Hobbyking Assault 450

[Frostregen]

AW: Hobbyking Assault 450

Nicht wirklich. Soll das ESC das denn können?
Ich finde leider auch keine Informationen zum ESC.

Aus Spass habe ich mal meine Turnigy Trackstar Programming Box drangehängt, aber damit lässt sich nichts einstellen.

Evtl. lege ich bei meiner nächsten Bestellung mal eine "Turnigy Program Box for Aqua-Star, Super-Brain and Fatboy" dazu. Aber fraglich ob das ESC überhaupt programmierbar ist - und falls ja, warum nicht von Haus aus schon Sanftanlauf eingestellt ist.

[Kronos]

Hobbyking Assault 450

Nicht wirklich. Soll das ESC das denn können?

Ich finde leider auch keine Informationen zum ESC.



Aus Spass habe ich mal meine Turnigy Trackstar Programming Box drangehängt, aber damit lässt sich nichts einstellen.



Evtl. lege ich bei meiner nächsten Bestellung mal eine "Turnigy Program Box for Aqua-Star, Super-Brain and Fatboy" dazu. Aber fraglich ob das ESC überhaupt programmierbar ist - und falls ja, warum nicht von Haus aus schon Sanftanlauf eingestellt ist.

Hm dann muss wohl eine Flusgphase für den "Sanft"anlauf draufgehen.
Ich find auch keine Infos zum Motor.
Kein Ahnung ob es das ESC kann, denke aber nicht.

[Frostregen]

AW: Hobbyking Assault 450

Hm dann muss wohl eine Flusgphase für den "Sanft"anlauf draufgehen

So mache ich das bisher bei allen Heli's. Die erste Phase nur zum Motor hochfahren, dann in die nächste Phase und fliegen. (Ok, liegt wohl auch daran, das keiner meiner Heli's einen Sanftanlauf hat )

Bei meinen ersten Testflügen hatte ich das Problem, dass das Heck ziemlich stark pendelt.
Nur wenn ich den Tail Gain (HH modus), auf die zweite LED (A2 -> 14%) runterstelle, verschwindet das pendeln. Windstöße lassen das Heck jedoch wieder pendeln.

Von meinen anderen Walkeras kenne ich eher Gyro Werte um die 75 bis 80%.
Kann das am billigen Heckservo liegen? (Ich habe noch das original Nylon Servo drin). Oder kann man mit dem "Tail dynamic" Poti noch was geradebiegen (Was immer das auch macht...)?

[Frostregen]

AW: Hobbyking Assault 450

Ich kann leider nichtmehr editieren:
Bei den Walkeras geht der HH mode von 50 bis 100.
Also würde 75-80 einem Gyro Wert von 50% bis 60% entsprechen. (Also dennoch weit höher...)

[Kronos]

Hobbyking Assault 450

War heut endlich wieder mal am Feld mit dem Assault da ich jetzt Metallgear servos im Betrieb habe. Heckpendeln habe ich keines, aber bei Rückenfunnels und Vollpitchaktionen bricht das Heck aus (bei 13Grad Vollpitch drehte er sich sogar im Kreis)
Muss also wohl auch noch weiter mit der Heckempfindlichkeit rauf. Bin Momentan auf 65%.

Edit: soso, A4 im Parameter setup ist bei mir auf High. Muss wohl auf User Defined damit es über die Funke läuft.

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AW: Hobbyking Assault 450

Hm, komisch. Dann habe ich wohl noch ein anderes Problem.

Ich habe nur das braune Einzel-kabel vom FBL (Tail-Gain) auf Kanal 6 des Empfängers gelegt, und regle den direkt mit einem Poti an der Funke.
-100 bis 0 ist Normal Rate mode, und
0 bis 100 ist Heading Lock mode.
Laut den Menu-LEDs (blau oder lila) und Status-LEDs sieht das auch alles richtig aus.
(Wenn man am Poti dreht, zeigt er den Status direkt am FBL an)

Wird der Parameter A4 evtl nur als Startwert genommen, wenn nichts am AUX-braun angeschlossen ist? Oder wozu dieser Parameter?

Wie hast du die 3 Potis am FBL eingestellt? Alle drei 12 Uhr?

[Kronos]

AW: Hobbyking Assault 450

Hm, komisch. Dann habe ich wohl noch ein anderes Problem.



Ich habe nur das braune Einzel-kabel vom FBL (Tail-Gain) auf Kanal 6 des Empfängers gelegt, und regle den direkt mit einem Poti an der Funke.

-100 bis 0 ist Normal Rate mode, und

0 bis 100 ist Heading Lock mode.

Laut den Menu-LEDs (blau oder lila) und Status-LEDs sieht das auch alles richtig aus.

(Wenn man am Poti dreht, zeigt er den Status direkt am FBL an)



Wird der Parameter A4 evtl nur als Startwert genommen, wenn nichts am AUX-braun angeschlossen ist? Oder wozu dieser Parameter?



Wie hast du die 3 Potis am FBL eingestellt? Alle drei 12 Uhr?

