RB 700 - Technical Facts

[uese]

AW: RB 700 - Technical Facts

31.12.2016

Wir werden vom 04.01.17 bis 21.01.17 unterwegs sein, so dass wir in dieser Zeit leider keine Auslieferungen vornehmen können.
Unser Partner rb1.com by Raquel Bellot nimmt gerne Ihre Bestellung unter Radio Control - RB1-RC entgegen.
Auch unser Partner in der Schweiz - RC-Freestyle by Rogert Bürge - nimmt Ihre Bestellung gerne auf.


das mit dem Carbon muss ich noch genauer nachfragen es soll da ein Unterschied sein...

[Dirk S]

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Hm, im RC-RB Shop ist HD gar nicht mehr gelistet????

[uese]

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HD Helicopters

[Albert]

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[MENTION=35438]Sepp[/MENTION]: wenn du einen elektrischen Durchgang in der Mitte deiner "Echtcarbon"-Platten bekommst, dann hast du auch wirklich durch und Durch echtes Carbon. Ansonsten ist innen schwarz eingefärbtes GFK laminiert. Also einfach mal das Multimeter benutzen

[Polten Sepp]

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[MENTION=35438]Sepp[/MENTION]: wenn du einen elektrischen Durchgang in der Mitte deiner "Echtcarbon"-Platten bekommst, dann hast du auch wirklich durch und Durch echtes Carbon. Ansonsten ist innen schwarz eingefärbtes GFK laminiert. Also einfach mal das Multimeter benutzen

Sicher, und die "Aluteile" sind auch nur verchromtes Plastik. Gut das Wir die Deutschen haben, die einzigen die Qualität liefern und echtes Karbon und Alu verwenden. Bis auf Mikado, die verwenden beim LOGO 700 wirklich schwarz eingefärbtes GFK bei der Akkurutsche.

[freakystylez]

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Hm, im RC-RB Shop ist HD gar nicht mehr gelistet????

Raquel ist auch nicht mehr im Team! Wieso sollte sie die Helis vertreiben?

Sicher, und die "Aluteile" sind auch nur verchromtes Plastik. Gut das Wir die Deutschen haben, die einzigen die Qualität liefern und echtes Karbon und Alu verwenden. Bis auf Mikado, die verwenden beim LOGO 700 wirklich schwarz eingefärbtes GFK bei der Akkurutsche.

[Polten Sepp]

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Raquel ist auch nicht mehr im Team!

Wo ist sie jetzt?

[Janis]

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Wo ist sie jetzt?

Sie fliegt jetzt den Soxxos von HeliPro..


LG Janis

[lottacustoms]

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[MENTION=35438]Sepp[/MENTION]: wenn du einen elektrischen Durchgang in der Mitte deiner "Echtcarbon"-Platten bekommst, dann hast du auch wirklich durch und Durch echtes Carbon. Ansonsten ist innen schwarz eingefärbtes GFK laminiert. Also einfach mal das Multimeter benutzen

Genau so ist es.

Gilt auch wenn Du Durchgang bekommst wenn Du beide Oberflächen kontaktierst.
Wenns in der Mitte "nur" GFK ist dann leitet da wenig.

Gruß
Marco

[FirstLady]

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Soviel ich weiß fliegt sie im Moment querbeet alles was sie so in ihrem Shop vertreibt. Den DB7 fliegt sie gerade bevorzugt weil der ihr gut zusagt. In Griechenland ist sie aber zb auch den Black Thunder von Antonio Gomez geflogen

[im4711]

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Soviel ich weiß fliegt sie im Moment querbeet alles was sie so in ihrem Shop vertreibt. Den DB7 fliegt sie gerade bevorzugt weil der ihr gut zusagt. In Griechenland ist sie aber zb auch den Black Thunder von Antonio Gomez geflogen

Genau - sie ist nicht fuer ein spezielles Team unterwegs

[heli56]

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Hast Du eine Quelle zu dieser Behauptung? Denn sie ist meiner Meinung nach falsch, und damit als postfaktisch anzusehen.
Wenn Du was behauptest, solltest Du schon Quellen angeben, oder Beweise haben.
Bei meinen Goblins, Raptoren und Blades war bisslang alles Vollkarbon.

Also meine Rappi E700 Platten sehen so aus, ob das G10 ist

Mfg.Toni

[Polten Sepp]

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Also meine Rappi E700 Platten sehen so aus, ob das G10 ist

Mfg.Toni

Bei meinen definitiv nicht. Aber ich glaube wirklich, das diese Sandwichplatten sogar die besseren und teureren sind.

[goone75]

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Sicher, und die "Aluteile" sind auch nur verchromtes Plastik.

Sicherlich nicht, aber doch zumeist nicht von der Aluminium-Güte wie teilweise hierzulande. Oder warum wohl werden bei den ßberseeproduktionen teilweise solche Materialdicken verwendet. Vergleiche mal mit Blatthaltern bei Minicopter und Plöchinger.

Und so eine Aussage wie sie hier zu lesen war, von "überteuerten" deutschen Produkten ist mir persönlich zu pauschal. Ein 700er Goblin (T-Line) ist jetzt preislich nicht mehr so weit von einem Diabolo weg. Da könnte ich eher den Spieß umdrehen und sagen, dass der Goblin für eine Asienfertigung doch überteuert ist und man hierfür überwiegend den Hype zahlt.

Aber das ist jetzt schon sehr off-Topic.

[Polten Sepp]

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Sicherlich nicht, aber doch zumeist nicht von der Aluminium-Güte wie teilweise hierzulande. Oder warum wohl werden bei den ßberseeproduktionen teilweise solche Materialdicken verwendet. Vergleiche mal mit Blatthaltern bei Minicopter und Plöchinger..

Da gebe ich Dir teilweise recht. Beim Raptor kann man das Alu mit dem Buttermesser schneiden. Goblin habe ich bislang noch nicht gecrasht, also kann ich da noch nicht viel sagen.

Und so eine Aussage wie sie hier zu lesen war, von "überteuerten" deutschen Produkten ist mir persönlich zu pauschal. Ein 700er Goblin (T-Line) ist jetzt preislich nicht mehr so weit von einem Diabolo weg. Da könnte ich eher den Spieß umdrehen und sagen, dass der Goblin für eine Asienfertigung doch überteuert ist.

Dazu muss man aber sagen, das die Bauweise beim Goblin die mit Abstand aufwendigste ist.
Das handlaminierte Heckrohr ist auch in Vietnam teurer herzustellen, als ein Meterwahre- Aluröhrl, das in Deutschland von einer CNC- Maschine einfach nur abgelängt werden muss.
Ein Zweistufuges Getriebe ist auch Aufwändig. Und auserdem gibt es bei SAB z. B. schon dem Kit beigelegte Turnbuckles, welche woanders teuer als Tuningteil nachgekauft werden müssen.
Ich dachte auch lange, das der Goblin nur Mode und ein Hype ist. Bis ich einen gebaut und geflogen hab.
Er ist ganz einfach das Beste was es heute zu kaufen gibt.
Nur soviel der Vollständigkeit halber.