund und korrigiere Hans-Willi, sollte er etwas nicht ganz richtig erkannt haben oder was weiß ich. Kein Grund, das als Grundlage für Anfeindungen zu nutzen und sich hier gegenseitig zu dissen.

Sind doch erwachsene Menschen hier.

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Hi Nico, und alle Anderen, die es interessiert,

es ist passiert... irgendwann ist das erste Mal...
Ich habe heute im Garten mit einem (leider sehr stabilen) Haltestab, der einen jungen Baum hält "gekämpft" und (natürlich) verloren...
Leider habe ich mir dabei die Taumelscheibe gekillt...
Den einen Arm konnte ich sehr gut wieder kleben (CA) aber leider war nuch ein Kugelkopf abgerissen, den ich im Gras einfach nicht mehr gefunden habe ... Da brauche ich jetzt tatsächkich EIN Ersatzteil...
Die Billanz dieses Crasches ist nun wirklich eine neue TS.
Aber sonst ist alles Andere OK! Wenn der Kugelkopf nicht ab wäre, wäre ich nach der Rep. wieder flugbereit...
Und abgerissene/-gebrochene Teile des Rumpfes sind mit Styro-CA rückstandslos wieder geklebt...
Den Rotorkopf zu demontieren ist eine Freude (EINE Schraube)!
Dank LMH-Technik (zwinker Volker...)
Bei der Gelegenheit wird dann auch gleich das optionale Schraubgestänge montiert, mit dem dann auch der Spurlauf justiert werden kann (Danke für den Tip, Hans-Willi).
Handbücher lesen ist wirklich nicht meine Stärke... ...Männer halt...)
Aber die Dokumentation ist gut...
Habe schonmal den Regler (Roxxy) auf NiCd umgestellt, da ich morgen einen A123 kriege.
Ja, ich weis... ich fliege nach Timer ...
Konnte mit den 3000-er Lipo nach 10 Min. noch "definiert" fliegen und der war dann noch auf 11,8V. Habe leider nicht drauf geachtet, wie viel er nachgeladen hat... (war mit der Rep. beschäftigt...)
Timing habe ich auf 18° stehen... (höher/tiefer war "gefühlt" NICHT so gut)
So... das wars erstmal...

lG
Christoph

[stein]

AW: Funcopter von Multiplex

Ok !

Ich kann das Kreischen der Welle bisher noch nicht verifizieren.
Damals beim LMH hatten wird stellenweise auch das Problem mit geräuschvollen Heckwellen.

Da hat es sich zumindest bewährt, die Lagerstopfen asymetrisch im Heckrohr zu verteilen.

Ich bin zwar kein Physiker, hatte aber damals eine Theorie...

Ich gehe mal davon aus, dass die Welle beim Lauf schwingt und eine Amplitude ausbildet. Durch das Verschieben der Lagerböcke und verkürzen der Wegstrecke zwischen 2 Lagerböcken werden wahrscheinlich Resonanzschwingungen vermindert.

Ob diese Theorie richtig ist oder nicht, ist relativ egal, es funktionierte aber damals.

Gruss
Hans-Willi