CORE - Helicopter

[Dirk S]

AW: CORE - Helicopter

Tim Vöge fliegt den Core manchmal zum Abschluss des Tages mit 6 S zum abspannen.

[Tim V]

AW: CORE - Helicopter

Bekommt man mit 6S Akku unter 5 kg zum Fliegen?

Servus,

ja klar. Wir haben auch diese Antriebs-Option getestet.
Man muss sich nur im klaren sein das ein 6S 700er keine Bolzmachine mehr ist...
Rundflug und ruhiges 3D gehen aber auch sehr gut mit 6S.

Falls Bedarf besteht mache ich gern mal ein Video von einem 6S Flug ?!


Mit freundlichen Grüßen,
Tim Vöge

[sptotal]

AW: CORE - Helicopter

Ich habe großes Interesse am Core 700. Er müsste allerdings mit vorhandenen Komponenten (HK4525, YGE 120HV, 12s Akku etc.) unter 5kg Abfluggewicht kommen.

Wieviel wiegt der Core mit Haube ohne Elektronik?

[innovator]

AW: CORE - Helicopter

Hi Tim,

her damit dem Video. Danke

[Kunstrasen]

AW: CORE - Helicopter

Ich habe großes Interesse am Core 700. Er müsste allerdings mit vorhandenen Komponenten (HK4525, YGE 120HV, 12s Akku etc.) unter 5kg Abfluggewicht kommen.

Wieviel wiegt der Core mit Haube ohne Elektronik?

Moin,

die Frage habe ich auch mehrfach gestellt. Einzige mir bekannte Antwort ist Post #446. Vielleich kann das ja ein Teampilot bestätigen?

[parkplatzflieger]

AW: CORE - Helicopter

Ich habe großes Interesse am Core 700. Er müsste allerdings mit vorhandenen Komponenten (HK4525, YGE 120HV, 12s Akku etc.) unter 5kg Abfluggewicht kommen.

Bei seinem Vortrag auf der RL ist Markus Fiehn kurz darauf eingegangen: Mit
einem 12s-Setup sei es nicht möglich unter 5kg zu bleiben.

[freakystylez]

AW: CORE - Helicopter

Ich habe gestern was von 2,4KG Leergewicht gehört. Weiss aber nicht, ob das auch wirklich stimmt...

[charly39]

AW: CORE - Helicopter

Setup

4035
120 jive pro
Vstabi silverline mit vbc sat
Graubner hbs
12s 4000
720 115 spinblades

Das Setup stellt doch schon das untere Limit dar.
ca. 5200g zeigt die Personenwaage.

[freakystylez]

AW: CORE - Helicopter

Auf Anfrage habe ich 2,6Kg gesagt bekommen!

(Mechanik + Haube, ohne RC Komponenten)

[Holger Port]

AW: CORE - Helicopter

Das Setup stellt doch schon das untere Limit dar.
ca. 5200g zeigt die Personenwaage.

Bei den Blättern sind noch gut 60-70g möglich, weil die Spinblades mit 230g pro Blatt recht schwer sind.

Und bei den Akkus kommt es auf den Typ an. Ich habe einen 12S 4000er mit 1430g und einen 12S SLS X-Cube mit 1225g.

Und schon kommt man einfach in die Nähe oder unter 5kg.

[Dachlatte]

AW: CORE - Helicopter

Bei seinem Vortrag auf der RL ist Markus Fiehn kurz darauf eingegangen: Mit
einem 12s-Setup sei es nicht möglich unter 5kg zu bleiben.

Natürlich geht das. Dann is aber nix mehr mit 5kW Motor und rumbolzen mit 2400rpm. Könnte vielleicht Schwerpunktprobleme geben.

[parkplatzflieger]

AW: CORE - Helicopter

Natürlich geht das. Dann is aber nix mehr mit 5kW Motor und rumbolzen mit 2400rpm. Könnte vielleicht Schwerpunktprobleme geben.

Vllt. hätte ich das Wort "sinnvoll" einfügen sollen.

Ich weiss auch nicht, warum man bei solchen Einschränkungen auf
ein 12s-Setup gehen muss. Da würde ich gleich auf 6s gehen
und es gibt keine Probleme mit den 5kg. Lt. Fiehn käme man dann
mit ca. 4,3kg hin.

[Kunstrasen]

AW: CORE - Helicopter

Moin,

gehen tut einiges. Aber mal Butter bei die Fische: Wenn ich mit einem 700´er und 12S sinnvioll wildfliegen will, nehme ich doch keine Mechanik die leer 2,6 Kg wiegt.

[charly39]

AW: CORE - Helicopter

Moin,

gehen tut einiges. Aber mal Butter bei die Fische: Wenn ich mit einem 700´er und 12S sinnvioll wildfliegen will, nehme ich doch keine Mechanik die leer 2,6 Kg wiegt.

Für den Akku bleiben 1090g ð?¤?

[Dachlatte]

AW: CORE - Helicopter

Vllt. hätte ich das Wort "sinnvoll" einfügen sollen.

Ich weiss auch nicht, warum man bei solchen Einschränkungen auf
ein 12s-Setup gehen muss. Da würde ich gleich auf 6s gehen
und es gibt keine Probleme mit den 5kg. Lt. Fiehn käme man dann
mit ca. 4,3kg hin.

Mit 12s geht das genauso. Ob ich 6s 5000 nehme, oder 12s 2500, wiegen das gleiche. Motor wird etwas schwerer. Regler auch etwas schwerer. Bin ich mit 12s ca. 100g schwerer.