Suzi Janis 800 paar Fragen

[C300]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Wenn du das 22er in schwarz nimmst, brauchst du wahrscheinlich auch das Schrägverzahnte Aurorad da ja Schrägverzahnt, es sei den deiner hat schon ein schrägverzahntes Aurorad.


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[hho2cv6]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Bevor du kaufst zähle erst mal "deine" vorhandenen Zähne am Auro und Getriebe und vergleiche die mit den Neuen im Laden.
Eventuell hast du ja schon die 22 Zähne hinten drauf...

[Nerolon]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Das werde ich machen.
Ich habe gerade mal geschaut, ich habe garkein motorgegenlager im janis.
Dann könnte ich ja sollte ich es brauchen das schrägverzahnte set verbauen.
Aber so wie ich das sehe ist das beim janis garnicht vorgesehen oder ?

Und gibt es denn 22 Zähne gerade verzahnt ?

[Chris LC4]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Nö, hatte ich auch nicht und auch das schwarze schrägverzahnte mit 110 Zähne.

[kobayashi]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Nabend,

hier ist mal ein Bild von meinem, noch mit den alten Heckblättern.
Hab auch längere Heckstreben drauf, aber generell null Vibrationen am Heck.
Verbaut hab ich den DFC Kopf, ich finde das Flugverhalten damit einfach Granate.

Die Heckübersetzung bzw. Aurozahnrad bei mir ist noch die Modul 0,7 Variante,
das wird ich noch tauschen, da auch die Hauptlärmquelle im Heli.
Hab schon mehrfach gehört das die schwarzen Zahnräder einen höheren Verschleiß haben sollen. Ist da was dran?

Als Hzr hab ich auch das schwarze CNC mit Schrägverzahnung und 110 Zähnen.
Da kommt aber jetzt ein neues von Align mit n paar Zähnen mehr.

Grüße,
Tom

[Nerolon]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

110 am AR ?

Gibt es denn auch größere AR Räder als 104?
Finde nichts.
Ich habe ja das mikado pfeilverzahnte hauptzahnrad drauf, das soll ja sehr angenehm vom laufgerausch sein.
Bin ja meinen noch nicht geflogen

[kobayashi]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Nee, am HZR, hab ich doch geschrieben.
Da kommt nen neues von Align mit mehr Zähnen, da ist man bei der ßbersetzung nicht mehr so eingeschränkt. Ist für nen 800er dann auch Top! So kann ich zu niedrige Motordrehzahlen vermeiden und bleib Drehzalsteifer.

EDIT: **?? - 600E PRO*?? H60G004XXW

[Nerolon]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Meinte chris

Muss morgen mal Zähne zählen

[AndyF]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Hi,
hier mal ein Bild des Helis vom Verkäufer der Blätter und des Stretch Kitt´s als beweis das ich damit Geflogen bin

lg Andreas

[kobayashi]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

nettes Mopped!

Was hastn da fürn feines Motörchen drin?

[AndyF]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Hi,
falls ich mit dem Mopped gemeint bin dann ist es ein Scorpion 4035-400 .

lg Andreas

[Eco-Royal]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Hi,
hier mal ein Bild des Helis vom Verkäufer der Blätter und des Stretch Kitt´s als beweis das ich damit Geflogen bin

lg Andreas

Geflogen HIHI ich seh nur ein stand foto. Mach nur Spaß

Sehen schon ordentlich aus die kurzen Latten.

[AndyF]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Geflogen HIHI ich seh nur ein stand foto. Mach nur Spaß

Sehen schon ordentlich aus die kurzen Latten.

Stimmt da steht er nach erfolgreichem Flug

[kobayashi]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Hi,
falls ich mit dem Mopped gemeint bin dann ist es ein Scorpion 4035-400 .

lg Andreas

Danke, dann hab ich mich verguckt. Kann man aufm Bild schlecht abschätzen.
Find den Motor für nen 800er schon die Untergrenze.

Gruß,
Tom

[AndyF]

AW: Suzi Janis 800 paar Fragen

Danke, dann hab ich mich verguckt. Kann man aufm Bild schlecht abschätzen.
Find den Motor für nen 800er schon die Untergrenze.

Gruß,
Tom

Ist er auch gewesen, deshalb der verkauf der blätter ....
hab momentan nicht die kohle nen größeren motor und nen größeren regler anzuschaffen.
mit 690er blättern gehts aber ganz gut
auch wenn es echt spass gemacht hat mit denn grossen latten, vorallem der sound ist schon gigantisch


lg Andreas