AW: T-Shrink 150 ultra von helinerds - Erfahrungen
Hi.
Ich habe mal geschaut, vermutlich werden kleine und leichte 600er auch gehen, aber 800 oder 850 wird zu gross und vor allem zu schwer sein denke ich.
Getestet ist das aber nicht.
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Da die Hallensaison anfängt und der Blade 180 CFK in der Pipeline steht,wollte ich mal wissen wie es um den T-Shrink steht?
Gibt es den bald oder schon zu kaufen?
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Servus!
Der ar6335 ist genau auf den 180cfx eingestellt, das auf ein anderes modell umzustellen dürfte recht umständlich sein, da du nur die pid gains direkt verstellen kannst und diese auch nur in einem gewissen rahmen. Auch gibt es wohl nirgendwo fertige setups zum herunterladen oder abschauen... schau dir halt mal die anderen fbls an... gy380, zyx-s, mini-vbar, kbar und wie sie alle heissen... kann mir auserdem nicht vorstellen, dass der ar6335 irgendetwas besser macht als ein gut eingestelltes beast.
Soweit ich gelesen habe, bringt man das 250er heck ja auch selten richtig perfekt hin, das ist halt einfach immer ein schwachpunkt der kleinen helis, oder?
...stimmt schon, aber wegen des Hecks bin ich ja draufgekommen, das ar6335 zu verwenden, das hält beim 180-er wirklich sehr gut.
Na ja, mal sehen, ob es hinhaut, ein ar6335 liegt da, die Reverser sind bestellt, nächstes Wochenende weiß ich dann mehr.
Wenns nix wird, probier ich es mal mit einem neuen MB Plus und einem 180-er Heckservo.
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Hm, aber ob das am ar6335 liegt ? Keine Ahnung, aber ist vielleicht eher das Zusammenspiel von antrieb/übersetzung/servo etc... und das system ist beim 180 halt exakt aufeinander abgestimmt... bin auf das ergebnis gespannt... ansonsten soll das gy380 doch ganz nett sein, hat wohl geklauten vbar code ? Glaube da gibts auch schon ne neue version oder zumindest bald...
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So, ich habe das ar6335 im shrink ans laufen bekommen. Reversierte Servo haben wir ja mit den 180cfx edition servos. Muss allerdings den gain auf 0 runterpegeln und lange kugelköpfe an die ts machen. Bei 65% regler geht der dann ganz schön ab. Für höhere Drehzahlen ist der gain aber tendenziell zu hoch. Vielleicht kleineres ritzel...
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Habe meine kleine Rennsemmel jetzt auch fertig ...
Verbaut die neuste version vom shrink sprich das AIO Sorglos Paket ;-)
Angetrieben mit mylipo 500mAh
Copilot ist das (nennen wir es mal v-stabi) Fbl
Latten habe ich die 130 stretch von Lynx und die 180'er BLADE
Gesteuert mit nen dsmx sat und ner dx8 ....
Erste Eindrücke ....
Geile Verarbeitung und sehr hochwertig ..
Optisch für mich ein absoluter haben haben Effekt ..
Gut zu bauen
Netter Support der Helinerds
Flugverhalten
Habe den heute mit 50 % regleröffnung versucht einzustellen aber war nicht wirklich zufrieden stellend.
Ab 60% bis 75% macht er was soll !!!!
Spaß !!!
Kleine Feineinstellungen und Optimierungen im stabi sind zwar noch notwendig aber wird schon ...
Akku kann ich noch nicht wirklich was zu sagen weil die kalt waren aber bei 3 min nach Timer war vorbei bei ca 30% Rest ...
Ich muss nach Timer fliegen da ich im Regler die unterspannungs Abschaltung deaktiviert habe !
Weitere Infos folgen in Kürze ...
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Im Winter habe ich auch eine kürzere Flugzeit. Ich nehme daher momentan am liebsten 550er 25C Mylipos und fliege die bis 3,3V leer. Nicht zu vergleichen mit dem Sommer wo ich gute 5 min hatte *seufz* Für die vstabi Einstellungen wendest du dich am besten an Lars in der T-Shrink Facebook Gruppe. Gewichtsparen ist auch immer gut. Also Satellit auspacken etc.
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Moin.
Ich hab dem T-Shrink heute mal Carbonblätter Zeal 155mm verpasst.
Optisch der absolute Hammer, aber leider nur 2 x 2min im Garten angeschwebt....
Hoffe das ich morgen oder übermorgen mal zu nem richtigen Flug komme.
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Hallo zusammen,
leider war mir bis letzten Samstag der T-Shrink kein Begriff. Glücklicher Weise war Lars Gast bei unserem Indoorflugtag und hat die Halle mit dem T-Shrink ordentlich gerockt. Seither bin ich absolut begeistert von dem Konzept und deren Umsetzung. Das Modell in den Händen von Lars konnte absolut überzeugen und zugleich begeistern. Leider war ich mit Kommentieren beschäftigt, recherchiere aber gerade ob einer meiner Vereinskameraden mitgefilmt hat.
Hoffe das Modell findet die notwendige Akzeptanz im harten Markt der Blades und Rexe - Helinerds macht weiter so!!!
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