Wetter war schon nicht grad das Tollste und auch die bestellte Rotorblattlehre kam nicht. Na gut dachte ich, also machen wir aus beidem das Beste, die Pitchwerte kann ich ja zur Not auch erfliegen.
Also alles eingeschalten, Strom auf die Kerze und drehen lassen.
Starter dreht sehr schwach, komisch, letztens ging es doch noch super!
Nichts, er springt einfach nicht an, also anderes Auto angezapft.
Auch nichts. Na gut, also Kerze prüfen! Kaputt.
Neue Kerze rein, dritter Versuch.
Auch nichts und der Starter ist auch schon kurz vorm Ableben.
Frustriert den Händler angerufen, der Starter sei scheiße.
Der meinte nur, dass das der zurzeit stärkste Starter am Markt sei, er den selbst benutze und dieser bis zu 30 ccm antreibt.
Ich solle doch, da neuer Motor, die Kerze etwas locker, so etwa um eine Umdrehung. Am Starter läge es auf gar keinen Fall.
Na gut, gesagt getan. Aber wieder nichts, der Starter dreht garnicht mehr.
BILANZ:
-frustrierter Pilot
-kaputte Kerze
-zer*****ter Starter
=überlst schlechte Laune
Das kann doch alles nicht wahr sein oder*


Sorry fürs blöde Geschwätz, aber ich wollte die Sache nur etwas auflockern!
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