Glückwunsch zur Haube!
Darf ich den Gürtel um den Bauch kopieren, oder ist der geschützt? )
Einen Tip zum Headertank: Wenn du ihn aus der Halterung nimmst und diese "umdrehst", ist der Tank auf Vergaserhöhe. Wieviel Nitro fliegst Du, (wegen dem original Lüfterrad)? Evtl. lohnt sich ein Upgrade auf das für wenig Nitro, wenns wieder wärmer ist.
Wenn du ihn aus der Halterung nimmst und diese "umdrehst", ist der Tank auf Vergaserhöhe.
Hi,
wozu. Ist doch ein Drucktank. Da sollten die 3-4 cm doch nichts ausmachen.
Geht auch momentan schlecht, da ich dort ein Betankungsventil hingemacht habe.
Den Streifen mach ruhig drauf. Hab doch für sowas kein Copyright!
Ich habe den drauf gemacht da ich der Meinung bin, dass es zur Lageerkennung besser ist.
Im Moment fliege ich 10% Nitro. Bei der nächsten Bestellung werde ich auf 5% reduzieren. Mal schauen wie sich dann die Temperatur verhält.
der Headertank funzt so wie er angebracht ist einwandfrei. Wenn er ihn undreht stößt er an. So wie Thomas in hat bin ich mit dem Tornado 250 Liter geflogen.
Außer ich versteh dich nicht was du meinst :loeblich:
ach ja Thomas weil ich das gerade sehe bei dir auf der HP,
BITTE BITTE mach dir die Mühe und versehe deine Kabel ALLE mit Schutzschläuchen.
Denn es kommt Garantiert der Tag wo sich was Aufscheuert und dann liegt die Kiste im Dreck, das muss nicht sein.
Ein Beispiel hierzu:
Es ist zwei Jahre her, ich bin auf einem GROßEM Schweizer Flugtag, vieeeeele Zuschauer.
Wie auch du nix mit Kabelschutzschläuchen am Hut. Also ich Flieg, hol aus 400m Entfernnung Anlauf. Jag die Kiste wie ein Geschoss im Messerflug über die Landebahn, kurz vor dem Abfangen..... 8o 8o 8o 8o 8o geeeeehhht nix, Knüppelausschlag voll 8o 8o 8o geht immer noch nix und dann mit unglaublicher Geschwindigkeit , Geschossmäßig im Messerflug eingefahren. Die Teile sind bis nach Tokio geflogen.
Unrsache aufgescheuerte Kabel loooool :loeblich: :loeblich:
Ich hätte Anektoten Schreiber werden sollen hehehe
Und noch ein Beispiel aber anderes Thema,
bin ich letzten Oktober auf Flugtag (hallo Rene, David und co)
habe mir dann mal so ein paar Kundenmaschinen angeschaut und in meiner Art und Weiße mir dann das Recht rausgenommen eine KREISELSICHERUNG zu installieren.
Ein paar Wochen später ein Post hier im Forum... Danke Stefan du hast meinem Hubi gerettet, ich denk mir ?( ?( ?( ?( ähhhh!!!
Les den Post und dann :loeblich: hat sich doch nicht tatsächlich der Kreisel vom Pat gelöst. Die Kiste ist nur noch heil weil eben so eine KREISELSICHERUNG angebaut war.
Also auch auf die kleinen Sachen kommt es an. Dann lebt dein Hubi länger. Ich habe beide mal auf schmerzliche Art und Weiße dies lernen müssen, das will ich dir ersparen.
Also nochmal ran an das Gerät und flux sowas eingebaut!! 8)
besten Gruß der wo heut eine Schriftstellerader hat hehehe
keine Panik.
Die Bilder hatte ich gemacht wo nur die Servis eingebaut waren und sonst noch kein Empfänger, Drehzahlregler usw.
Mittlerweile ist fast alles verkabelt. Montag kommt noch der Helitron Schalter und dann wird auch dieser wie mittlerweile die anderen Kabel auch in Exri Schlauch verlegt. Sieht dann genauso aus wie bei meinem Rappi auf meiner Homepage.
Wenn alles fertig ist werde ich auch die Bilder aktualisieren und dann sieht die Verkabelung auch ordungsgemäss aus. Ist mir selber auch sehr wichtig.
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