Eachine E160

[nille]

AW: Eachine E160

Was bitte verstehst du unter "hold", wenn nicht "Motor aus"?

[uboot]

AW: Eachine E160

Was bitte verstehst du unter "hold", wenn nicht "Motor aus"?

Motor aus nenne ich throttle hold mit den Werten, die Du auch nennst.
Ich habe als Ausgangsbasis die Werte vom Blade 150 S programmiert, da das Flugzeug ja ähnlich dem E160 ist und diese Werte nicht weit danebenliegen können.
Da ist im Handbuch (siehe Anhang) unter pitchcurve eine "hold"-Kurve geschrieben, deren Sinn ich nicht sehe.
Jetzt frage ich mich, was ich da im Sender eintragen soll. Vielleicht auch nur Null von 0 bis 100%?

[nille]

AW: Eachine E160

ßber die Sinnhaftigkeit von Flugzustand "Normal" mit "Kindergaskurve" ist schon oft geschrieben worden.
Ich empfehle solchen Unsinn nicht.
Er hält sich aber hartnackig und ich glaube, dass die Hersteller die Anleitungen nur abkupfern.

Hold hat hier die gleiche Pitchkurve wie Normal.
Startet man direkt in Idle1 oder 2 ist das völlig Gaga bzw. überflüssig, da Pitch dann ohnehin "0" oder leicht negativ ist.

Zyklisch auf Gas mischen? Kann man machen. Wenn die Motor-Reglerkombi so ein Billigscheiß wie bei HH gewöhnlich ist muss dass wohl auch so.

[RolfHeller]

AW: Eachine E160

Hallo Nille,
ich habe meine E160-Einstellungen unter deviationtx.com veröffentlicht.

[uboot]

AW: Eachine E160

Hold hat hier die gleiche Pitchkurve wie Normal.
Genau das ist es, was ich nicht verstehe.

Zyklisch auf Gas mischen? Kann man machen. Wenn die Motor-Reglerkombi so ein Billigscheiß wie bei HH gewöhnlich ist muss dass wohl auch so.

Habe ich nicht gemacht.
Bei "Normal" habe ich auch eine Gasgerade sowie eine andere pitchkurve.

Die Feinheiten kann ich mir ja selber zusammenstellen, nur die Hold-Kurve kann ich immer noch nicht verstehen. Selbst wenn ich sie auf die Nulllinie setze, ändert sich das nicht. Irgendeinen Grund wird sie ja haben.

[47110815]

AW: Eachine E160

Ja, hat sie. Das ist normalerweise die Pitchkurve für die Autorotation.

[uboot]

AW: Eachine E160

Danke, alter Freund, damit kann ich was anfangen - auch wenn die AR beim E160 ziemlich selten sein wird - - - (es sei denn, Johnny bewegt diesen)

[47110815]

AW: Eachine E160

[donaldsneffe]

AW: Eachine E160

Hallo,
das Ding gibt es z.Zt. echt günstig aus der EU von BG:





Gruß,
Walter

[47110815]

AW: Eachine E160

Habe dann auch mal einen geordert.

[uboot]

AW: Eachine E160

Habe dann auch mal einen geordert.

Das Geld ist er allemal wert; er hat kleine Schwächen, die @Nille ja schon beschrieben hat, aber bevor es ein mCPx BL 2 wird, finde ich den E160 interessanter.
Bin gespannt, was Du davon hältst.

[47110815]

AW: Eachine E160

Ja, bin auch gespannt.

[jogy_mac]

AW: Eachine E160

Obwohl ich bereits die grösseren 0,25qmm Silikonkabel im Heck verlegt habe, waren meine beiden E160er bei ganz eingeschobenen Akkus extrem kopflastik, was eine sehr stark nach hinten getrimmte Taumelscheibe zur Folge hatte. Der Nickservoarm wurde darum wohl auch eine Raste zu niedrig ab Werk eingesetzt. ßberall ist zu lesen: fliegt OutOfTheBox, was ich erstmal auch getestet hatte, naiv wie ich war )
Den Akku habe ich dann nur bis zur 2. Strebe eingeschoben (Akkuende ca HRW) und den Servoarm um eine Raste hochgesetzt und schon macht mir der Heli Spass und fliegt neutral.
Auf mehreren Youtube Videos kann man die nach hinten schräggestellte Taumelscheibe sehen...
Für mich als Spätwiedereinsteiger ist der Eachine jetzt mit dem Schwerpunkt im Rotor super zu fliegen.
Viele Grüße, Jörg

[donaldsneffe]

AW: Eachine E160

Hi,
saugünstig aus EU klick





Gruß,
Walter

[link]

AW: Eachine E160

Hallo,

ich möchte auch gern so ein kleinen.

kann man den mit graupner hott fliegen?
habe in der beschreibung nichts finden können, nur futaba und spektrum.