Ganz ehrlich ist die Bedienung von diesem FBL nicht so leicht. Ich regle den Gyrowert ganz normal über die Funke, beim Anstecken des Akkus zeigt er anhand der LED ja einen Wert an. Bei mir ist das Mittlerweile B4. Also um die 75%

Die Potis hab ich, bis auf Tail Dynamic, auf 12 Uhr. Tail auf 5 Uhr ( weil ich einfach keine Ahnung habe, was Tail Dynamic auslöst)

[Kronos]

AW: Hobbyking Assault 450

Also meiner ist vorübergehend außer Gefecht.
Flog heute ein Wall mit dem Kleinen, ein Knall war zu hören und er lag in der Erde. Die DFC Anlenkung ist gerissen, ebenso ein Kugelkopf der Taumelscheibe und das Servohorn vom Nick fehlt plötzlich. Das dürfte auch der Auslöser gewesen sein.

Naja billig kaufen garantiert eben keine extremen Manöver.

[Frostregen]

AW: Hobbyking Assault 450

Tut mir leid das zu hören.

Meinst du die abgerissene DFC anlenkung war die Ursache?
Oder das abgesprungene Nick-Servohorn?
Das wird mir gerade nicht ganz klar aus deiner Beschreibung.

Und hattest du komplett Metal-Gear Servos verbaut, oder nur das Heckservo getauscht?

[Kronos]

Hobbyking Assault 450

Tut mir leid das zu hören.



Meinst du die abgerissene DFC anlenkung war die Ursache?

Oder das abgesprungene Nick-Servohorn?

Das wird mir gerade nicht ganz klar aus deiner Beschreibung.



Und hattest du komplett Metal-Gear Servos verbaut, oder nur das Heckservo getauscht?

Ich glaube das abgerissene Nick Servohorn war der Grund. Die DFC Anlenkung brach entweder durch den Aufschlag, oder durch den plötzlich noch stärker einsetzenden Pitch.

Halb so schlimm, neue TS, BLW, HZR, HRW, Landegestell und Anlenkungen. Knapp 70€ und somit ist es schon wieder ein bisschen mehr ein T-Rex

Habe alle Servos gegen Metallgear getauscht (wurden mir gratis von HK gesendet, da damals noch in der Beschreibung stand, dass Metallgetriebeservos beinhaltet sind.

[Frostregen]

AW: Hobbyking Assault 450

Das Heckpendeln ist leider auch mit runtergedrehtem Tail-Dynamic Poti noch vorhanden. Dann muss ich mal weitersuchen.

Ansonsten habe ich noch die Anleitung vom Turnigy 3D-H FBL gefunden, die sieht unserem FBL ziemlich ähnlich.

Die Anleitung sagt zu Tail-Dynamic folgendes:

Turn dial 3 clockwise to increase the tail dynamic. Factory set the dial is horizontal which provides a good setup in most cases. Increasing the tail dynamic will lead to a harder stopping tail and more aggressive response to tail stick inputs. If the dynamic is too high the tail will bounce back shortly after a hard stop and feels spongy when making fast direction changes. Ideally the tail should stop perfectly to the point without making any flapping noises.

[Kronos]

AW: Hobbyking Assault 450

Das Heckpendeln ist leider auch mit runtergedrehtem Tail-Dynamic Poti noch vorhanden. Dann muss ich mal weitersuchen.

Ansonsten habe ich noch die Anleitung vom Turnigy 3D-H FBL gefunden, die sieht unserem FBL ziemlich ähnlich.

Die Anleitung sagt zu Tail-Dynamic folgendes:

Hast du denn alle Schrauben am Heck kontrolliert und schön fest gezogen? Wirklich ALLE Schrauben an der Heckanlenkung waren locker bei mir. So wurde es auch gleich ein Stück spielfreier, was das Pendeln einschränkt.

[Frostregen]

AW: Hobbyking Assault 450

Hast du denn alle Schrauben am Heck kontrolliert und schön fest gezogen? Wirklich ALLE Schrauben an der Heckanlenkung waren locker bei mir. So wurde es auch gleich ein Stück spielfreier, was das Pendeln einschränkt.

Jupp, habe es eben nochmal überprüft, die sind alle fest. (Im Auslieferungszustand waren die bei mir auch recht locker).
Vielleicht wechsel ich einfach mal das Heckservo? So langsam gehen mir die Ideen aus.

[Kronos]

AW: Hobbyking Assault 450

Jupp, habe es eben nochmal überprüft, die sind alle fest. (Im Auslieferungszustand waren die bei mir auch recht locker).

Vielleicht wechsel ich einfach mal das Heckservo? So langsam gehen mir die Ideen aus.

Das von HK gelieferte Heckservo ist eigentlich recht schnell, aber ja, vlt schafft ein anderes Abhilfe.
Ich glaub generell, dass die Heckpartie nicht so der Bringer ist.

[FrankR]

AW: Hobbyking Assault 450

Hallo

Welche Anleitung für das FBL ist denn jetzt die Richtige?

Frank